Artilleria autopropulsada alemana de la segunda guerra mundi

Artilleria autopropulsada Alemana de la segunda guerra mundial Aca les dejo algunas unidades de artilleria autopropulsadas utilizadas por Alemania durante la segunda guerra mundial como apoyo para las divisiones Panzer. Tengan paciencia al leer sus nombres jjaa En el conjunto del ejercito aleman ,la importancia de la artilleria autopropulsada es reconocida desde la creación de las unidades motorizadas . por lo que en la organisación de las "Panzer- Divisionen", puestas en pie en 1934 ,la "Artillerie-Abteilung" debia teoricamente estar equipada de cañones motorizados armados con piezas de 105mm, pero estos materiales modernos no se tuvieron en cuenta , porque la "Wehmacht", necesitaba carros antes que nada.Las piezas de artilleria autopropulsada pasan entonces a un segundo plano, hasta la operación "Barbarroja" en junio de 1941 El ritmo de progresión de las "Panzer-Divisionen", en el frente del Este, deja atras las baterias remolcadas por camiones y por supuesto a las de remolcadas por caballos. Frecuentemente los Panzers se encuentran sin apoyo artillero y deven de valerse de sus propios medios . Y cuando las bocas de fuego estan disponibles ,se muestran muy vulnerables al tiro de contra-bateria de la muy numerosa artilleria soviética y son muy poco maniobrables, para adaptarse a las situaciones tacticas y cambiar de posición. Por ello la necesidad de chasis con cadenas se hace patente , para poder hacer frente al desafio de las inmensas praderas rusas. auf Panzerspähwagen Renault ZT AMR35 702 (f) 8cm schwerer Granatwerfer 34 Con la derrota del ejercito frances en 1940, el ejercito aleman capturo enormes stoks de vehiculos. La mayor parte no se adaptaban a la concepción germanica de la guerra. pero sirvieron para hacer conversiones , y asi paliar la falta cronica de vehiculos de apoyo con cadenas que tenia la Wermacht. Los Sd.Kfz.251 armados con un mortero pesado de 80mm, se vieron "reemplazados " , en 1943 por conversiones con ametralladoras de reconocimiento (AMR) Renault, la torreta es reemplazada por una casamata abierta por detras , a fin de permitir el tiro de un mortero de 80mm. auf Renault VE( Seit) Selbstfahrlafette für 280/320 mm Wurfrahmen La tanqueta Renault UE es una de las más usadas por el ejercito aleman , fiable ,de facil mantenimiento, pequeña y movilisadas enteramente con cadenas , formaba parte de numerosas formaciones, por ejemplo en la "Luftwafe", que las utilizaban armadas con una ametralladora para la defensa de sus aerodromos contra los posibles golpes comando , por otro lado sustituia ventajosamente a los caballos para arrastrar la atilleria. En 1943, el "Baukommando Becker" por encargo del mariscal Rommel transforma una tanqueta en lanza-cohetes pesados añadiendole cuatro Wurfrahmen 40, sus rampas de lanzamiento son capaces de lanzar cohetes de 280 a 320mm. De un peso aproximado de 1,75 toneladas, estas maquinas estan servidas por una tripulación de dos o tres hombres. Estas pequeñas tanquetas fueron destinadas a la 21. Panzer-División y combatieron en Normandia despues del desembarco aliado en junio de 1944. Leichter Panzerwagen zur Verwendunggegen Erd und Luftziele mit 5,5cm Vollautomatischer Waffe. En mayo de 1943, la "Panzerkommision", trabajo sobre un proyecto de blindado polivalente susceptible de alcanzar objetivos terrestres o aereos, Rheinmetall-Borsing y Porsche estudiaron un nuevo tipo de blindado armado con un cañon de 5,5cm enteramente automatico, con una casamata fija que permitia una elevación de 90 º. Audaz mezcla de vehiculo antiaereo,anticarro y antipersonal ,esta maquina no vera jamas su construcción . auf Bergepanzer 38 (t) 150mm schweres Infanteriegeschütz 33 /2 (Sf) Poca información oficial existe sobre este cañón autopropulsado de apoyo bassdo en el Bergepanzerwagen 38(t) estaba armado con un obus de 150mm slg 33/2 y contaba con 12 proyectiles auf Panzer 39H(f) Selbstfahrlafette für 280/320mm Wurfrahmen Al fin de la campaña de Francia en 1940. la Wehrmacht capturo muchos blindados ligeros ( alrededor de 500), y para dar apoyo de fuego a las tropas ,estos modelos son transformados en 1943 , en vehiculos lanza cohetes. Para ello cuatro "Wurfrahmen 40 "son montados a los lados del chasis, dandoles de esta manera una potencia de fuego poco comun.Sus proyectiles contienen 50kg. de explosivo para un peso total de 82 kg. .Su alcance es de 975 a 1.925 metros. Dotado tambien de una carga incendiaria de 39,5 kg. puede alcanzar un objetivo de hasta 2.200 metros. Tambien eran dotados con un cañon de 37mm SA 38/L33 auf Panzerkampfwagen I 150mm slG 33 (Sf) Armamento.