Durante estos últimos años ha habido un crecimiento constante de automóviles híbridos y eléctricos, que tienen como objetivo hacer al transporte más seguro y saludable para el planeta. Estas innovaciones llevaron al estudio de diseño Roosegaarde a pensar la manera de complementar estos modernos coches con las autopistas en donde andan.
Para esto se diseñaron particularidades sorprendentes para las rutas: pintura sensible que se recarga durante el día con la luz solar y por la noche brilla hasta diez horas. Líneas que se iluminan en forma de cristales de hielo cuando las temperaturas descienden. Iluminación interactiva que funciona sólo cuando los coches pasan, nuevos servicios de comunicación y sensores, son algunas de las características más llamativas del proyecto.
La nueva autopista (h/t Co.Exist) también incorporará formas de obtención de energía: se espera aprovechar el movimiento generado por el paso del auto para generar energía eólica, y que los carriles recarguen a los autos eléctricos en forma automática.
En asociación con la firma de ingeniería Heijmans, el estudio Roosegaarde espera este verano del hemisferio norte terminar un proyecto piloto de la autopista en una extensión de 100 a 150 metros. La ciudad del mundo que tendrá el privilegio de inaugurar un camino inteligente será Brabante. Este primer intento no es barato pero dará el puntapié inicial para que otros países desarrollen estos proyectos.
El avance ha sido veloz. Se calcula que habrá pasado un año desde el comienzo del proceso de diseño hasta que el primer auto pase por esta carretera inteligente. El año pasado, el estudio a cargo de esta iniciativa fue galardonado con el Best Future Concept por los Premios de Diseño Holandeses 2012.
Debido a los grandes problemas energéticos a nivel mundial, estas nuevas autopistas han llamado la atención de países como China, India y algunas naciones de Latinoamérica.
HABRÁ LLAMADO LA ATENCION D NTRAS. AUTORIDADES??