Chile y Argentina Unidos por una Via de Ferrocaril
Podra Ser nuevamente realidad a contar del año 2014
El Ferrocarril Transandino fue inaugurado en 1910. Cruzando por el paso Cristo Redentor, el tren conectó Chile y Argentina, con una ruta que pasaba por uno de los cordones montañosos más extensos y altos del mundo. Durante este tiempo el tren movilizaba un promedio de 43.216 pasajeros anuales llevando además casi 100.000 toneladas de cargo.
La última pasada oficial de este tren se realizó en 1984. El escaso número pasajeros y el aumento en los costos de mantención fueron argumentos más que necesarios para dar término a esta ruta. Ahora sobre sus vías abandonadas, gastadas y desteñidas sólo viaja el salvaje viento que reclama la ruta.
Pero no todo está perdido. Existen planes para dar vida a esta ruta nuevamente. La apertura de un túnel más profundo para dar fácil acceso a grandes cantidades de carga y gente, conectando por este paso cordillerano no sólo a Chile y Argentina, sino que también a América Latina. La finalización de esta nueva ruta se proyecta para el 2014.
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EL FERROCARRIL TRANSANDINO: FOTOS HISTORICAS
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EL FERROCARRIL TRANSANDINO: FOTOS ACTUALES
Proyecto y Recorrido Año 2014 :
Podra Ser nuevamente realidad a contar del año 2014
El Ferrocarril Transandino fue inaugurado en 1910. Cruzando por el paso Cristo Redentor, el tren conectó Chile y Argentina, con una ruta que pasaba por uno de los cordones montañosos más extensos y altos del mundo. Durante este tiempo el tren movilizaba un promedio de 43.216 pasajeros anuales llevando además casi 100.000 toneladas de cargo.
La última pasada oficial de este tren se realizó en 1984. El escaso número pasajeros y el aumento en los costos de mantención fueron argumentos más que necesarios para dar término a esta ruta. Ahora sobre sus vías abandonadas, gastadas y desteñidas sólo viaja el salvaje viento que reclama la ruta.
Pero no todo está perdido. Existen planes para dar vida a esta ruta nuevamente. La apertura de un túnel más profundo para dar fácil acceso a grandes cantidades de carga y gente, conectando por este paso cordillerano no sólo a Chile y Argentina, sino que también a América Latina. La finalización de esta nueva ruta se proyecta para el 2014.
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EL FERROCARRIL TRANSANDINO: FOTOS HISTORICAS
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Proyecto y Recorrido Año 2014 :