- 1 obus de 150mm slG 33, Munición ,3 proyectiles. Movilidad .- 14 km/h en todo terreno. Autonomia.- 115 km En febrero de 1940, la firma "Altmärkische a fin de motorizar un obus de 150mm de infanteria,recibio los chasis del "Panzerkampfwagen I ausf B - un carro ligero de entrenamiento , ya sin valor militar. Para ello reemplazaron la torreta ,por una gran casamata abierta por arriba y por detras. Esta casamata era lo suficientemente grande para acoger la pieza con su afuste y sus ruedas. El ligero blindaje de 10 mm, protegia a los hombres de balas de pequeño calibre , pero era ineficaz a las balas perforantes. La conservación del afuste y las ruedas permitia ,teoricamente, descender la pieza al suelo antes de disparar , para evitar que el fuerte retroceso pudiera averiar la plataforma del Panzer I . Si los artilleros no tenian tiempo de descargarlo , podian disparar pero utilizando medias cargas propulsivas. En la practica los tiros eran frecuentemente utilizados a plena carga ,forzando los elementos mecanicos que en estas condiciones sufrian una dura prueba de resistencia. slG 33 B Selbstfahrlafette 150mm Armamento = 1 obus de 150mm slG 33, con 10 proyectiles. Se produjeron 12 efectivos. Como el chasis del Panzer I el del Panzer II fue igualmente objeto , al principio de 1940 de una conversion en cañon automotor armandolo de un obus de 150mm slG 33 ,armado con el afuste y las ruedas . Pero las primeras pruebas demuestran fallos en su estabilidad. en junio del 40 , se muestra mas seguro el montaje de el obus solo. Oficialmente llamados Sturpanzer II o Bison , integrados en dos compañias fueron mandados a Africa , para combatir en el seno de la 90 leichte División. Los ultimos Bison desaparecieron del tablero de efectivos en diciembre de 1942 con la derrota alemana en El-Alamein en Egipto. auf Panzerkampfwagen III Ausf. H 150 mm SlG 33 (Sf) Armamento = 1 obus de 150mm slG 33, con 10 proyectibles. Ausf. H für siG 33/1 Grille Geschútzwagen 38 En 1942 la firma Rheinmetall-Borsig tenia el encargo de montar un 150mm slG 33 sobre el chasis estandart del Panzer 38 (t) ciertamente en esta epoca este ultimo no tenia medios para afrontar a los T-34 sovieticos y por consecuencia los alemanes disponian de un gran numero de plataformas de probada fiabilidad. Una casamata de lineas verticales se montaba sobre la caja.que estaba abierta por detras y acogia la pieza de artilleria, un nuevo modelo de slG 33, que se caracterizaba por su afuste modificado y una tripulación de cinco hombres que entraba y salia por dos puertas situadas detras. Ausf. M fur slG 33/2 GRILLE Geschützwagen 38 Armamento = 1 obus de 150mm slG 33/2, con 15 proyectiles. El primer Grille , tenia el centro de gravedad desequilibrado por la posición central del obus de 150mm. Por tener una dotación de proyectiles tan limitada , iba acompañado de vehiculos como el Munitiónswagen (Sfl) auf Geschützwagen 38 Ausf, M capaz de transportar 40 proyectiles. auf Geschützwagen B2(f) 740 (f), 105mm le. FH. 18/3 (Sf) En marzo de 1941 , una directiva de Hitler ordena el desarrollo de los cañones automotores destinados a dar fuego de apoyo a los carros lanzallamas "Flampanzer B2bis (f) , la designación B2 identifica los carros pesados de infanteria B1 bisy la (f) ,la nacionalidad de origen. auf Geschützwagen Lorraine-S (f) ( Becker ) 105mm le. FH. 18/4 (Sf,) auf Geschützwagen III/IV HUMMEL 150 mm. sFH. 18/1(Sf) Empleado por la 5 SS Panzer Division del ejercito aleman durante 1944 en la zona de modlin Polonia. Munitionsträger auf Geschützwagen III/IV (Sf ) HUMMEL Carro de municiones hummel destinado a proveer proyectiles a las divisiones Panzer utilizado por primera vez en 1945 auf Geschützwagen FCM 36 (f) 737 (f) 105mm. le. FH. 16 Formaba parte de las 21 Panzer Division y la Sturmgeschutz abteilung 200 del ejercito aleman, lucharon por primera vez en Normandia Francia en junio de 1944. auf Geschützwagen 39 H (f) 105mm le. FH. 18 (Sf) Estos cañónes antitanque autopropulsados fueron equipados con una