Macri sostuvo que no puede sancionar a Metrovías por el paro en los subtes
El jefe de Gobierno porteño aclaró que la posibilidad de multar a la empresa "depende" de la Nación. "Es un concesionario con el cual yo no tengo relación", indicó en Radio 10. Además, consideró que "cada vez se hace más difícil" llegar a un acuerdo entre las partes.
En el décimo día de paro en los subtes, Mauricio Macri aclaró que la Ciudad de Buenos Aires no tiene la potestad para sancionar a la empresa Metrovías por no prestar el servicio debido a que "el concedente sigue siendo la Nación". "Es un concesionario con el cual yo no tengo relación", argumentó.
El líder del PRO consideró además que "cada vez se hace más difícil" que la Capital Federal acuerde con el gobierno nacional la transferencia del servicio de transporte debido a que el oficialismo "insiste en decir tantas mentiras que va confundiendo cada vez más a todos".
Como ejemplo, puso la "famosa acta" que firmó a principios de año. Según alega el gobierno nacional, con ese acuerdo, Macri aceptó recibir el subte. Sin embargo, él aclara que "eso nunca sucedió", debido a que el documento sólo "generó un espacio de trabajo en conjunto por 90 días". "Es un acta simbólica que han usado para confundir", alegó.
El mandatario fue consultado además sobre sus dichos acerca de que el boleto de subte debía costar alrededor de $5,50. Si bien esta vez evitó dar un número, consideró que el pasaje debería salir "mucho más" de los $2,50 que se paga al día de hoy.
Incluso, al preguntársele si el servicio estaba "quebrado", alegó: "Hay un subterráneo que para estar modernizado necesita 10 mil millones de pesos y tiene una tarifa que no paga ni la mitad del servicio. ¿Eso no es quebrado?".
Además, aprovechó la ocasión para responder a las críticas que distintos funcionarios del gobierno nacional le realizaron en los últimos días: "(Florencio) Randazzo es un pobre tipo al que desautorizan y lo mandan a decir las cosas que tiene que decir. Es un vocero de las arbitrariedades de la Presidenta. Como es Aníbal Fernández o al que le toque de turno".
Por último, Macri sostuvo que en su "última propuesta" al gobierno nacional, ofreció tomar los subtes "por menos del 10% de lo que le deben a la Ciudad y el aval para tomar deuda con el Banco Interamericano de Desarrollo". "Es la peor negociación que hice en mi vida como empresario, dirigente de fútbol y jefe de Gobierno porteño, pero ni aún así la Presidenta dijo que sí", concluyó.
El jefe de Gobierno porteño aclaró que la posibilidad de multar a la empresa "depende" de la Nación. "Es un concesionario con el cual yo no tengo relación", indicó en Radio 10. Además, consideró que "cada vez se hace más difícil" llegar a un acuerdo entre las partes.
En el décimo día de paro en los subtes, Mauricio Macri aclaró que la Ciudad de Buenos Aires no tiene la potestad para sancionar a la empresa Metrovías por no prestar el servicio debido a que "el concedente sigue siendo la Nación". "Es un concesionario con el cual yo no tengo relación", argumentó.
El líder del PRO consideró además que "cada vez se hace más difícil" que la Capital Federal acuerde con el gobierno nacional la transferencia del servicio de transporte debido a que el oficialismo "insiste en decir tantas mentiras que va confundiendo cada vez más a todos".
Como ejemplo, puso la "famosa acta" que firmó a principios de año. Según alega el gobierno nacional, con ese acuerdo, Macri aceptó recibir el subte. Sin embargo, él aclara que "eso nunca sucedió", debido a que el documento sólo "generó un espacio de trabajo en conjunto por 90 días". "Es un acta simbólica que han usado para confundir", alegó.
El mandatario fue consultado además sobre sus dichos acerca de que el boleto de subte debía costar alrededor de $5,50. Si bien esta vez evitó dar un número, consideró que el pasaje debería salir "mucho más" de los $2,50 que se paga al día de hoy.
Incluso, al preguntársele si el servicio estaba "quebrado", alegó: "Hay un subterráneo que para estar modernizado necesita 10 mil millones de pesos y tiene una tarifa que no paga ni la mitad del servicio. ¿Eso no es quebrado?".
Además, aprovechó la ocasión para responder a las críticas que distintos funcionarios del gobierno nacional le realizaron en los últimos días: "(Florencio) Randazzo es un pobre tipo al que desautorizan y lo mandan a decir las cosas que tiene que decir. Es un vocero de las arbitrariedades de la Presidenta. Como es Aníbal Fernández o al que le toque de turno".
Por último, Macri sostuvo que en su "última propuesta" al gobierno nacional, ofreció tomar los subtes "por menos del 10% de lo que le deben a la Ciudad y el aval para tomar deuda con el Banco Interamericano de Desarrollo". "Es la peor negociación que hice en mi vida como empresario, dirigente de fútbol y jefe de Gobierno porteño, pero ni aún así la Presidenta dijo que sí", concluyó.