Hola Estimados taringuer@s - oi le voi a mostrar una ciudad no muy conocida
puede decirle pueblo -.-"
Le mostrare imagenes
Los bomberito (Y)
Club Firmat Football cLub (L
Escudo
Un mapita
Un videito ke muestra algunas partes de firmat , i el club
link:
Aca ai una hamaca que se mueve sola ;
Bieen , Tambien aca dicen que en una carrera de cuatriciclo en la villa, hubo un hombre ke salio en la imagen vestidos de negro algunos dicen que no es un fantasma, otros dicen que si es un fantasma
(NO TENGO IMAGENES :S)
Wenoo, gente mireen , aca le mostrare una cancoin wena de la perrada , la mejor hinchada de firmat! (Y)
Aca De Visitante
link:
y aca de local (no sound)
link:
aca cuando asendimos al tna
link:
FUERZA CHILEE !
Deporte:
La ciudad de Firmat se ha caracterizado siempre por tener una comunidad deportista muy activa. Hay cuatro clubes importantes:
* Firmat Football Club: fundado el 11 de julio de 1907 , que posee una rica historia, destacándose en varias ocasiones en baloncesto a nivel nacional, en 2007 cumplió 100 años ,destacándose en un muy buen plantel de fútbol, actualmente bicampeón de la liga deportiva del sur. En baloncesto participa del TNA torneo nacional de ascenso. Ademas cuanta con muchas remodelacion en estos ultimos años como la del estadio de basquet adaptado para la liga A, con 2 amplias populares y una gran platea, ( cantidad de publico apox. 4.000 sentadas ), y a pronto de la contruccion del nuevo estadio de futbol con amplias tribunas locales y visitantes ( capacidad apox. 8.500 sentadas), mas el nuevo gimnacio de usos multiples y salon de fiestas. Tiene distintas diciplinas como Patín (campeonas mundiales 2007 y 2008 y campeonas nacionales en varias ocaciones ), Hokey, Basquet, Fútbol, Gimnacia deportiva, Paleta Pelota, Tennis ( 6 canchas), Basquet Femenino, Karate, Artes Marciales, Natación, Colonia de Verano, Terrenos para vacacionar en Villa Carlos Paz y el talita, ambos en la provincia de cordoba. Tuvo participacion en la Liga "A" de Básquet en dos oprtunidades, su mejor produccion fue en la primera (4º puesto)
Basquet:
(los de blanco i rojo es firmat )
construccion del Ferrocarril :
* Con anterioridad a la construcción del ferrocarril, existía en el lugar la Posta de los Juárez, propiedad de Don Fausto Juárez. Estaba ubicada en un solar a 200 m al este de las vías del actual ferrocarril y circundado por las actuales calles Godoy Cruz, Obligado, Roldán y Las Heras. Constaba de varios corrales, entre los cuales había uno “de palo a pique”, utilizado para doma de potros, un pozo de agua, un imponente árbol de gualeguay y una vivienda; la cual servía como punto de parada, al servicio de diligencias (siendo su dueño Luis Terrarosa) junto a la cual se agruparon familias decididas a crear un asentamiento.
* 17 de octubre de 1881: el gobernador de la provincia, Simón de Iriondo, autoriza por ley al señor Carlos Casado del Alisal, la formación de una sociedad para construir y explotar un ferrocarril que uniera el puerto de Rosario con la Colonia Candelaria (actual Casilda), y luego a ésta con Colonia Iriondo (actual Arteaga) por un lado y con San Urbano (Melincué) por el otro. En esa época había cinco centros de población: Arteaga, Casilda, Melincué, San José de la Esquina y Teodelina.
* 2 de setiembre de 1882: se aprueban planos y traza del FF.CC. Oeste Santafesino
* 4 de noviembre de 1882: se inaugura el primer tramo Rosario-Villa Casilda, saliendo el mismo por Av. Pellegrini, detrás del Colegio Nacional de Rosario, continuando por Pérez y luego Villa Casilda. Se continúa la obra en dos ramales, uno con meta Cruz Alta, en la provincia de Córdoba, el cual se realiza en dos etapas.
* 17 de mayo de 1887: queda terminada la primera etapa en San José de la Esquina.
