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si sos fan de los aviones entra (frecce tricolori)

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Frecce Tricolori



Los Frecce Tricolori (en español: " Flechas tricolor " ) , oficialmente conocidos como 313° Gruppo Addestramento Acrobatico o Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN) Frecce Tricolori, es el escuadrón de vuelo acrobático de la Fuerza Aérea Italiana. Tienen su sede en la Base Aérea de Rivolto, en la región noreste italiana de Friuli Venezia Giulia, Udine.
Esta patrulla acrobática se formó en el año 1961 como el equipo oficial de la fuerza aérea, reemplazando a un gran número de equipos no oficiales que habian sido respaldados desde finales de los años 20.
El equipo acrobático utiliza un total de 9 aeronaves y un solista, con lo cual los Frecce Tricolori son la patrulla acrobática con mayor número de aeronaves del mundo. El equipo vuela el Aermacchi MB-339-A/PAN, un avión de entrenamiento biplaza capaz de volar a 898 km/h al nivel del mar


Historia

Los Frecce Tricolori no fue la primera escuadrilla de vuelo acrobático de la Aeronautica Militare Italiana: la acrobacia militar en grupo en Italia empezó en Campoformido, base del Ala Nº1, a finales de los años 20, bajo la supervisión del coronel Rino Corso Fougier. La primera formación se componía de cinco Fiat C.R.20. El 8 de junio de 1930 durante su primera exhibición aérea, llamada Giornata dell'Ala, la patrulla presenta la figura bomba que es muy similar a la versión actual. En 1932 la escuadrilla se equipa de aviones Breda Ba.19, en 1934 de Fiat C.R.30 y en 1936 de Fiat C.R.32. La patrulla fue disuelta con el estallido de la Segunda Guerra Mundial.

Tras el conflicto bélico se sucedieron diversas patrullas acrobáticas:

* 1950-1952 Cavallino Rampante, de la brigada IV, en aviones De Havilland Vampire
* 1953-1955 Getti Tonanti, de la brigada V, en aviones F-84G Thunderjet.
* 1955-1956 Tigri Bianche, de la brigada 51, en aviones F-84G Thunderjet.
* 1956-1957 Cavallino Rampante, de la brigada IV, en aviones F-86 Sabre
* 1956-1957 Lancieri Neri, de la brigada II, en aviones F-86 Sabre.
* 1957-1959 Diavoli Rossi, de la brigada VI, en aviones F-84F Thunderstreak.
* 1959-1960 Getti Tonanti, de la brigada V, en aviones F-84F Thunderstreak.

Finalmente, en 1961, la jefatura de la Fuerza Aérea Italiana decidió formar una única patrulla acrobática, la Pattuglia Acrobatica Nazionale (Patrulla Acrobática Nacional), con los mejores hombres y las mejores aeronaves disponibles. De ese modo, la patrulla utiliza desde su inicio los F-86 Sabre que en 1963 fueron cambiados por los Fiat G.91 R/PAN. Desde 1982, utilizan los Aermacchi MB-339 PAN.

El 28 de agosto de 1988, los Frecce Tricolori se vieron envueltos en el Desastre aéreo de Ramstein, en el cual más de 70 personas perdieron la vida.

Durante la temporada de acrobacia aérea del año 2000, los Frecce Tricolori alcanzaron las 50.000 horas de vuelo en el Aermacchi MB-339.

En 2005 ganaron el premio a la mejor exhibición aérea en el Royal International Air Tattoo en Fairford, Inglaterra y obtenieron, por primera vez en la historia para una unidad no perteneciente a la Federación Rusa, la Medalla Rusa de Plata al Mérito Aeronáutico.


Pilotos


- Ten.Col.Pil. Tarantino Paolo (Comandante)Jefe escuadrón)

- Magg.Pil. Tammaro Massimo (PAN Nº 1)

- Cap.Pil. Slangen Jan (PAN Nº 2)

- Ten.Pil. Paoli Dario (PAN Nº 3)

- Cap.Pil. Cavelli Simone (PAN Nº 4)

- Cap.Pil. Braga Andrea (PAN Nº 5)

- Cap.Pil. Pagliani Simone (PAN Nº 6)

- Magg.Pil. Lant Marco (PAN Nº 7)

- Ten.Pil. Ciacchi Piercarlo (PAN Nº 8)

- Ten.Pil. Zoppitelli Marco (PAN Nº 9)

- Magg. Pil. Rossi Andrea (PAN Nº 10 - solista)

- Cap.Pil. Barassi Rudy (Supervisor de Adiestramiento Acrobático)


El avión (Aermacchi M.B.339)

El Aermacchi M.B.339 fue diseñado para reemplazar al Aermacchi M.B 326 como entrenador de la Aeronautica Militare Italiana. Compartía con su antecesor los planos de sustentación y el motor (aunque una versión mas potente) y difería en la forma de la carlinga (mas alargada y elevada), la capacidad de armamento y los sistemas electrónicos, además de muchas modificaciones menores en los sistemas mecánicos. El primer prototipo realizó su vuelo inaugural en agosto de 1976 y posteriormente el ministerio del aire italiano ordenó 100 unidades (cantidad luego reducida a 80). Su maniobrabilidad llevo a la producción de una versión acrobática el MB.339 PAN que equipa al equipo acrobático italiano la "Frecce Tricolori". Aermacchi ha desarrollado una versión mejorada del MB.339, el MB.339 C incorpora importantes mejoras en la electrónica (a veces se la denomina la "versión digital" del MB.339) sonda de reaprovisionamiento en vuelo, motor más potente y mayor maniobrabilidad.

Tipo: Avión de entrenamiento biplaza con capacidad de combate.

Año: 1985

Motor: 1 Viper 643 de 1800 Kg de empuje

Pesos: Vacio: 3 215 Kg Máximo en despegue 5895 Kg

Dimensiones: Envergadura: 10.86 m , Longitud: 10.97 m, Altura 3.58 m, Superficie alar: 19.30 m2




Fotos

















Videos




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link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=UAKQrSH7IjI




link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=ydmzaVKfco0




link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=2logomXufTc




link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=sRDApmjLXL8


Yapa

- Aermacchi MB339 Pan para usar en Flight Simulator (2002/2004), se instala como cualquier otra aeronave, se descomprime el rar, copian los archivos que estan dentro de las carpetas y pegan los archivos en las carpetas que tienen el mismo nombre del juego, tener en cuenta que en aircraft se debe copiar la carpeta completa que la contiene en el homónimo del juego (no los archivos sueltos), con el resto gauges, effects, sound... deben copiarse los archivos separados e introducirlos en la carpeta pertinente. Yo lo uso y anda perfecto, incluye humos de los 3 colores.



- Para FS2002
- Para FS2004

- Los Frecce Tricolori, en el funeral de Luciano Pavarotti



link:



link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=paf-v8ksioU

- Accidente de los Frecce Tricolori en Rammstein, Alemania. En el cuál 72 espectadores y 3 pilotos perdieron la vida, mientras que 346 personas resultaron heridas de diversa consideración en el fuego y explosión resultantes



link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=IH5uvog4rS4


Fuentes

http://es.wikipedia.org/wiki/Frecce_Tricolori
http://www.freccetricolori.org
http://www.geocities.com/illapaec/aviones/mb339.htm
http://www.freccetricolori.com
http://flyawaysimulation.com/article158.html
http://www.maxtac.it/

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