Ot 810 actuando de SDKFZ 251
(tiene escotilla mientras el sdkfz 251 era de compartimiento abierto)
cuando fueron dados de baja del inventario valian unos
1000 dolares,hoy se valuan en 10000 dolares
Tras la segunda Guerra Mundial la factoria de tatra en la Republica Checa siguio fabricando el vehiculo aleman SDKFZ 251 pasando a denominarlo OT-810, con algunas mejoras como el uso de un motor gasolero y un techo cubriendo el compartimiento de combate
El Sonderkraftfahrzeug 251 o SdKfz 251, también conocido como HANOMAG, era un semioruga blindado alemán de la Segunda Guerra Mundial. Fue producido durante toda la guerra y es uno de los vehículos militares más conocidos de la historia. Su nombre significa Vehículo motorizado especial (Sonder Kraftfahrzeug en alemán).
Hablar del Sdkfz 251 seria armar un post muyyyy largo asi que si queres ahondar podes pasar por
para ampliar pasarporlos siguientes links
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Antes de recibir el material soviético, el ejército checo se reconstituyó con el SdKfz 251, panzers IVH y Hetzers.
A principio de los 50, los repuestos del semioruga se acabaron, pero satisfechos con el vehículo los checos decidieron fabricarlo y mejorarlo. nació el OT-810, muy parecido al Ausf. D pero con notables diferencias.
La primera: el motor, que era un Tatra V-8 diésel con 9848 cc., con 130 HP y 2000 RPM.
La segunda: era más ancho, y el techo estaba acorazado y cerrado, y ya no estaba abierto. había una escotilla para el comandante, y dos más atrasadas, de mayor tamaño, para los tripulantes, que además disponían de troneras para disparar sus armas desde el interior. la aparte trasera, angulosa era la del Ausf C. con el paso de los años se le proporcionó protección ABQ. Los laterales presentan paredes angulosas que parten de un rectangulo alargado horizontal (TRAPECIO EN REALIDAD)
La tercera: en la escotilla del comandante había un afuste para una MG M59, pero sin escudo, sobre un bipode parecido al de los tanque JS3 rusos de la 2gm y que normalmente iba dentro del semioruga. Las prestaciones eran muy parecidas a las del SdKfz 251 Ausf D.
Fue fabricado por TATRA y por Skoda, hasta finales de los 50.
La versión más curiosa fue la OT-810s. era una tank - killer, con un cañón sin retroceso M59A de 82 mm. iba dentro del semioruga, en lugar del pelotón de infantería, y para usarlo se abrían las escotillas d e la parte trasera y se sobreelevaba. así desde lejos parecía un "pacífico" semioruga con MG más...
Curiosamente, los soldados checos lo odiaron a muerte, y lo llamaron "la venganza de Hitle r". fue sustituido en los 60 por el conocido OT-64.
galeria fotografica
http://www.dolin.estranky.cz/fotoalbum/detail-set/ot-810inaction/
este es un sdkfz 251 fabricado por tatra ya de las ultimas series construidos con los repuestos excedentes
(en el Ot 810 se nota la diferencia por la parte trasera del compartimiento y las escotillas)
en la mayor parte de las reproducciones historicas , juegos de rol y peliculas
los OT 810 son despojados del techo, reforzado el chasis y pintados con
esquemas alemanes de la segunda guerra .....
fuentes
(y material interesante)
ADULTOS JUGANDO A LA GUERRA
http://my.opera.com/musickna/albums/showpic.dml?album=518650&picture=7167583
http://www.soldiers.es/index.php?main_page=product_reviews&products_id=7737
http://www.fundaciondonrodrigo.com/fondos-museisticos/15-tatra-ot-810
http://www.armas.es/foros/vehiculos-terrestres/el-maravilloso-sd-kfz-251-y-los-semiorugas-t901238-10.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz._251
modelo para armar del modelo aleman
Bibliografia sobre el modelo aleman
