Hola a todos.
Les paso a continuación dos sitios que les van a permitir ver el tráfico aereo al rededor del mundo, volar desde cada avión en tiempo real, y escuchar las conversaciones de la torre de control.
El primer sitio:
flightradar24
link: http://www.flightradar24.com
Flightradar24.com muestra el tráfico de aviones en vivo desde diferentes partes del mundo. La técnica para recibir información de vuelo de los aviones se llama ADS-B. Eso significa que el Flightradar24.com sólo puede mostrar información sobre las aeronaves equipadas con ADS-B transpondedores. Hoy en día aproximadamente el 60% de los aviones de pasajeros y sólo una pequeña cantidad de aviones militares y privadas tienen un transpondedor ADS-B.
Flightradar24.com cuenta con una red de alrededor de 300 receptores ADS-B en todo el mundo que recibe información de avión y el vuelo de aeronaves con ADS-B y envía esta información a un servidor, a continuación, muestra esta información en un mapa en Flightradar24.com.
Flightradar24.com se puede agregar como aplicación en celulares.
Y el segundo sitio:
LiveATC
link: http://www.liveatc.net/
El sitio LiveATC.net brinda la posibilidad de asomarnos y escuchar todo aquello que se dice entre la torre de control de los aeropuertos y quienes manejan los destinos de los aviones, ya que se puede acceder a la señal en vivo de las torres para poder así escuchar las conversaciones.
Para ello se podrá utilizar el buscador para dar con la terminal aérea a la que se desea acceder.
Sólo bastará con indicar el nombre del aeropuerto y el código o bien acceder directamente a través de la lista de 50 aeropuertos del mundo que ofrecen la posibilidad de escuchar esas charlas.
Superponiendo ambos sitios podemos simular casi a la perfección una torre de control desde nuestra propia PC.
Para los que somos de Buenos Aires, les paso un ejemplo:
Aquí el link directo para escuchar la torre de control del aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires:
http://www.liveatc.net/flisten.php?mount=sabe
Y si nos situamos en el area de Buenos Aires con el http://www.flightradar24.com, podemos ver los aviones sobrevolando la zona, despegando o a punto de aterrizar, mientras se comunican con la torre.
También podemos usar la opción "cockpit view" clickeando en cada avión para simular lo que el piloto ve desde la cabina, con animación en tiempo real, y parámetros de velocidad y altura.
Acá vemos por ejemplo el vuelo ARG 1451 de Aerolineas Argentinas, proveniente de Salta con destino aeroparque Jorge Newbery sobrevolando la zona de San Isidro, a minutos de aterrizar.
Importante: deben tener instalada la última versión de Google Earth para que la vista desde la cabina funcione.
Y recuerden que al día de hoy solo el 60% de los aviones de todo el mundo tienen instalado el sistema ADS-B, por lo que es muy provable que varios vuelos de aviones más viejos no los puedan ver (como ocurre en el caso del Aeroparque con los viejos 737).
Pero en el caso de los aviones más modernos (como puede ser el 90% de los que aterrizan y despegan de Ezeiza) van a poder verlos perfectamente, y esto pude chequearlo desde la página http://www.aa2000.com.ar/. Todas las partidas y arribos internacionales los pude ver en el radar.
EDIT
agrego torre de control de Ezeiza, transmisión en vivo:
http://www.radioreference.com/apps/audio/?action=wp&feedId=11621
En fin, a jugar un ratito.
Les paso a continuación dos sitios que les van a permitir ver el tráfico aereo al rededor del mundo, volar desde cada avión en tiempo real, y escuchar las conversaciones de la torre de control.
El primer sitio:
flightradar24
link: http://www.flightradar24.com
Flightradar24.com muestra el tráfico de aviones en vivo desde diferentes partes del mundo. La técnica para recibir información de vuelo de los aviones se llama ADS-B. Eso significa que el Flightradar24.com sólo puede mostrar información sobre las aeronaves equipadas con ADS-B transpondedores. Hoy en día aproximadamente el 60% de los aviones de pasajeros y sólo una pequeña cantidad de aviones militares y privadas tienen un transpondedor ADS-B.
Flightradar24.com cuenta con una red de alrededor de 300 receptores ADS-B en todo el mundo que recibe información de avión y el vuelo de aeronaves con ADS-B y envía esta información a un servidor, a continuación, muestra esta información en un mapa en Flightradar24.com.
Flightradar24.com se puede agregar como aplicación en celulares.
Y el segundo sitio:
LiveATC
link: http://www.liveatc.net/
El sitio LiveATC.net brinda la posibilidad de asomarnos y escuchar todo aquello que se dice entre la torre de control de los aeropuertos y quienes manejan los destinos de los aviones, ya que se puede acceder a la señal en vivo de las torres para poder así escuchar las conversaciones.
Para ello se podrá utilizar el buscador para dar con la terminal aérea a la que se desea acceder.
Sólo bastará con indicar el nombre del aeropuerto y el código o bien acceder directamente a través de la lista de 50 aeropuertos del mundo que ofrecen la posibilidad de escuchar esas charlas.
Superponiendo ambos sitios podemos simular casi a la perfección una torre de control desde nuestra propia PC.
Para los que somos de Buenos Aires, les paso un ejemplo:
Aquí el link directo para escuchar la torre de control del aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires:
http://www.liveatc.net/flisten.php?mount=sabe
Y si nos situamos en el area de Buenos Aires con el http://www.flightradar24.com, podemos ver los aviones sobrevolando la zona, despegando o a punto de aterrizar, mientras se comunican con la torre.
También podemos usar la opción "cockpit view" clickeando en cada avión para simular lo que el piloto ve desde la cabina, con animación en tiempo real, y parámetros de velocidad y altura.
Acá vemos por ejemplo el vuelo ARG 1451 de Aerolineas Argentinas, proveniente de Salta con destino aeroparque Jorge Newbery sobrevolando la zona de San Isidro, a minutos de aterrizar.
Importante: deben tener instalada la última versión de Google Earth para que la vista desde la cabina funcione.
Y recuerden que al día de hoy solo el 60% de los aviones de todo el mundo tienen instalado el sistema ADS-B, por lo que es muy provable que varios vuelos de aviones más viejos no los puedan ver (como ocurre en el caso del Aeroparque con los viejos 737).
Pero en el caso de los aviones más modernos (como puede ser el 90% de los que aterrizan y despegan de Ezeiza) van a poder verlos perfectamente, y esto pude chequearlo desde la página http://www.aa2000.com.ar/. Todas las partidas y arribos internacionales los pude ver en el radar.
EDIT
agrego torre de control de Ezeiza, transmisión en vivo:
http://www.radioreference.com/apps/audio/?action=wp&feedId=11621
En fin, a jugar un ratito.
