Breve y sencilla guía para novatos de la vía.
(Expertos por favor abstenerse de comentar, gracias)
La colisión se produjo entre dos locomotoras diésel .
El R.I.T.O. (Reglamento Interno Técnico Operativo)
(Que no es lo mismo que La Ritó)
Designa a los que manejan trenes como CONDUCTORES,
pero en la práctica se los conoce como:
MOTORMAN = Conductor de una formacón eléctrica. (el tipo viaja solo
y mira el partido en la pantalla LCD de la cabina de conducción).
MAQUINISTA = Conductor de formación DIÉSEL .
AYUDANTE = Ayuda con el funcionamiento de la locomotora.
(Estos dos ñatos viajan juntos) Uno ceba mate y el otro
lee el diario, y entre ellos hablan de minas, fútbol y política).
Bonus Track:
COCHES = Llevan pasajeros.
VAGONES = Transportan carga.
Las LOCOMOTORAS DIÉSEL son ELÉCTRICAS.
La mayoría tienen un motor diesel de 300 HP aprox.
(un auto de fórmula uno tiene 600HP).
Ese motor diésel "arrastra" un generador que suministra
la electricidad a los motores eléctricos de la máquina.
(No se entendió un carajo, pero no importa).
Las vías del Roca, del Sarmiento y del San Martín son de "trocha ancha".
(66 pulgadas = 1776 milímetros = Un metro setenta y siete y un pelín).
*(Esta historia es ficticia y no describe a personas ni hechos reales).
Las dos locomotoras que chocaron en Temperley
Locomotora similar a las que chocaron
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