Si algún día pasan por el Aeropuerto Internacional McCarran de Las Vegas y si afinan el ojo podrán ver que al otro lado de la pista, muy cerquita de la Esfinge y la enorme pirámide del casino de Luxor y del lujoso Mandalay Bay, se encuentra otra terminal aeroportuaria con un parking adyacente lleno de autos en la que si tienen suerte podrán ver algún avión blanco aparcado, en concreto algún Boeing 737-600 decorado con una linea roja o pequeños turbohélices Beech con unas líneas azules. Si tienen mejor vista aun podrán ver que los aviones en cuestión no tienen librea identificativa de linea aérea ni nada por el estilo, son simples aviones anónimos… raro ¿no?
Bueno, pues más raro les resultará si les cuento que si toman un diagrama del Aeropuerto Internacional McCarran de Las Vegas y miran a que corresponde la construcción esa, verán que no corresponde a nada… es un simple edificio anónimo...
Terminal desconocido marcada en Rojo que te quiero rojo. NACO
Y es que queridos amigos, si un día estás en Las Vegas y mirás esa terminal con esos aviones y esos autos tan bien estacionados debo de explicarles que estarán sufriendo una alucinación ya que nada de lo que ven sus ojos existe, es una ilusión, no le den más vueltas.
Es más, si se ponen a mirar los vuelos de esos aviones en los paneles de información verán que su código ICAO de vuelo tiene un prefijo que es WWW (si, como la web), un prefijo que no estaría del todo mal de no ser porque no existe, es decir, la ICAO lo tiene bloqueado y no permite que se use en vuelos como prefijo válido… Y todo esto no sería más que un mal sueño de no ser porque si tuviesen la suerte de ver un plan de vuelo de estos aviones verían que volaban de Las Vegas a ninguna parte, no tienen destino definido… no se, un misterio de esos como el de la base aérea que podemos ver a vista de pájaro situada en la vertiente sur del lago seco de Groom Lake y que no aparece en ninguna carta de navegación aérea (dentro música).
La aerolínea en cuestión a pesar de no tener nombre se conoce popularmente como Janet. Este nombre según cuentan los radioaficionados que se dedican a estas cosas es el usado por los pilotos como callsign cuando se quieren comunicar con los operadores de tráfico aéreo y podría significar algo así como Just Another Non Existent Terminal (Solamente otra terminal inexistente). Paradójicamente los Boeing 737-600 que usa Janet Airlines para transportar "gente" de Las Vegas a "algún sitio" provienen en su totalidad de Air China y fueron adquiridos por la USAF en 2008. La aerolínea es operada por un contractor de defensa y por supuesto, tal y como se esperaba, todo el personal de su tripulación incluidas las azafatas tienen que contar con la mayor y más secreta certificación de seguridad.
Por cierto, como pueden imaginar Aerolíneas Janet es la encargada de llevar a diario a los trabajadores que así lo requieran a las bases secretas del Área 48... digo, Área 51 y 52, esto es, Groom Lake y Tonopah. Pero mejor dejémonos de rumores que no le interesan a nadie y volvamos al MiG-21 de Redfa siendo descargado de una bodega de un C5 Galaxy tras su llegada a la inexistente base de Groom Lake…