En múltiples ocasiones los chinos nos han sorprendido por su habilidad de hacer todo con calidad y, sobre todo, rápidamente. Un hotel listo para abrir en un par de semanas, una carretera con páneles solares en 10 meses, el puente más largo del mundo hecho de vidrio en menos de 2 años; solo en China son posibles tales milagros.
Hoy, te cuento cómo se construyen los ferrocarriles en este país. Lee y sorpréndete, como lo hicimos nosotros.
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En la ciudad de Longyan la noche del 19 de enero se empezó la construcción de un tramo de ferrocarril. En la obra participaron 1,500 empleados que tenían a su disposición 23 excavadores y 7 equipos de construcción. Su tarea era unir 3 líneas de ferrocarril viejas con una nueva (mira la foto).
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Durante una noche, los empleados chinos no solo lograron construir dicho ferrocarril, sino que también instalaron semáforos y otros medios necesarios para realizar el control sobre el transporte. El trabajo fue terminado para la mañana del 20 de enero. Es decir, la obra tomó aproximadamente 9 horas. Aquí puedes ver un video que te muestra esta gran travesía.
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De acuerdo con el subdirector de la empresa que se dedicaba a la construcción del ferrocarril, realizar este volumen de trabajo en un plazo tan corto fue posible gracias a una correcta organización. Los empleados fueron divididos en 7 grupos, lo cual permitió trabajar en 7 tramos a la vez.
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La nueva estación de trenes es un fragmento del proyecto del ferrocarril Nanlong, que se cree se convertirá en el punto clave que une la parte central con el sureste del país. La finalización de las obras está prevista para el 2018 y estamos seguros de que así será.
Admiramos este trabajo tan arduo y creemos que muchos de nosotros podríamos aprender de la habilidad de organizar bien el tiempo y el esfuerzo de los chinos. ¿Qué opinas al respecto?
