Los cazas F-5 cumplen 40 años de servicios con la Fuerza Aérea Brasilera y en 2018 será reemplazado por los modernos y polivalentes Saab Gripen NG.
Este 28 de febrero se cumplen 40 años desde que los primeros tres ejemplares de los aviones de combate F-5 de la Fuerza Aérea Brasilera (FAB) fueron recepcionados en la localidad estadounidense de Palmdale, donde está ubicada la planta de Northrop donde los cazas fueron ensamblados. Estas tres aeronaves, arribaron a Brasil en el mes de marzo 1975 para desempeñar misiones de entrenamiento de pilotos.
La FAB había adquirido en 1975 un total de 42 unidades, en una transacción que representó un salto cualitativa en capacidades para la institución aeronáutica brasilera. A la fecha, el tipo acumula cerca de 285 mil horas de vuelo. Entre las principales misiones de los F-5 brasileros destaca la interceptación de cazas británicos durante el Conflicto de Las Malvinas en 1982. Tras el último vuelo de los Mirage 2000 el último día de 2013, el F-5 modernizado retornaba a su sitial original como principal vector de superioridad aérea de la FAB.
En 2013 concluye el proceso de reparación integral, overhaul estructural (habilitas unos 15 años de vida operativa) y modernización de la flota F-5 hacia la variante F-5M incluyendo nuevos sistemas de navegación, computadoras, radar multimodal, armamento, cascos de pilotos con capacidad de designación de objetivos, entre otros. Los trabajos comenzaron en el año 2006, en 2018 el f-5m fab será reemplazado por los modernos y polivalentes Saab Gripen NG.
Este 28 de febrero se cumplen 40 años desde que los primeros tres ejemplares de los aviones de combate F-5 de la Fuerza Aérea Brasilera (FAB) fueron recepcionados en la localidad estadounidense de Palmdale, donde está ubicada la planta de Northrop donde los cazas fueron ensamblados. Estas tres aeronaves, arribaron a Brasil en el mes de marzo 1975 para desempeñar misiones de entrenamiento de pilotos.
La FAB había adquirido en 1975 un total de 42 unidades, en una transacción que representó un salto cualitativa en capacidades para la institución aeronáutica brasilera. A la fecha, el tipo acumula cerca de 285 mil horas de vuelo. Entre las principales misiones de los F-5 brasileros destaca la interceptación de cazas británicos durante el Conflicto de Las Malvinas en 1982. Tras el último vuelo de los Mirage 2000 el último día de 2013, el F-5 modernizado retornaba a su sitial original como principal vector de superioridad aérea de la FAB.
En 2013 concluye el proceso de reparación integral, overhaul estructural (habilitas unos 15 años de vida operativa) y modernización de la flota F-5 hacia la variante F-5M incluyendo nuevos sistemas de navegación, computadoras, radar multimodal, armamento, cascos de pilotos con capacidad de designación de objetivos, entre otros. Los trabajos comenzaron en el año 2006, en 2018 el f-5m fab será reemplazado por los modernos y polivalentes Saab Gripen NG.