camion morris con un Flak 38
Columna de blindados y demás vehículos del Afrika Korps, incluido un jeep
capturado a los aliados y un semioruga, avanza por los
territorios del Norte de África
entre los cientos de rodados aliados capturados por Rommel me parecio
muy interesante este camion con un arma antiaerea de 20 mm
Chevrolet 15cwt auf flak 38 2cm (e)
y es asi que quise averiguar un poco mas sobre este vehiculo puesto en servicio uniendo un flak ligero tipo 38 de 20 mm y un mitico Ford Canada Cwt 15, sobre los uniformes del periodo y algun dato mas para entender como deberia haber sido el vehiculo y que exigencias debio cumplir
Un poco de historia
Durante la segunda guerra el Afrika Korps fue enviado apresuradamente para auxiliar a las tropas italianas del Mariscal Graziani a quien los ingleses habian hecho abandonar la idea de capturar el cairo con miles de italianos muertos en la retirada
Es asi que AH envia un selecto conjunto de tropas comandadas por Edwin Rommel, quien seria conocido como el zorro del desierto , quien ya se habia destacado en las campañas francesas como comandante de un cuerpo panzer, pero tambien en la primera guerra mundial combatiendo contra los italianos en terreno montañoso
Un Chevrolet arrastrando un cañon antiareo Breda italiano
Obus ingles capturado en servicio del Dak
Pero en la realidad en Mitico Afrika Korps estaba seriamente infradotado de medios, se consideraba el frente africano como un sector secundario por detras del frente ruso y solo parte del equipo fabricado por las ocupadisimas fabricas alemanas serian destinadas al Dak , a esto debian sumarse las unidades y elementos destruidos por los aliados, el desgaste operativo, las perdidas por el terreno y los vehiculos desaparecidos en los uadis e inmediaciones del terrible desierto norafricano
Ademas el clima fue un enemigo extraordinario, en el dia podia haber una temperatura de cincuenta grados y a la noche bajar hasta los cero grados y menos todavia, los enjambres de las molestas moscas del desierto y la deshidratacion . En un titulo sobre los sherman ingleses en el desierto (Osprey de Stephen J Zaloga) decia que los hombre podian reconocerse en la oscuridad por su olor .....
Africa del Norte era una zona de combate inmensa, pues el desierto libio se extendia a lo largo de 1900 kilometros de arena fina hasta Egipto, meta de sus sueños. Había una carretera a lo largo de la costa construida por los italianos y cerca de la misma las poblaciones donde había agua gracias a los sistemas de irrigación construidos por los colonos italianos que habitaban la zona. La franja de mar que separaba Africa de Italia era corta pero no libre de grandes peligros, tanto por aire como por agua, gracias a una efectiva fuerza aeronaval permanente en el Mediterraneo que los ingleses no dejaban de alimentar para evitar la expansión del Eje en África.
Tuvo una brillante actuación, combatiendo en inferioridad de condiciones contra las tropas británicas, hasta ser derrotado en la segunda batalla de El Alamein (23 de octubre al 3 de noviembre de 1942) por el general Bernard Law Montgomery.
y volviendo al camion del que hablaba al comenzar el post, comence a buscar informacion empezando por el modelcard del cañon antiaereo
http://bommodeli.org/news/2008-10-06-3179
siguiendo por el del camion ingles ( o canadiense en realidad)
http://bommodeli.org/news/chevrolet_15_cwt_modelik_2011_04/2012-04-10-11515
A los pocos días de presentarse Rommel llegó el primer convoy con sus tropas y pertrechos. Pero Rommel sabía que aunque sus tropas estaban frescas y tenían buena moral padecían de un pequeño defecto, que no habían luchado en tales condiciones.
Esta ventaja la aprovecharon los ingleses en varias ocasiones. Los germanos, acostumbrado a las condiciones climaticas del norte de Europa, se iban a enfrentar a unos enemigos como el sol de día y las heladas noches desérticas, que dificultaban un poco la labor del soldado.
sumando fotos de una maqueta con la distribucion del armamento y el equipo para tener una referencia de como pudo haber sido .....
