Se quedaron sin combustible, porque el avión tenía una autonomía de de vuelo de 4 horas y media y el vuelo de Bolivia a Medellín es de 4 horas y 15 minutos. Sin embargo, el piloto no previó que antes de aterrizar lo iban a poner a dar vueltas para esperar a que aterrice de emergencia un avión que provenía de Panamá con pérdida de combustible.
El piloto fue negligente al salir con el combustible casi sólo con lo justo para el vuelo, ya que, por lo general, los aviones suelen contar con mucho más combustible del necesario por si tienen que dirigirse a otro aeropuerto por cualquier imprevisto (condiciones climáticas desfavorables como niebla, accidente en la pista, o, como pasó esta vez, deban esperar a que otro avión aterrice de emergencia, entre otros casos posibles).
Para peor, el piloto dijo que tenía un desperfecto eléctrico cuando se le apagaron las turbinas, pero en realidad se debía a la falta de combustible: sin combustible, las turbinas del avión no funcionan y se quedan sin electricidad. Para cuando dio aviso de emergencia, ya era demasiado tarde.
Lo más probable es que el piloto, imprudentemente, haya hecho varios vuelos por el estilo y nunca haya tomado las precauciones correspondientes para evitar situaciones como esta.
Resumen Nivel 5:
El avión cayó por falta de combustible, producto de la negligencia del piloto de despegar aún sabiendo que no tenía combustible de reserva.
