A Continuacion les muestro algunos inventos creados por el hombre pero en inspiradas en las cosas preexistentes en nuesto planeta, espero que sea de su agrado.
Aeronaves inspiradas en las gaviotas
Aunque es obvio que las alas de los aviones ya imita la de los pajaros, los investigadores han ido un paso mas lejos. Ingenieros de la Universidad de Florida han construido un prototipo de avion teledirigido que permanece suspendido en el aire, deciende en picada y se remonta rapidamente tal como lo hacen la gaviotas, informa la revista New Scientist
Las gaviotas realizan sus asombrosas acrovacias aereas doblando las alas por las articulaciones del codo y del hambro, para copiar tal flexivilidad el prototipo que mide 60 centimetros (24 pulgadas) se vale de un pequeño motor conectado a una serie de varillas metalicas que mueven las alas. Con estas ingenioasa alas el prototipo es capas de mantenerse en vuelo estacionario y zambullirse en edificios altos.
Volando en demostraciones grabadas en vídeo, estos prototipos son tan ágiles que por momentos parecen estar fuera de control. De hecho, gobernar a distancia estos aviones requiere de un considerable talento por parte del piloto.
Las aletas de la ballena jorobada
¿Qué pueden aprender los ingenieros aeronáuticos de la ballena jorobada? Parece que mucho. Los ejemplares adultos pesan unas 30 toneladas —más o menos lo mismo que un gran camión remolque cargado—, miden alrededor de 12 metros y tienen el cuerpo relativamente rígido y grandes aletas semejantes a alas. Con todo, son muy ágiles. Por ejemplo, para alimentarse, la ballena jorobada se sitúa bajo un banco de crustáceos o peces y empieza a nadar hacia arriba en espiral a la vez que libera chorros de burbujas. Estas van formando una red cilíndrica —cuyo diámetro puede ser tan reducido como de metro y medio— que agrupa a las presas en la superficie. La ballena se lanza entonces hacia su manjar y lo engulle.
[Si las alas de los aviones se diseñaran tomando como modelo las aletas de esta ballena, seguramente necesitarían menos alerones u otras piezas y dispositivos mecánicos que alteran el flujo del aire. Además, resultarían más seguras y se facilitaría su mantenimiento.
Jong Long dijo en una ocacion:
Fibras y la telarañas.
La fibra Kevlar es una fibra sintetica muy resistente utilizada en la fabricacion de chalicos antibalas y otros articulos. Su produccion exige el empleo de altas temperaturas y productos disolventes.
Las arañas orbitelares segregan siete tipos de seda, siendo el mas resistentes del hilo de seguridad. Aunque mas liviana que el algodon, esta es gramo a gramo mas fuerte que el acero y mas fuerte que el hilo de kevlar.
Esta araña produce su tela a temperatura ambiente utilizando agua como disolvente.
El sistema de navegacion y las mariposas.
Los aviones cuentan con sistema de piloto automatico computarizado que , ademas de guiarlos en vuelos internacionales, pueden afectar el aterrizaje. Las computadoras de un piloto automatico experimental tiene el tamaño aproximadamente de una tarjeta de credito.
Encambio la mariposa monarca, cuyo cerebro es del tamaño de la punta de un boligrafo, recorre 3.000KM desde Canada hasta una pequeña zona boscosa de Mexico. Es capaz de reajustar su vuelo de acuerdo con la trayectoria de Sol, el cual le sirve para orientarse.
Lentes y el ojo de la lubelula.
Los ingenieros han inventado un ojo que compuesto que contiene 8.500 lentes, ensamblados en un area del tamaño de la cabeza de un alfiler, las lentes de este tipo pueden aplicarse a detectores de movimientos de alta velocidad y camaras multidireccionales ultradelgadas.
Fue creado observando el ojo de la libelula posee unas treinta mil lentes, cada una de las cuales produce imagenes para creare una amplia vision en mosaico. El ojo compuesto de la lubelula tiene una capacidad extraordinaria para detectar movimientos.
Gracias por pasar! espero que les haya gustado.....