Fotogramas del modelo encontrados en la red.....
Pero el inteligente general alemán puso el desierto como un símil, era el mar, enseñó a sus tropas a usar el desierto como si fuesen marineros, a conservar el agua, a luchar con la ayuda táctica de los carros, poniendo en práctica lo que en Francia le sirvió para convertirse en un aguerrido jefe de tanques. El sol y las estrellas, en compañia del compás y la brújula eran los únicos métodos de orientación en el desierto, ya que no existían mapas de esa extensa zona.
Al poner en práctica lo que sabía y aprender de sus enemigos y de los habitantes de la zona, Rommel se convertiría en una leyenda, temido y admirado incluso por sus enemigos, que más tarde pusieron en práctica muchas de las tácticas de combate usadas por el ya conocido como "Zorro del Desierto".
Mas info del Afrika Korps en :
http://www.miniaturasjm.com/uniformologia/uniformes-alemanes-afrika-korps-19411943
mas imagenes sobre el camion , que permiten ver detalles de la construccion
http://www.modelclub.gr/joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=313&Itemid=60
Aunque podriamos agregar algunas fotos y laminas de uniformados del Afrika Korps
Mas datos sobre el Flak 38 de 20 mm
El Flak 30 (Flugabwehrkanone 30) y el Flak 38 eran cañones antiaéreos de 20 mmutilizados por las distintas fuerzas alemanas en toda la Segunda Guerra Mundial . No fue sólo la primaria arma antiaérea ligera alemana sino tambien pieza más numerosa producida artillería alemana durante la guerra.Se produjo en una variedad de modelos, en particular el Flakvierling 38, que combina cuatro Flaks 38 en un único carro.
Tipo cañón antiaéreo.
País de origen Alemania.
Año 1ª unidad 1934.
Características
Longitud 4’08 m. (longitud del cañón 1’30 m.).
Elevación de -12º a +95º
Angulo de disparo 360º
Peso de la pieza 450 kgs.
Peso del proyectil 115-148 grs.
Municionamiento cargador de 20 disparos.
Velocidad de salida 900 m/s.
Alcance efectivo 2.200 m.
Cadencia de tiro 120-180 dpm. (Flak 30), 220 dpm (Flak 38), 800 dpm. (Flakvierling 38).
Calibre 20/65 mm.
Producción 144.000 unidades.
Algunas fotos del Flak en campaña
y esquemas de la colocacion de la pieza en otros vehiculos alemanes
diferentes tipos de caja usados por los Cw15
mas info sobre el camion
http://www.ipmsuruguay.com/foro/viewtopic.php?t=92&start=15
Emblemas del Afrika Korps de uso corriente en vehiculos
http://www.zweiterweltkrieg.org/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=6300
Fuentes y paginas de interes
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/8490200/39M-Csaba_-beutepanzer-de-reconocimiento-del-ejercito-aleman.html
http://www.4wdonline.com/Mil/GM/Chev.html
http://i226.photobucket.com/albums/dd126/andymullenuk/Kits/Airfix/AX08367_4/AX08367_4_pg11.jpg
http://miliblog.co.uk/?cat=356
http://razonyfuerza.mforos.com/669697/9324687-relatos-de-la-segunda-guerra-mundial/
http://www.network54.com/Forum/47208/message/1045143917/Italeri+15-cwt+cargo+body+identified
http://ww2diario.blogspot.com.ar/2011_02_01_archive.html
http://www.1y2gm.com/t2091-concurso-de-fotografia-enero-marzo
http://www.zweiterweltkrieg.org/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=3717&start=270&st=0&sk=t&sd=a
http://bommodeli.org/news/chevrolet_15_cwt_modelik_2011_04/2012-04-10-11515
http://kalkin.foros.ws/t12632/chevrolet-c-15-flak-38/[/align][/img]
http://ww2diario.blogspot.com.ar/2011/04/el-eje-planta-sitio-tobruk-11041941.html
y mas imagenes sobre los uniformes del afrika korps
15 CWT Flaktruck
matilda capturado y puesto al servicio del Afrika KORPS
y obviamente no podia faltar algun enemigo ......