* 6 de enero de 1888: segundo tramo a Cruz Alta. En este último tramo fueron proyectadas tres estaciones intermedias:
o Villada, cuyo nombre se debe a que don Carlos Casado del Alisal había nacido en Villada (en Palencia, España),
o Firmat, que toma este nombre como homenaje al ingeniero Ignacio Firmat (a la sazón director de la construcción y el mejor amigo del Sr. Casado del Alisal) y
o Km. 78 [sic por “km 78”] (actual Durham).
* 1º de junio de 1888: se inicia la construcción de la estación de ferrocarril de Firmat, entre los parajes antiguamente conocidos, por: Los Mogotes, Sepulturas, Cañada del Ucle y de la Aguada (campos de la sucesión de Tomás Armstrong, que por herencia correspondieron al Dr. Carlos Dose y a la Sra. María Dose de Larriviere)
* 30 de agosto de 1888: termina la construcción de la estación. Con tal motivo se sirvió un asado, al cual concurrieron personal directivo de la empresa, invitados y obreros que intervinieron en la construcción. Don Carlos Casado del Alisal no concurrió por encontrarse de viaje en su país natal.
* 1889: a raíz del FF.CC. y de la estación Firmat, se efectúa el trazado del pueblo, que por tres años no creció, por diferencias entre la sucesión de Amstrong y la de Carlos Casado del Alisal. Sólo existía el edificio de la estación, y en la misma un modesto restaurante, para asistencia de los viajeros y colonos, primer negocio establecido en estas tierras, gracias al valor empresario de Félix Estavillo, a su vez jefe de la estación.
* 1889 a 1891: surgen las primeras casas fuera del entonces radio urbano, por las causas mencionadas con anterioridad, las cuales pertenecían a Martín Lecumberry (conocida por La Quemada) y a Pablo Real.
* 1891: se comienza a construir dentro del pueblo.
* 1894 (20 de noviembre): se crea la comuna de Firmat.
* 1938: en reunión de vecinos, fue tomado como fecha de fundación el 30 de agosto de 1888 (fecha de inauguración de la estación de ferrocarril), dado que Firmat se fundó construyendo casas y radicando gente alrededor de la estación.
* 1962 (12 de abril): se crea el Municipio de Firmat.
Economia :
La economía de esta ciudad tiene como pilar base es la agroindustria. La localidad es conocida como la Capital Provincial de la Maquinaria Agrícola por la gran cantidad de fábricas de dichos productos, la más conocida es Vassalli Fabril S.A..
puede decirle pueblo -.-"
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Los bomberito (Y)
Club Firmat Football cLub (L
Escudo
Un mapita
Un videito ke muestra algunas partes de firmat , i el club
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Aca ai una hamaca que se mueve sola ;
Bieen , Tambien aca dicen que en una carrera de cuatriciclo en la villa, hubo un hombre ke salio en la imagen vestidos de negro algunos dicen que no es un fantasma, otros dicen que si es un fantasma
(NO TENGO IMAGENES :S)
Wenoo, gente mireen , aca le mostrare una cancoin wena de la perrada , la mejor hinchada de firmat! (Y)
Aca De Visitante
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y aca de local (no sound)
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FUERZA CHILEE !
Deporte:
La ciudad de Firmat se ha caracterizado siempre por tener una comunidad deportista muy activa. Hay cuatro clubes importantes:
* Firmat Football Club: fundado el 11 de julio de 1907 , que posee una rica historia, destacándose en varias ocasiones en baloncesto a nivel nacional, en 2007 cumplió 100 años ,destacándose en un muy buen plantel de fútbol, actualmente bicampeón de la liga deportiva del sur. En baloncesto participa del TNA torneo nacional de ascenso. Ademas cuanta con muchas remodelacion en estos ultimos años como la del estadio de basquet adaptado para la liga A, con 2 amplias populares y una gran platea, ( cantidad de publico apox. 4.000 sentadas ), y a pronto de la contruccion del nuevo estadio de futbol con amplias tribunas locales y visitantes ( capacidad apox. 8.500 sentadas), mas el nuevo gimnacio de usos multiples y salon de fiestas. Tiene distintas diciplinas como Patín (campeonas mundiales 2007 y 2008 y campeonas nacionales en varias ocaciones ), Hokey, Basquet, Fútbol, Gimnacia deportiva, Paleta Pelota, Tennis ( 6 canchas), Basquet Femenino, Karate, Artes Marciales, Natación, Colonia de Verano, Terrenos para vacacionar en Villa Carlos Paz y el talita, ambos en la provincia de cordoba. Tuvo participacion en la Liga "A" de Básquet en dos oprtunidades, su mejor produccion fue en la primera (4º puesto)
Basquet:
(los de blanco i rojo es firmat )
construccion del Ferrocarril :
* Con anterioridad a la construcción del ferrocarril, existía en el lugar la Posta de los Juárez, propiedad de Don Fausto Juárez. Estaba ubicada en un solar a 200 m al este de las vías del actual ferrocarril y circundado por las actuales calles Godoy Cruz, Obligado, Roldán y Las Heras. Constaba de varios corrales, entre los cuales había uno “de palo a pique”, utilizado para doma de potros, un pozo de agua, un imponente árbol de gualeguay y una vivienda; la cual servía como punto de parada, al servicio de diligencias (siendo su dueño Luis Terrarosa) junto a la cual se agruparon familias decididas a crear un asentamiento.