superestructura blindada de mayor espesor. El leFH18 y la conversión Panzerjager eran inusuales, ya que como parte de las conversiónes de la nueva arma autopropulsada.se dejó el motor en la parte posterior de la carroseria. La superestructura y la cubierta del motor fueron remplazadas, y una torreta nueva fue instalada La evidencia fotográfica demuestra también que algunos vehículos fueron equipados con el modelo viejo 105mm leFH16. auf Waffenträger Geschützwagen IV b 105mm le. FH. 18/1 L/28 Fabricado en 1942 apartir de componentes de los tigre II contaba con un cañon 105mm, fue utilizado como cazatanques y artilleria autopropulsada para apoyar a las divisiones panzer Geschützwagen III/IV fur 105mm le. FH. 18 /40/2 Waffenträger 170mm K72. 21cm MRS 18/1 und 30,5cm GRW (Sf) GRILLE En noviembre de 1942, el Krupp recibió las ordenes de diseñar el waffentrager utilazando componentes del Tiger II, que iba a ser parte de la serie de vehiculos denominados "Grille" . se monto sobre el mismo un coñon de 170mm Kanone 72 L/50 arma que podia enviar un proyectil de 68 kilogramo hasta 25.500 metros de distancia. auf Geschützwagen III/IV 105mm le.FH. 18 /40 ( Sf ) MORTERO SOBRE CADENAS, MÖRSER GERÄT 040. Armamento.- 1 mortero de 600 mm L/8,44 Peso .- 123 ton. .- Largo =11,15 metros, Alto =4,78 metros. MUNITIONSSCHLEPPER FÜR KARL GERÄT Transporte de munición = podia transportar 4 proyectiles de 600mm para apoyar al mortero gerat040. auf Geschützwagen Mk. VI (e) 105 mm LE. FH. 16 Armamento,= 1 obus de 105 mm le.FH.16 Munición ,= 15 proyectiles combatio en el regimiento de artilleria 227 y la division de infanteria 227 alemanas contra la union sovietica durante 1941 GESCHÜTZWAGEN IVb , fur 105mm le. FH.18/1 (st) Armamento = 1 obus de 105 mm le.FH. 18/1 Municiones = 60 proyectiles. Movilidad = 35 km /h Autonomia = 130 km en todo terreno combatio con el regimiento de artilleria 16 y la 16 division panzer en stalingrado contra la union sovietica en 1942 auf GESCHÜTZWAGEN PANZER II WESPE 105mm.le.FH. 18/2 FAHRGESTELL Armamento = 1 obus de 105mm le.FH. 18 /2 Munición = 32 proyectiles. Movilidad = 40 km/h Autonomia = 95 km todo terreno combatio en polonia durante 1944 integrando la 1 division de artilleria, el regimiento de artilleria panzer 75, el kampfgruppe friedrichs, y la 3 division armada panzer auf FAHRGESTELL PANZER II MUNITIONS SELBSTFAHRLAFETTE Sin armamento Munición = 90 proyectiles de 105 mm Movilidad = 20 km /h todo terreno Autonomia= 150 km auf GESCHÜTZWAGEN LORRAINE-S (f) (ALKETT) 150mm S.FH. 13/1 (Sf) Armamento = 1 obus de 150mm s. FH. 13/1, con 8 proyectiles. Movilidad = 12 km /h. en todo terreno Autonomia = 75 km Unidades equipadas con un poderoso cañon de 150mm que combatieron en las filas del Afrika-Korps en julio de 1942 en egypto formando parte del regimiento de artilleria 190, la division leichte 90, y el deustches afrika korps auf GESCHÜTZWAGEN LORRAINE-S(f) (Becker) 150mm S. FH. 13/1 (sf) Combatio por primera vez en junio de 1944 en Normandia Francia con las 5 baterie, II abteilung, Panzer artillerie Regiment 155 y la 21 Panzer Division. Armamento = 1 obus de 150mm s. FH. 13/1, con 8 proyectiles Movilidad =12 km/h en todo terreno. Autonomia = 75 km auf GESCHÜTZWAGEN LORRAINE-S(f) (Alkett) 105mm le.FH. 18/ 4 (St.) Incorporado en la 6 batterie gepanzerte y 1 artillerie regiment entro en combate en septiembre de 1942 en allemagne. Armamento = 1 obus de 105mm le. FH. 18/4. con 20 proyectiles. Movilidad = 35 km/h todo terreno. Autonomia = 75 km auf GESCHÜTZ WAGEN LORRAINE-S(f) 120mm s. FH. 396 ( r) Formaba parte de la Panzerzug 32 del ejercito aleman entro en combate durante 1944 en francia en la zonas de saone et loire y berrain sur dheune. Armamento = 1 obus de 120mm s.FH. 396 (r). Movilidad = 35 km /h en todo terreno. Autonomia = 75 km Luego de la operación Barbarroja y las victoria en el frente ruso Alemania logra capturar una gran cantidad de vehículos enemigo de todo tipo, paleando de esta forma la necesidad de transportes ligeros al incorporarlos a las fuerzas alemanas, es aquí cuando también los ingenieros alemanes toman una gran decisión modificar vehículos pasados incorporándole componentes Panzer y armamento de gran porte para dotar a las divisiones Panzer de la muy preciada artillería autopropulsada de forma rápida y a un bajo costo. -----FIN-----