1943,Vehiculos poco conocidos de la Luftwaffe, sdkfz 251/17c

Imagenes de la epoca de la guerra 1943,Vehiculos poco conocidos de la Luftwaffe sdkfz 251/17c mittlerer Schützenpanzerwagen (2cm), Gerät 917 En realidad el post empieza porque encontre un articulo muy interesante en una revista del año del arquero rengo llamada Modelismo e Historia (año 6 nro 40) que calculo es la actual Euromodelismo Sd Kfz 251/17 Durante los combates de 1941 y 1942 se vio la necesidad de dotar a las Divisiones Panzer de sus propios medios antiaereos asignados a la formacion. La defensa contra ataques a baja altura era necesaria pues los tanques son muy vulnerables a este tipo de ataques; inicialmente se usaron SdKfz 10/4 y /5 con Flak 30 de 2cm y Flak 38, sin embargo por estar pobremente blindados eran facilmente destruidos por los aviones enemigos y fuego de tierra. Solo las primeras unidades eran pintadas de fabrica con el tono de pintura Feldgrau o verde campo aunque algunos salieron en Gris Panzer Como un remedio provisional,se instalaron cañones Flak 38 de 2cm en SdKfz 251/1; en 1942 la Luftwaffe desarrollo una version antiaerea del SdKfz 251 Ausf C. El cuerpo fue modificado, permitiendo con ello que el cañon Flak38 de 2cm con 600 proyectiles, pudiera realizar un giro total de 360°; para atacar blancos terrestres, se abatian los lados, lo cual permitia colocar horizontalmente el cañon. Este vehículo basado en el transporte de tropas acorazado Sd.Kfz. 251 sustituía el habitáculo de transporte de infantería por una plataforma elevada donde se montaba el cañón Flak 38 permitiéndole un giro de 360 grados. Los paneles blindados laterales eran abatibles para mejorar el espacio de los servidores del arma. Esta reconstruccion esta montada sobre un chasis eslovaco del OT810 existio una version mucho mas simplificada del 251/17 Ausf. D No demasiado visibles, sobre el guardabarros delantero del lado del conductor existian tres soportes para fusiles Kar98k, las una caja sobre el habitaculo del conductor destinado a los cañones de repuesto y para complicar mas las cosas tenes esta improvisacion de campo no homologada Todas las fotos de la epoca de la Guerra pertenecen al famoso nro "7" y si bien por lo particular es un vehiculo muy estimado por los modelistas, en realidad en el campo fue mas bien escaso Con un peso de 8.80 toneladas, tripulacion de 4/6 hombres, dos ametralladoras MG34 o MG42 con 600 proyectiles, solo se construyeron 10 unidades del 251/17 c FUENTES Y OTROS DATOS DE INTERES http://www.panzernet.com/foro4/showthread.php?10114-Sdkfz-251-17-Polonia-44/page2&s=8358c3c97f9a4c1453702468cf719441 http://www.network54.com/Forum/571595/thread/1184233877/last-1184233877/SdKfz+251-17+Schwebelafette+-+Some+unpublished+details http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/sdkfz251/?img=SdKfz251_17.jpg.html http://www.missing-lynx.com/gallery/german/sdkfz251_fedet.html http://www.modellversium.de/galerie/6-militaer-ww2/4214-sdkfz-251-17-dragon.html http://www.panzertruppen.org/heer/semiorugas/sdkfz251.html http://fcmodeltips.blogspot.com.ar/2012/10/sdkfz25117-ausfc.html http://www.bpmodels.net/Model/Album/phpBB2/viewtopic.php?t=14&sid=04d43c0936d8a6c5176541023ac2c931 http://guerra-abierta.blogspot.com.ar/2010/12/sdkfz-25116-lanzallamas.html http://members.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewUserPage&userid=mightybird72 version con barandillas y nula proteccion lateral http://www.pietvanhees.nl/251/251-17.htm http://www.leadwarrior.com/Lw35015h.htm http://blog.daum.net/nbd516/8902790 http://www.warlordgames.com/16108/new-sd-kfz-25116-flammpanzerwagen/ interior del modelo (click aqui) y como no podia ser en los alemanes, para complicar mas las cosas habia un chasis de sd kfz 251-17c de comando sin el cañon antiaereo y para los que me preguntaron aca tienen el Sdkfz 251/21 - Schützenpanzerwagen mit Fla MG Drilling.Gerät 921 Equipado con una batería de tres ametralladoras MG151 de 15 mm o 3 cañones automáticos de 20 mm.