Científicos de los laboratorios de innovación AutoNOMOS de la Universidad Freie, en Berlín (Alemania), han desarrollado una tecnología denominada BrainDriver que permite conducir un vehículo sin mover las manos ni los pies, usando sólo el pensamiento. Para lograrlo, Raúl Rojas y su Grupo de Inteligencia Artificial han desarrollado un sistema que mide las ondas cerebrales - con sensores para registrar electroencefalogramas (EEG) – y distingue los patrones eléctricos del cerebro de un usuario para comandos de control básicos como “giro a la izquierda”, “giro a la derecha”, “acelerar” y “frenar”. Además, el sistema cuenta con un sofisticado grupo de sensores y cámaras que crean un mapa tridimensional del entorno y permiten conocer la situación del coche.
Primero los científicos experimentaron con sensores para medir las ondas cerebrales logrando que una persona pudiera mover un cubo virtual en diferentes direcciones, para luego entrenar al ordenador para interpretar patrones de ondas bioeléctricas de su cerebro con el fin de vincularlos a un comando que luego podría ser utilizado para controlar el coche.
Primero los científicos experimentaron con sensores para medir las ondas cerebrales logrando que una persona pudiera mover un cubo virtual en diferentes direcciones, para luego entrenar al ordenador para interpretar patrones de ondas bioeléctricas de su cerebro con el fin de vincularlos a un comando que luego podría ser utilizado para controlar el coche.
La nueva tecnología para conducir con el pensamiento se acaba de poner a prueba con un rotundo éxito en las pistas del antiguo aeropuerto de Tempelhof.
El año pasado, Rojas y su equipo crearon un software llamado eyeDriver que permitía conducir un vehículo con el movimiento de los ojos. Para manejarlo el conductor se colocaba un caso de bicicleta modificado equipado con dos cámaras y un LED infrarrojo, así como un ordenador. Una de las cámara apuntaba hacia la carretera, mientras la otra filmaba un ojo del conductor para girar las ruedas a la derecha o la izquierda en función del movimiento ocular. El freno y el acelerador se manejaban con los pies.
El propósito de este proyecto de AutóNOMOS es estudiar la tecnología de los vehículos autónomos del futuro. Los científicos han hecho un cortometraje sobre su investigación:
NO LO PUDE ENCONTRAR CON SUBTITULOS
Eso es todo, espero que les haya gustado