Pasan cosas raras con los micros de larga distancia. Cada día hay más noticias de controles a los choferes, a los vehículos, a los que controlan... y así y todo, cada dos por tres, hay un accidente con un micro. Por eso prepare un informe para que cuando te subas al micro, puedas detectar si está en condiciones de viajar.
El micro no está en condiciones si...
- En lugar de doble piso, para que entre más gente, es de 5 pisos
- Las gomas son marca Mona Lisa
- Cada vez que se larga a llover te parece ver que un enano se descuelga del techo para limpiar el parabrisas
- Las butacas consisten en respaldos amarrados a viejas gomas usadas.
- Los cinturones de seguridad son marca Acme
- En el último asiento, el del fondo, hay una especie de mecánico que cada tanto palea un poco de carbón y lo tira en el motor.
- La única ventanilla que está cerrada herméticamente es la de emergencia.
- Cada media hora el micro se detiene en la banquina y el chofer que hace de acompañante le da un shock con el defribilador a su compañero que va manejando.
- El palo que habitualmente usan para revisar el estado de las gomas, es la palanca de cambios.
- Cuando alguien tira la cadena en el baño, el colectivo se va de costado y pisa la banquina
- Cuando se acerca a una curva pronunciada, el chofer grita: muchachos... todos para la derecha...
- Para sacarlo del andén de la terminal lo tuvieron que remolcar... y así lo fueron remolcando durante 26 horas hasta Santa Teresita
El micro no está en condiciones si...
- En lugar de doble piso, para que entre más gente, es de 5 pisos
- Las gomas son marca Mona Lisa
- Cada vez que se larga a llover te parece ver que un enano se descuelga del techo para limpiar el parabrisas
- Las butacas consisten en respaldos amarrados a viejas gomas usadas.
- Los cinturones de seguridad son marca Acme
- En el último asiento, el del fondo, hay una especie de mecánico que cada tanto palea un poco de carbón y lo tira en el motor.
- La única ventanilla que está cerrada herméticamente es la de emergencia.
- Cada media hora el micro se detiene en la banquina y el chofer que hace de acompañante le da un shock con el defribilador a su compañero que va manejando.
- El palo que habitualmente usan para revisar el estado de las gomas, es la palanca de cambios.
- Cuando alguien tira la cadena en el baño, el colectivo se va de costado y pisa la banquina
- Cuando se acerca a una curva pronunciada, el chofer grita: muchachos... todos para la derecha...
- Para sacarlo del andén de la terminal lo tuvieron que remolcar... y así lo fueron remolcando durante 26 horas hasta Santa Teresita