notense las barras delanteras, la presencia de malacates y el tubo de apoyo de
los faroles delanteros , era un rodado muy rudo capaz de soportar el
maltrato de los soldados y el terreno
Si bien fue muy apreciado y combatio hasta los ultimos dias de la guerra
dejo de fabricarse anta la busqueda de una racionalizacion de modelos
(tener muchos tipos de vehiculos en el parque es una pesadilla logistica)
STEYR 640
CAMION AUSTRIACO EN EL EJERCITO ALEMAN (2DA GM)
CAMION AUSTRIACO EN EL EJERCITO ALEMAN (2DA GM)
Pequeña aclaracion.
Al empezar a postear sobre vehiculos del ejercito ,pense que esa seria una saga mas corta, pero me encontre con el hecho que el Ejercito aleman de la segunda guerra no solo utilizo los omnipresentes Kubel , Mb, Semiorugas Famo, Tiger, Panther o Protze ,sino que adquirio vehiculos de los paises conquistados, de los asimilados o aquellos con los que se encontraba en guerra. He visto fotos alemanas de vehiculos capturados originalmente españoles de la guerra civil capturados a francia, jeeps, sherman , crusader, T34, camiones Quad o Warrior Canada ALIADOS en una cantidad y variedad que me ha sorprendido .
Y otro dato mas , el ejercito aleman estaba bastante mal equipado y no todo estaba motorizado ...
Steyr 640
3780 CAMIONES LIGEROS Steyr 640 fueron producidos desde 1937 hasta 1941 y fueron utilizados en diversas funciones.Cumplio tareas como ambulancia chasis tactico, transporte de personal ETC ETC pero dejo de fabricarse al intentarse una masiva reduccion de modelos conforme las directivas del Ingeniero Sperr,ministro de armamento del gobierno de Hitler
Steyr 640 Funkwagen - coche de radio
(aunque el chasis generico tambien sirvio como vehiculo de mando )
version ambulancia del Dak (Afrika Korps)
todo sirve para entender mejor un vehiculo...
galeria fotografica nro 1
Especificaciones
Peso: 2400kg
De carga de carga: 1500 kg
Tripulación: 2 hombres +
Motor: Steyr 2260cc OHV refrigerado por líquido / 6 cilindros / 55bhp a 3800 rpm
Caja de cambios: 4 marchas adelante y 1 trasera
Frenos: hidráulicos
Velocidad: Carretera: 85 km / h
Cross-Country: 45 km / h
Rango: Carretera: 450 km
Cross-Country:250 km
Capacidad de combustible: 95 litros
Longitud: 5.33m
Ancho: 1,73 m
Altura: 2.33m
Distancia entre ejes: 3.03m (distancia entre ejes traseros 1.06m)
Grund Liquidación: 230 mm
Armamento: ninguno
Munición: ninguno
Armadura: ninguno
Era un vehiculo de ruedas cuyo segunda eje correspondia a las ruedas de auxilio
o repuesto , las que ayudaban a superar obstaculos que otros camiones no podian
croquis de los manuales de mantenimiento
http://www.zonamilitar.com.ar/foros/fotos-y-videos-de-ejercitos/5259-frente-oriental-1941-1945-russlandfeldzug-16.html
http://futurodelmundo.files.wordpress.com/2009/01/historia-de-la-segunda-guerra.pdf
http://fdra.blogspot.com/2010/06/segunda-guerra-mundial-el-ejercito.html
http://www.mac.distribution.cz/archive.php?ukaz=gal&nazev=steyr-1500-a-640-250&id=10&nas_jazyk=en
ALGUNOS HAN SOBREVIVIDO A LA GUERRA Y SON PRECIADAS PIEZAS DE COLECCIONISTA