Te explico como se hacen las sillas de rueda
Aunque la fecha e inventores de la primera silla de ruedas no estén claros, la primera silla de ruedas concebida para el fin de transportar a una persona, con un diseño similar a las sillas actuales, fue fabricada nada menos que para el monarca Felipe II por un inventor desconocido.
Estaba equipada con cuatro ruedas pequeñas, reposapiés e incluso respaldo reclinable, según puede verse en un dibujo fechado en 1595.
Pero debemos remontarnos mucho mas atrás en el tiempo para encontrar los verdaderos inicios de la silla de ruedas. Se cree que el primer intento de instalar unas ruedas en una silla fue alrededor del año 4000 AC, ya que tanto la silla como la rueda se descubrieron en esa época, aunque la primera representación gráfica de una silla con ruedas, data del año 525 AC. En este grabado chino se muestra lo que parece un sillón con tres ruedas destinado a ser impulsado por terceras personas.
Esta silla de madera, cuero y acero es una antigüedad de la segunda guerra mundial. Una silla moderna le da mil vueltas literalmente. Las sillas de hoy en día ofrecen cientos de opciones de diseño y se adaptan al usuario y a su estilo de vida.
La llanta es de aluminio, los rayos de acero. Se parece mucho a una rueda de bicicleta excepto por una cosa, seis ganchos de acero que se unen a un aro de mano que acciona la rueda.
Las cubiertas son: O neumáticas, con cámara de aire o rígidas, de una pieza solida de goma.
Una maquina estira la cubierta para que encaje la llanta de la rueda. Los operarios instalan 12 arandelas que se denominan espaciadores a lo largo del aro de mano.
Seis de esos espaciadores de un centímetro, se podrán sacar mas tarde para ajustar el ancho total de la silla si fuese necesario.
Los espaciadores se alinean con los ganchos de la rueda. Los operarios los unen con tornillos industriales de acero de cuatro centímetros. Se pueden comprar repuestos de ser necesarios en el futuro.
Los rulemanes hacen que la rueda gire con facilidad. Instalarlos es una operación delicada.
Los operarios utilizan una herramienta especial para introducir los rulemanes con extrema precisión.
Las cubiertas son rígidas y no tienen dibujo porque están diseñadas para superficies suaves en interior.
Un chasis de aluminio plegable es lo que permite que la silla se doble. Lo ensamblan con seis y siete tornillos dependiendo de la profundidad que necesiten en el asiento que se instalará más tarde.
La parte delantera de la silla se denomina chasis frontal, los operarios lubrican las piezas para que sean más fáciles de instalar. Eso permite que la silla se pliegue con mucha facilidad.
Instalan el chasis posterior de la silla y se aseguran de que el chasis plegable se pliegue correctamente.
Los operarios comprueban el nivel de ajuste de los posa brazos.
Después instalan un reposa pies de aluminio desmontable a la altura deseada. Tiene una sujeción en la parte del talón para evitar que los pies se resbalen. La silla tiene un asiento colgante, plegable. Está hecho de nailon.
Se une a la estructura con seis tornillos de cada lado. Se puede ajustar la altura del posa brazos desde 20 hasta 28 centímetros.
La tensión del respaldo se asegura con tres tiras de velcro.
Los operarios insertan el eje de la rueda en el chasis y lo ajustan para que permitan los detalles opcionales de la silla, como por ejemplo, un estilo particular de reposa brazos.
El eje se libera con rapidez, con lo que se puede cambiar una rueda en segundos. La palanca de mano de plástico y aluminio es un freno de aparcamiento
Por otro lado, las sillas motorizadas tienen un controlador eléctrico. El usuario la maneja con una palanca de mando. La silla se mueve con baterías de 12v que se cargan en 8 horas en un enchufe doméstico.
Se añade el asiento y la caja de la palanca de mandos, que tiene interruptores de encendido y apagado y de velocidad. La batería proporciona 85 amperios por hora, lo que equivale a 16 horas o 40 kilómetros. Las baterías se conectan al cargador y al controlador para dar energía a la silla
|CILSA ONG|
¿Cuáles son los requisitos para solicitar una silla de ruedas?
La falta de Información se constituye en una barrera importante, por ello, debes saber que CILSA entrega gratuitamente 100 elementos ortopédicos, por mes, a personas discapacitadas sin recursos, de todo el país.
Para poder adquirirlos, debes enviar a CILSA la documentación del beneficiario que necesita el elemento, que a continuación se detalla:
REQUISITOS PARA SOLICITAR ELEMENTOS ORTOPÉDICOS
- -El beneficiario NO debe tener obra social ni medios económicos.
- -Fotocopia del D.N.I del beneficiario (1º y 2º hoja).
- -Fotocopia del D.N.I del solicitante (1º y 2º hoja).
- -Certificado médico o de discapacidad del beneficiario.
- -Foto, si el beneficiario es menor de 12 años.
- -Constancia de verificación del domicilio del beneficiario.
- -Carta solicitando el elemento que necesita, donde debe relatar su historia; si se trata de la 1º vez que solicita una silla de ruedas, por cuáles medios intentó conseguirla antes y qué respuestas tuvo; cómo se puso en conocimiento que desde CILSA podría recibir ayuda, y los siguientes datos:
1- Cómo se compone el grupo familiar
2- No tener Obra Social ni Medios Económicos.
3- Si son propietarios
4- Quién es el sostén de la familia.
5- Dirección (propia) y teléfono (propio o de un vecino).
Es necesario adoptar una actitud responsable y destinar los elementos a personas de escasos recursos, ya que quizás, ni siquiera conozcan de la existencia de instituciones que puedan aportar una solución a su problema.
Es tan simple y comprometido como ésto. La Discapacidad suele estar ligada a la pobreza y tu aporte será el de determinar la verdadera necesidad de solicitar una silla de ruedas.
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