La primera parte esta aca:
Aeronaves inspiradas en las gaviotas
Aunque es obvio que las alas de los aviones ya imita la de los pajaros, los investigadores han ido un paso mas lejos. Ingenieros de la Universidad de Florida han construido un prototipo de avion teledirigido que permanece suspendido en el aire, deciende en picada y se remonta rapidamente tal como lo hacen la gaviotas, informa la revista New Scientist
Las gaviotas realizan sus asombrosas acrovacias aereas doblando las alas por las articulaciones del codo y del hambro, para copiar tal flexivilidad el prototipo que mide 60 centimetros (24 pulgadas) se vale de un pequeño motor conectado a una serie de varillas metalicas que mueven las alas. Con estas ingenioasa alas el prototipo es capas de mantenerse en vuelo estacionario y zambullirse en edificios altos.
Volando en demostraciones grabadas en vídeo, estos prototipos son tan ágiles que por momentos parecen estar fuera de control. De hecho, gobernar a distancia estos aviones requiere de un considerable talento por parte del piloto.
Las aletas de la ballena jorobada
¿Qué pueden aprender los ingenieros aeronáuticos de la ballena jorobada? Parece que mucho. Los ejemplares adultos pesan unas 30 toneladas —más o menos lo mismo que un gran camión remolque cargado—, miden alrededor de 12 metros y tienen el cuerpo relativamente rígido y grandes aletas semejantes a alas. Con todo, son muy ágiles. Por ejemplo, para alimentarse, la ballena jorobada se sitúa bajo un banco de crustáceos o peces y empieza a nadar hacia arriba en espiral a la vez que libera chorros de burbujas. Estas van formando una red cilíndrica —cuyo diámetro puede ser tan reducido como de metro y medio— que agrupa a las presas en la superficie. La ballena se lanza entonces hacia su manjar y lo engulle.
[Si las alas de los aviones se diseñaran tomando como modelo las aletas de esta ballena, seguramente necesitarían menos alerones u otras piezas y dispositivos mecánicos que alteran el flujo del aire. Además, resultarían más seguras y se facilitaría su mantenimiento.
Jong Long dijo en una ocacion:
dijo:“es muy probable que pronto veamos en todos los aviones de pasajeros las mismas protuberancias que tiene la ballena jorobada en las aletas”.
Fibras y la telarañas.
La fibra Kevlar es una fibra sintetica muy resistente utilizada en la fabricacion de chalicos antibalas y otros articulos. Su produccion exige el empleo de altas temperaturas y productos disolventes.
Las arañas orbitelares segregan siete tipos de seda, siendo el mas resistentes del hilo de seguridad. Aunque mas liviana que el algodon, esta es gramo a gramo mas fuerte que el acero y mas fuerte que el hilo de kevlar.
dijo:una telaraña del tamaño de un campo de futbol tejida con hilo de un centimetro de grosor dispuesto a 4 centimetros de distancia puede detener un Jumbo en pleno vuelo.
Esta araña produce su tela a temperatura ambiente utilizando agua como disolvente.
El sistema de navegacion y las mariposas.
Los aviones cuentan con sistema de piloto automatico computarizado que , ademas de guiarlos en vuelos internacionales, pueden afectar el aterrizaje. Las computadoras de un piloto automatico experimental tiene el tamaño aproximadamente de una tarjeta de credito.
Encambio la mariposa monarca, cuyo cerebro es del tamaño de la punta de un boligrafo, recorre 3.000KM desde Canada hasta una pequeña zona boscosa de Mexico. Es capaz de reajustar su vuelo de acuerdo con la trayectoria de Sol, el cual le sirve para orientarse.
Lentes y el ojo de la lubelula.
Los ingenieros han inventado un ojo que compuesto que contiene 8.500 lentes, ensamblados en un area del tamaño de la cabeza de un alfiler, las lentes de este tipo pueden aplicarse a detectores de movimientos de alta velocidad y camaras multidireccionales ultradelgadas.
Fue creado observando el ojo de la libelula posee unas treinta mil lentes, cada una de las cuales produce imagenes para creare una amplia vision en mosaico. El ojo compuesto de la lubelula tiene una capacidad extraordinaria para detectar movimientos.
Gracias por pasar! espero que les haya gustado.....
La primera parte esta aca: