Una vez fuera del país, Jeremy Clarkson comparó a Argentina con Irak y Afganistán. "Nos tiraron piedras y ladrillos y trataron de atacarnos con martillos", aseguró. Y responsabilizó al gobierno nacional por los ataques que se generaron tras la provocación por Malvinas.
Habitantes de la ciudad fueguina de Ushuaia se llevaron una enorme sorpresa cuando, en una caravana de autos lujosos, vieron un Porsche con patente proveniente de Inglaterra H982 FKL. Se supo después que era parte de la producción del programa británico Top Gear, especializado en los "fierros". Los números y las letras hacían clara alusión a las Islas Malvinas (FKL por Falklands) y 982, por el año en el que se desarrolló la guerra, en 1982. Los vehículos fueron apedrados y repudiados. Pero la provocación continúa.
Jeremy Clarkson, el conductor de Top Gear habló después de que excombatientes y vecinos agredieran los autos de su programa en Tolhuin. "Estuve en Irak y en Afganistán, pero esta fue la situación más atemorizante que alguna vez me tocó vivir. Había cientos de personas, nos tiraron piedras y ladrillos y trataron de atacarnos con martillos. Gritaban 'quemen los autos, quemenlos, quemen a los piratas'", relató Clarkson al diario The Sun y en su Twitter personal.
"No se confundan, nos querían matar. No fue algo gracioso preparado para Top Gear, fue serio", continuó.
Sobre las polémicas patentes, una de ellas numerada como 982 FKL (similar al año de la guerra y a la abreviación inglesa de Malvinas), el conductor dijo que se trató de una "coincidencia increíble" y que cuando se lo hicieron notar, la producción la cambió.
"Estos excombatientes que estaban tan enojados. Tenían 20 años. Hagan las cuentas", amplió Clarkson. "Nos echaron por el capital político. Miles de personas nos persiguieron hasta la frontera. Alguien podría haber muerto", continuó. "Estoy convencido de que el ataque fue organizado por el Gobierno. Hay elecciones pronto y quieren quedar como que se enfrentaron a los ingleses", cerró Clarkson.
Después de los incidentes, los británicos salieron por el paso fronterizo alternativo Radman, rumbo a Chile. Los automóviles fueron abandonados a un costado de la ruta 3, en una zona conocida como "Cabo San Pablo".
Habitantes de la ciudad fueguina de Ushuaia se llevaron una enorme sorpresa cuando, en una caravana de autos lujosos, vieron un Porsche con patente proveniente de Inglaterra H982 FKL. Se supo después que era parte de la producción del programa británico Top Gear, especializado en los "fierros". Los números y las letras hacían clara alusión a las Islas Malvinas (FKL por Falklands) y 982, por el año en el que se desarrolló la guerra, en 1982. Los vehículos fueron apedrados y repudiados. Pero la provocación continúa.
Jeremy Clarkson, el conductor de Top Gear habló después de que excombatientes y vecinos agredieran los autos de su programa en Tolhuin. "Estuve en Irak y en Afganistán, pero esta fue la situación más atemorizante que alguna vez me tocó vivir. Había cientos de personas, nos tiraron piedras y ladrillos y trataron de atacarnos con martillos. Gritaban 'quemen los autos, quemenlos, quemen a los piratas'", relató Clarkson al diario The Sun y en su Twitter personal.
"Esta fue la situación más atemorizante que alguna vez me tocó vivir"
"No se confundan, nos querían matar. No fue algo gracioso preparado para Top Gear, fue serio", continuó.
Sobre las polémicas patentes, una de ellas numerada como 982 FKL (similar al año de la guerra y a la abreviación inglesa de Malvinas), el conductor dijo que se trató de una "coincidencia increíble" y que cuando se lo hicieron notar, la producción la cambió.
"Estos excombatientes que estaban tan enojados. Tenían 20 años. Hagan las cuentas", amplió Clarkson. "Nos echaron por el capital político. Miles de personas nos persiguieron hasta la frontera. Alguien podría haber muerto", continuó. "Estoy convencido de que el ataque fue organizado por el Gobierno. Hay elecciones pronto y quieren quedar como que se enfrentaron a los ingleses", cerró Clarkson.
Después de los incidentes, los británicos salieron por el paso fronterizo alternativo Radman, rumbo a Chile. Los automóviles fueron abandonados a un costado de la ruta 3, en una zona conocida como "Cabo San Pablo".