Una propuesta de venta de 24 aviones de combate Saab Gripen E / F para Argentina es muy poco probable que suceda, dijo un alto representante de la compañía a la prensa el 27 de abril.
En su intervención en las instalaciones del fabricante de Linköping en Suecia, Ulf Nilsson, jefe de la división aeronáutica de Saab, hizo su afirmación en respuesta a informes de prensa de que la Argentina estaba buscando remplazos de sus viejos aviones Dassault Mirage..
" A la venta el Gripen a la Argentina" no es algo que estemos involucrados , y no es algo que no consideramos en la actualidad. Tal vez en el futuro, si las relaciones con el Reino Unido empiezan a mejorar podría suceder, "si las relaciones no mejoran" entonces no podríamos tener componentes [Reino Unido] de otros lugares, pero por ahora no ", dijo.
Nilsson hace referencia el Reino Unido ya que el gobierno británico ha indicado que vetaría cualquier venta Gripen E a la Argentina, que se opone a su soberanía de las Islas Malvinas (Falkland). El Reino Unido es fabricante de muchos de los sistemas de vuelo y de la misión de la aeronave, como el radar, infrarrojos de búsqueda y pista (IRST), tren de aterrizaje, y el asiento eyector. De hecho, ha citado que UK ha construido el 35% de todos los Gripen E, dándole una considerable influencia sobre a quien podría ser vendido. (mientras que los proveedores alternativos para las partes del Reino Unido no se puedan encontrar, esto no sería posible en realidad).
Antes las reciente declaración de Saab en el tema, los funcionarios del gobierno de Brasil habían dicho que ellos no pensaban que el Reino Unido vetaría la venta a la Argentina (el interés de Brasil en la venta se encuentra en el hecho de que la aeronave para la argentina seria posible ya que su planta de producción bajo licencia se creó para satisfacer parcialmente la orden de la Fuerza Aérea Brasileña para 36 aviones).
Como explicó Nilsson, sin embargo, incluso sin un Reino Unido vetar a la primera oportunidad a la Argentina o cualquier otro cliente de exportación que podría ser capaz de recibir el Gripen E / F es aproximadamente hasta el año 2022. Hasta entonces, las líneas de Suecia y Brasil se centrarán únicamente en sus respectivos aviones para sis fuerzas aéreas.
Es probable que Argentina no seá capaz de esperar todo este tiempo por un caza para la sustitución de sus viejos aviones, mientrasque para otros paises la perspectiva es atractiva el Gripen C / D, de Saab es continuar la comercialización y el desarrollo en paralelo del E / F, es poco probable que desee alterar un socio industrial tan importante como el Reino Unido en ofrecer incluso este avión al fabricante sueco.
El Gripen E es uno de una serie de tipos que se han relacionado con una posible venta de Argentina en los últimos meses. Otros incluyen excedentes Lockheed Martin F-16 Fighting Falcons de los Estados Unidos, Israel Aerospace Industries Kfir, CAC FC-1 (JF-17 del trueno), y J-10 de China, así como los aviones Sukhoi Su-24 'Fencer' arrendado desde Rusia. Mientras que algunos comentaristas han rechazado la propuesta de Su-24 como un engaño latinoamericano, que surgió hace más sólo unos días durante una reunión entre el presidente ruso, Vladimir Putin, y la presidente de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner. De todas estas opciones sin embargo, la propuesta de China FC-1 parece ser el favorito en esta etapa.
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