Dos astronautas hablan sobre la nueva etapa que se abre en los vuelos espaciales tripulados tras el lanzamiento este viernes del último trasbordador de la NASA.
"Se cierra un capítulo emocionante que ha dado muchos frutos en la exploración espacial, para abrir otro nuevo", le dijo a BBC Mundo Franklin Chang-Díaz, exastronauta de la NASA nacido en Costa Rica, con respecto al lanzamiento este viernes del último trasbordador espacial.
Su antiguo colega y también exastronauta de origen mexicano, José Hernández, coincidió con esa apreciación: "Es justo que se retire el programa de transbordadores porque ya es tiempo de abrir otras vías".
Esas vías están siendo lideradas por la industria comercial privada que ya compite en un mercado de gran crecimiento y altamente rentable. Mucho del personal en este sector proviene de la propia NASA y trabaja en coordinación con ella.
Chang-Díaz, un atrofísico y veterano de siete vuelos en transbordador, dirige ahora la empresa de propulsión espacial Ad Astra Rocket Company, que tuvo su desarrollo dentro de esa agencia aeroespacial del gobierno estadounidense.
"Va a haber una simbiosis entre los programas tradicionales de los gobiernos que exploran el espacio y los programas liderados por el sector privado con oportunidades para todo el mundo", expresó.
Los miles de objetos en órbita que proveen servicios de información, telecomunicaciones, posicionamiento satelital, pronósticos ambientales, etc. que necesitan mantenimiento y otros tantos que esperan ser colocados en órbita forman parte de una industria de US$260.000 millones, sostuvo el exastronauta.
"Esa es la meta", afirmó. "Si el espacio fuera restringido a solo un grupo selecto de personas, estaríamos perdiendo el tiempo".
También, en menos de diez años, "siete u ocho", estima José Hernández, se regresará a la Luna como parte del nuevo programa en que se está embarcando la NASA.
"Iríamos a establecer una base para introducir todas las tecnologías que eventualmente se utilizarían para viajar hasta Marte", opinó
"Estamos completamente ligados a este enjambre de satélites y esa es una actividad netamente comercial".
revista "semana" Bgogota D.C
Creo que la nasa esta pensando que como ya teniendo muchos competidores va a dejar ese rumbo tan discriminatorio con la gente del comun ya que muy pocos podian ir al espacio, pero existen muchas compañias epaciales q tienen como prioridad el campo comercial y la nasa quiere seguir liderando.....
Comenten taringueros que el esfuerzo vale.....