* 17 de octubre de 1881: el gobernador de la provincia, Simón de Iriondo, autoriza por ley al señor Carlos Casado del Alisal, la formación de una sociedad para construir y explotar un ferrocarril que uniera el puerto de Rosario con la Colonia Candelaria (actual Casilda), y luego a ésta con Colonia Iriondo (actual Arteaga) por un lado y con San Urbano (Melincué) por el otro. En esa época había cinco centros de población: Arteaga, Casilda, Melincué, San José de la Esquina y Teodelina.
* 2 de setiembre de 1882: se aprueban planos y traza del FF.CC. Oeste Santafesino
* 4 de noviembre de 1882: se inaugura el primer tramo Rosario-Villa Casilda, saliendo el mismo por Av. Pellegrini, detrás del Colegio Nacional de Rosario, continuando por Pérez y luego Villa Casilda. Se continúa la obra en dos ramales, uno con meta Cruz Alta, en la provincia de Córdoba, el cual se realiza en dos etapas.
* 17 de mayo de 1887: queda terminada la primera etapa en San José de la Esquina.
* 6 de enero de 1888: segundo tramo a Cruz Alta. En este último tramo fueron proyectadas tres estaciones intermedias:
o Villada, cuyo nombre se debe a que don Carlos Casado del Alisal había nacido en Villada (en Palencia, España),
o Firmat, que toma este nombre como homenaje al ingeniero Ignacio Firmat (a la sazón director de la construcción y el mejor amigo del Sr. Casado del Alisal) y
o Km. 78 [sic por “km 78”] (actual Durham).
* 1º de junio de 1888: se inicia la construcción de la estación de ferrocarril de Firmat, entre los parajes antiguamente conocidos, por: Los Mogotes, Sepulturas, Cañada del Ucle y de la Aguada (campos de la sucesión de Tomás Armstrong, que por herencia correspondieron al Dr. Carlos Dose y a la Sra. María Dose de Larriviere)
* 30 de agosto de 1888: termina la construcción de la estación. Con tal motivo se sirvió un asado, al cual concurrieron personal directivo de la empresa, invitados y obreros que intervinieron en la construcción. Don Carlos Casado del Alisal no concurrió por encontrarse de viaje en su país natal.
* 1889: a raíz del FF.CC. y de la estación Firmat, se efectúa el trazado del pueblo, que por tres años no creció, por diferencias entre la sucesión de Amstrong y la de Carlos Casado del Alisal. Sólo existía el edificio de la estación, y en la misma un modesto restaurante, para asistencia de los viajeros y colonos, primer negocio establecido en estas tierras, gracias al valor empresario de Félix Estavillo, a su vez jefe de la estación.
* 1889 a 1891: surgen las primeras casas fuera del entonces radio urbano, por las causas mencionadas con anterioridad, las cuales pertenecían a Martín Lecumberry (conocida por La Quemada) y a Pablo Real.
* 1891: se comienza a construir dentro del pueblo.
* 1894 (20 de noviembre): se crea la comuna de Firmat.
* 1938: en reunión de vecinos, fue tomado como fecha de fundación el 30 de agosto de 1888 (fecha de inauguración de la estación de ferrocarril), dado que Firmat se fundó construyendo casas y radicando gente alrededor de la estación.
* 1962 (12 de abril): se crea el Municipio de Firmat.
Economia :
La economía de esta ciudad tiene como pilar base es la agroindustria. La localidad es conocida como la Capital Provincial de la Maquinaria Agrícola por la gran cantidad de fábricas de dichos productos, la más conocida es Vassalli Fabril S.A..