Hola amigos, en esta oportunidad quería contarles que le robé la jubilación mas el aguinaldo a mi vieja, y me compra una F100 modelo 81.
Tuve que vender mi chevrolet 400, que quedó arruinado del amortiguador y la butaca mía la tuvieron que sacar con una moladora.
Miren un poco las prestaciones de este fierro.
En 1980, las Ford F-Series fueron re diseñada con un chasis totalmente nuevo y un cuerpo más grande; este fue el primer re diseño de abajo para arriba desde 1965.
Varios paquetes de decoración personalizados estaban disponibles para camionetas de carga ligera en los primeros años ochenta, uno de los cuales incluyeron la pintura de dos tonos y ruedas pintadas de blanco, ahora se consideraba a la F-Series más elegante.
MOTOR V8 292
Cilindrada (cm3): 4.785
Número de Cilindros: 8
Diámetro x Carrera (mm): 95,2 x 83,8
Relación de Compresión: 7,0:1
Potencia (HP): 180 SAE
Régimen (r.p.m): 4.000
Par Motor (mKg): 37,3
Régimen (r.p.m): 2.000
AHORA PODES DENUNCIAR
Si sos victima de esta gente ingresa a:
Tuve que vender mi chevrolet 400, que quedó arruinado del amortiguador y la butaca mía la tuvieron que sacar con una moladora.
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En 1980, las Ford F-Series fueron re diseñada con un chasis totalmente nuevo y un cuerpo más grande; este fue el primer re diseño de abajo para arriba desde 1965.
Varios paquetes de decoración personalizados estaban disponibles para camionetas de carga ligera en los primeros años ochenta, uno de los cuales incluyeron la pintura de dos tonos y ruedas pintadas de blanco, ahora se consideraba a la F-Series más elegante.
MOTOR V8 292
Cilindrada (cm3): 4.785
Número de Cilindros: 8
Diámetro x Carrera (mm): 95,2 x 83,8
Relación de Compresión: 7,0:1
Potencia (HP): 180 SAE
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