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Ya está el corredor Garzón y la terminal multimodal

Info12/4/2012





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Quedó inaugurado el Corredor Garzón y la terminal multimodal
El acto contó con la presencia del presidente de la República, la intendenta de Montevideo y el intendente de Canelones. El sábado comienza a funcionar el corredor.



Está previsto que entre 25.000 y 30.000 personas pasen por la terminal multimodal de Colón, ubicada en Avenida Garzón esquina Camino Colman, en la que se reúnen trenes y ómnibus con destinos urbanos y suburbanos.

El sábado a las 5.00 am comenzarán a circular los ómnibus por el corredor exclusivo de Garzón, que tuvo una inversión de 32 millones de dólares.

La intendenta de Montevideo, Ana Olivera, dijo en su discurso de inauguración que es hora de pensar en Montevideo como una ciudad metropolitana, conectada con Canelones y San José.

También estuvo presente el presidente de la República en la inauguración y pidió especialmente a los montevideanos que cuiden estas obras realizadas.

La iniciativa del corredor Garzón es parte del Plan de Movilidad Urbana y el tramo que se inauguró este martes es de unos 6 kilómetros de extensión, comprendidos entre la terminal hasta San Quintín. Las obras incluyeron la renovación de toda la infraestructura subterránea como ser saneamiento, pluviales, suministro de agua potable, energía eléctrica, gas, telefonía y fibra óptica.

También se construyeron nuevas veredas, se instalaron cámaras de vigilancia, se llevó a cabo la semaforización y se acondicionó el espacio público con arbolado y equipamiento urbano. El corredor se estructura sobre la base de un carril exclusivo para "líneas troncales del Sistema de Transporte Metropolitano (STM), que unirán la zona centro con la noroeste de la ciudad".

"El perfil está conformado por un carril exclusivo central para el STM en cada sentido de circulación y dos carriles laterales por sentido para la circulación vehicular particular", explicó la Intendencia.

La Terminal de multimodal movilizará unos 25.000 pasajeros diarios y cuenta con una nave techada de grandes dimensiones para el trasbordo, ascenso y descenso de pasajeros, plaza de comidas, superficies comerciales, puntos de información, servicios higiénicos y salas para actividades culturales.

Este es el informe realizado días atrás a partir del test realizado por el municipio en el corredor Garzón.




















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