http://www.nydmv.state.ny.us/dmanual-s/D… Ahi hay un link interesante no lo lei todo pero tee da algunos consejos. Bueno dejame decirte que leyendo el reglamento de transito puedes darte una idea de la conduccion, normalmente en el reglamento se da una lista de las infracciones y son estas acciones que violan el reglamento y ponen en peligro tu vida y la de los conductores de alrededor. La conduccion eficaz se basa en la logica y es de ahi donde se parte para ser muy intrepido en el volante. Por ejemplo. Los conductores lentos van por la derecha, los que llevan mas prisa rebasan por la izquierda y luego se acoplan a la derecha. En un crucero donde no hay semaforo, pasan 1 de cada lado. En las esquinas donde hay un disco rojo que dice alto, significa que tu tienes que detenerte a ver si no pasa otro carro, perpendicularmente y ellos tienen preferencia asi sean mas de dos vehiculos. En los semaforos cuando veas amarillo a lo lejos no intentes cruzar, tanpoco te frenes de repente porque el que viene atras de ti tee puede impactar por detras. Al cambiar de carril enciende tu direccional con tiempo suficiente para que el conductor de atras tome las precauciones necesarias. Al dar vuelta a la derecha o izquierda enciende tu direccional pero hazlo una cuadra antes no dos ni tres ya que entonces losn conductores no sabran en cual de todas te meteras. Tampoco la enciendas justo al dar la vuelta. Las vueltas a la derecha son continuas siempre que este libre de transito. En las cuurvas no frenes ya que un auto frenado no se puede maniobrar, en las curvas lo ideal es frenar antes de la curva para bajar la velocidad y reacelerar justo detro de la curva para que el vehiculo tenga mejor traccion. Recuerda nunca frenar en curvas En las salidas de intersecciones tienes que salir a alta velocidad, para que no provoques un accidente. Si tiene acotamamiento utilizalo para aceleras y luego acoplarte a la carretera Siempre que te cambies de carril mira en los espejos si no viene carro. No rebases en subidas ya que no se ve si viene auto en sentido contrario. Al acelerar hazlo suavemente sin forzar el motor y al frenar tambien. En bajadas muy largas de varios kilometros no vayas frenando todo el tiempo ya que ello haria que se calienten y que se descompongan, en vez de eso, baja el auto a primera velocidad o segunda.Haciendo esto el motor es lo que frenara el auto. Las luces altas deslumbran a los automovilistas que vienen de frente, usalas solo en carretera de noche cuando no venga auto enfrente, cuando esto suceda cambia a las luces bajas. Bueno son muchas cosas, que descubrirars tu sola, solo trato de enseñarte mi experiencia saludos y suerte, que seas una excelente conductora