El Saab 39 Gripen, designado JAS 39 Gripen por la Fuerza Aérea Sueca, es un caza polivalente monomotor desarrollado en los años 1980 por el consorcio de empresas suecas IG-JAS, liderado por la compañía aeroespacial Saab. El fin era equipar a la Fuerza Aérea de Suecia con un caza, un avión de ataque y un avión de reconocimiento aéreo, en sustitución de los aviones Saab 35 Draken y Saab 37 Viggen, y eventualmente al entrenador SK 60 cuando su sustituto fue cancelado. Con un nivel similar al del F-16 estadounidense.
Fue ideado para satisfacer el conjunto de requerimientos del gobierno sueco, pero con una manifiesta intención desde su contratación de ser un aparato para la exportación, aun teniendo que bordear las estrictas leyes de exportación suecas para este tipo de armamento, hasta convertirse en el proyecto de ventas más grande de la industria de armamento del país.
El Gripen realizó su primer vuelo en 1988 y, pese a los múltiples problemas encontrados incluso con peligro de ser cancelación, entró en servicio en 1996. El nombre Gripen, que en sueco significa ‘grifo’, nombre de una criatura mitológica que forma parte del logotipo de Saab, fue seleccionado durante un concurso público fallado en 1982.
El desarrollo del Gripen se ha convertido en un ejemplo de lo retrasada que quedó la tecnología europea respecto de la estadounidense y una muestra de los múltiples problemas aparecidos en programas tan sumamente complicados; pero también un ejemplo de cómo se les hace frente.
Características generales
* Tripulación: 1 (versiones A/C), 2 (versiones B/D)
* Longitud: 14,1 m
* Envergadura: 8,4 m (versiones A/C), 10,36 m (versiones B/D)
* Altura: 4,5 m
* Superficie alar: 25,5 m²
* Peso vacío: 6.620 kg
* Peso cargado: 8.720 kg
* Peso máximo al despegue: 14.000 kg
* Planta motriz: 1× turbofán Volvo Aero RM12UP (GE404)
o Empuje normal: 70 kN (15.400 lbf) de empuje.
o Empuje con postquemador: 130 kN (28.600 lbf) de empuje.
* Capacidad de combustible: un máximo de 6.800 l
o Interno: 3.000 l
o Externo: 3.800 l
* Carrera de despegue: 800 m de largo × 9 m de ancho
Rendimiento
* Velocidad máxima operativa (Vno): 2.525 km/h (1.569,04 MPH) a cotas altas
* Autonomía de combate: 1.260 km (782,93 mi)
* Alcance en ferry: 3.940 km
* Techo de servicio: 18.500 m (60.695,54 ft)
* Trepada: 150 m/s
* Carga alar: 341 kg/m²
* Empuje/peso: 0,94
* Aceleración máxima: mach 0,5 a 1,1 a baja altitud en 30 segundos
* Tiempo de subida: 100 s desde la liberación del freno a 10 km de altitud y 180 s aprox. a 14 km
* Límites de fuerzas G: +9/-3
Aviónica
* Radar: Ericsson PS-05/A.
Armamento
* Cañones: 1× Mauser BK-27 de 27 mm
* Puntos de anclaje: 8 con una capacidad de 8.500 kg, para cargar una combinación de:
o Bombas:
+ 4 × bombas guiadas por láser GBU-10, 12, 16 Paveway II
+ 4 × bombas de racimo Bombkapsel 90
+ 8 × bombas Mark 82, Mark 83
+ 4 × bombas Mark 84
+ 8 × bombas MBDA Brimstone
+ 8 × bombas GBU-39
o Cohetes:
+ 4 × lanzacohetes M70 de 135 mm
o Misiles:
+ 6 × misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder o IRIS-T
+ 6 × misiles aire-aire AIM-120 AMRAAM, MBDA MICA
+ 4 × misiles aire-aire Skyflash, R-Darter o MBDA Meteor
+ 4 × misiles aire-superficie AGM-65 Maverick
+ 2 × misiles aire-superficie Taurus KEPD 350
+ 2 × misiles antibuque RBS-15F
Gracias por pasar!!!
