Rulemanes/Rodamientos
Un rodamiento (en Argentina, España, Chile y Colombia), también denominado informalmente o vulgarmente rulemán o rúleman (en Argentina, Paraguay y Uruguay, derivado del francés "Roulement"
; rolinera, rodachos, balinera o balero (en México, Venezuela y Centroamérica); rodaje (en Perú); caja de bolas (en Cuba, República Dominicana y Puerto Rico); rol (en Costa Rica) o también bolillero, rodajes o rulimán (en Ecuador), es un tipo de cojinete (como se le llama en Guatemala), que es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a este por medio de una rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
Los rodamientos hacen avanzar al mundo, desde coche tablas de skate roma desde Ferraris a montañas rusas. Si gira, rueda rota hay muchas posibilidades de que un rodamiento los esté ayudando a hacer su trabajo.
Esta Factoría produce millones de rodamientos al mes, particularmente se montará uno gigante para una turbina eólica enorme.
Esto es skf en gotemburgo Suecia. Se recoge una entrega de docenas de componentes de acero ,pude que parezcan trozos vulgares de metal pero cada uno de ellos ayudar a resolver uno de los problemas del mundo moderno, casi todas las máquinas tienen piezas que giran o dan vueltas pero si se produce alguna fricción se malgaste energía.
Los rodamientos resuelven este problema utilizando unos aros normalmente separados por bolas, produce la fricción y permite que los aros giren libremente y sin rozar con nada lo que significa que las máquinas puedan girar durante años sin agarrotarse.
Hoy la fábrica montar un rodamiento para una turbina eólica de unas 4 toneladas, pero el gran negocio de la empresa son los rodamientos más pequeños que producen grandes cantidades.
Grandes o pequeños los rodamientos tienen que ser lo bastante duro para aguantar millones de kilos en su vida útil.
El acero que llega la fábrica es duro, pero no lo suficiente, si lo usasen tal cual los rodamientos se romperían.
El acero normal no es lo bastante duro para el estrés del uso cotidiano. Un brazo robótico desembala los palets y envía los componentes a un tratamiento térmico para endurecer el Metal.
La fábrica tiene que tratar con calor miles de piezas para centenares de rodamiento diferentes cada día. Para eso hace falta un horno muy grande, 80 metros de longitud tiene 25 compartimientos separados que permiten tratar varios lotes de diferentes tamaños al mismo tiempo.
Mientras unos se preparan para pasar calor otros salen del horno a unos 1000 grados centígrados, a esta témperatura la estructura molecular de los componentes del acero cambia.
La siguiente fase es la de refrigeración para asentar la nueva estructura y pasar a la siguiente etapa. El problema es que cuando el acero sale del horno está tan caliente que si intentan enfriarlo en agua la misma hervirá y se convertirá en vapor.
La solución está en estos enorme baños Roma contienen una solución de sales fundidas que no se evaporan al contacto con el Metal caliente.
Los componentes pasan de baño en baño y se enfrían gradualmente con lo que se hacen más fuertes, pisos y más maleables.
Los siguientes componentes que salen de los baños son estos enormes aros para la máquina de bolitas gigante el proceso de calentamiento y refrigeración a reforzado los aros pero también ha creado un problema: El material se expande ligeramente de diferentes formas, por lo tanto en este proceso se elimina la posibilidad de que largo Quiero una forma ovalada.
Si el tratamiento térmico a alterado sus formas las palas de la turbina no girarán bien.
Se tiene que comprobar que estén perfectas con una tolerancia de apenas una centésima de milímetro, afecta así que la operaria tendrá que darle forma al limarla.
No se puede trabajar algo tan grande y tan duro con un torno cualquiera, la cortadora está recubierta de cristales de nitruro devoró, trabajar el acero tratado térmicamente Como si fuese manteca.
Cuando el Aro de metro y medio de diámetro está perfectamente redondeado una grúa lo lleva a la máquina de montaje
Montar un rodamiento tan grande que pesa el doble de un hipopótamo es un reto. El proceso comienza con la inserción de un mecanismo dentado dentro del aro exterior.
A continuación se coloca el Aro interior de 88 cm de diámetro dentro del aro exterior.
Albergar a los rodillos de 34 kilos que sostendrán el peso de las tres palas gigantes y le permitirán girar libremente así que es vital que cada una de ellas esté perfectamente alineada.
Se trata de reducir la fricción del rodamiento sin perder la del todo para que los rodillos giren y distribución la carga. Hubiese menos fricción se realizarían y dañarían el rodamiento.
Colocados los 42 rodillos el anillo interior y el exterior Ya pueden unirse.
El enorme rodamiento ya parece preparado Pero si lo dejas en así se rompería Con vientos fuertes y lluvia.
Por lo tanto lo sumergen en un tanque de aceite, capa dorada lo protege y lubrica para que resista al óxido y a dos décadas de desgaste.
Por último en mega rodamiento se carga y se embala en un camión de transporte, en lo alto de una turbina eólica de 80 metros soportar el peso de una pala más largas que las alas de un Jumbo y que girarán hasta 20 millones de veces.
