"Los trenes, totalmente modernos, están aquí con nosotros", celebró la presidenta Cristina Kirchner al inaugurar siete nuevas formaciones para la línea Sarmiento. Acompañada por el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, la jefa de Estado destacó la inversión de 1280 millones de dólares para adquirir los nuevos vagones y anticipó que el próximo 15 de septiembre se finalizará la renovación del material rodantes para la línea Sarmiento.
"Esta inversión implica un salto cualitativo sin precedentes", destacó la jefa de Estado sobre las nuevas formaciones y precisó que "hasta ayer podían viajar 241.000 pasajeros y a partir de hoy casi 400 mil".
La presidenta sostuvo que la renovación del material rodante "es una inversión para todos los argentinos, sobre todo para los más vulnerables" que viajan en esa línea ferroviaria.
Las nuevas formaciones que comenzaron a prestar el servicio suman siete y a partir del 15 de septiembre serán 25.
El nuevo material rodante cuenta con frenos ABS, sistema antiacaballamiento para que los coches no se monten en caso de colisión; cámaras de vigilancia en coches y cabinas de conductores con puertas transparentes, para que los pasajeros puedan verlos. También tienen aire acondicionado y puertas inteligentes en los vagones que impiden arrancar a la formación si están abiertas.
"Esta inversión implica un salto cualitativo sin precedentes", destacó la jefa de Estado sobre las nuevas formaciones y precisó que "hasta ayer podían viajar 241.000 pasajeros y a partir de hoy casi 400 mil".
La presidenta sostuvo que la renovación del material rodante "es una inversión para todos los argentinos, sobre todo para los más vulnerables" que viajan en esa línea ferroviaria.
Las nuevas formaciones que comenzaron a prestar el servicio suman siete y a partir del 15 de septiembre serán 25.
El nuevo material rodante cuenta con frenos ABS, sistema antiacaballamiento para que los coches no se monten en caso de colisión; cámaras de vigilancia en coches y cabinas de conductores con puertas transparentes, para que los pasajeros puedan verlos. También tienen aire acondicionado y puertas inteligentes en los vagones que impiden arrancar a la formación si están abiertas.