la construcción de Transmilenio por la carrera séptima, el Distrito le salió al paso a los cuestionamientos sobre la viabilidad del proyecto, el cual tendría un costo de $2,4 billones.
esta troncal contará con 21 estaciones y tendrá mínimo dos carriles por sentido para el tráfico mixto y un carril exclusivo para TransMilenio en ambos sentidos. Entre las calles 100 y 200 tendrá una ciclorruta de 11 kilómetros.
El IDU aseguró que el nuevo corredor contará con estaciones transparentes, puertas anticolados, taquillas externas, plazoletas y desniveles que permitirán aprovechar el espacio público.
Los estudios técnicos del proyecto están en desarrollo y se entregarán en diciembre de este año