zombienet666

Espero les guste la maquina un orgullo poder mostrarla gracias por su visita ]Bueno aqui les presento mi GMX 150 modificada por mi, aclaro que no me dedico a esto pero me gusta ´´meter mano´´ esta es la moto cuando recien llego a casa, una gmx 150 del 2010 en esta estoy armando la parte superior del triangulo trasero. este es el cuadro con la reforma trasera ya presentada en esta el asiento, realizado en chapa de acero inoxidable aca con su forma ya definitiva, esperando por el recubrimiento ya presentado en la moto, aun sin los resortes. esta es la base sobre la cual va el asiento y sus resortes, tambien es un refuerzo para el cuadro. una con la bruja que es la que me aguanta los delirios, ya tomando forma casi definitiva el cuadro. aqui se aprecia el asiento, lo cubri con una goma gruesa, de unos 8mm que le da un aspecto simple, el guardabarros trasero lo sostengo con ´´pinches´´ que le dan esa onda ruda de las motos viejas despues del viaje inaugural para encontrar defectos (varios por cierto) parada junto a la rider de un amigo, se puede apreciar la mayor inclinacion del tanque de nafta, el triangulo trasero, el asiento, el cuadro es de color negro mate, todavia no decido el color de los demas accesorios

EL torino TS es la segunda y tercera version de la cupe de Ika, A patir del año 70 aparece El Torino Ts 624, Con una trompa totalmente renovada podemos ver que los faros auxiliares y los principales ahora estan enmarcados dentro de una serie de adornos de chapa pulida, las luces de posición y giro se encuentra sobre el frente inferior y son de nuevo diseño. El paragolpes también se ve modificado para colocar las luces de posicion, la parrilla tiene un marco que contiene el conocido logo de la marca. En el interior se mantienen lass butacas y asientos de diseño Pinifarina, El tablero de instrumentos es nuevo, el llamado tablero de avion, tiene 3 toberas de calefacción centrales, los comandos de temperatura y canalizacion de aire, radio am con memoria. En la cola se modificaron los faros por un juego de faros redondos, uno de color rojo para freno y posicion y otro blanco y ámbar para la luz de giro y la de reversa. Es muy comun ver autos de este modelo con 3 luces por lado, de fabrica salieron todos con 2 faros por lado, el 3er faro era agregado en concesionaria o por los usuarios de manera particular. El motor es el conocido Tornado, las ultimas versiones traian una evolucion de este motor conocido actualmente como``reforma`` tenia otra bomba de agua, carter de aceite, bomba de aceite, multiple de escape, varilla de aceite del lado del escape, frente de distribucion. Todos implementos que en el año 73 equiparían al nuevo motor 7 bancadas En el año 1973 sale a la venta la segunda version del cupe TS.el 626 Exteriormente comparten el mismo frente, se utilizan nuevas manijas de puerta, ahora son embutidas. En la cola se mantienen los mismos cromados que en versiones anteriores pero se modifican los faros, se vuelve a tener 1 por lado con los 3 componentes, giro, reversa y stop. Pero ahora el faro es de diseño casi rectangular con un corte recto en el centro y uno curvo en los costados. El interior presenta un tablero de instrumentos nuevo, si bien es muy similar al anterior este presenta bordes mas angulares, la relojeria permanece identica. Las butacas son nuevas, ya no de diseño pininfarina, ahora son cuadradas, sin los cromados superiores. Nuevos paneles de puerta y apoya brazos. Motor, se emplea en nuevo motor 7 bancadas, ademas de los 7 apoyos de cigueñal dispone de una tapa de cilindros renovada, con botadores fijos para cada valvula y un nuevo arbol de levas de 12 camones a diferencia del anterior de 6, el frente de distribucion, carter de aceite, bomba de agua, aceite, multiple de escape y varilla de aceite son los ya empleados en el motor tornado ``reforma`` se emplea una nueva bomba de nafta y un multiple de admision diferente el cual incorpora el carburador conuna nueva orientacion. Muchas gracias por leer mi post!!!

Buenas! como andan?? Aca les voy a dejar fotos de algunos de los mejores ejemplares de Torino, ya sean cupe o 4 puertas, originales o modificados. Obviamente este post representa mis gustos personales los cuales pueden o no coincidir con los de ustedes, pero bueno arrancamos. arrancamos con estas 2 hermosas TSX color verde delta TS 624 realmente sin palabras Otra TSX verde delta, en este caso la de Leandro, realmente impecable Hermoso TS en rojo ceramico ZX en impecable estado Impecable TS 624 azul malvinas TSX y ZX gama de resolana y victor, TS 624 uno de los modelos mas vendidos de Torino TS 624 ZX 630 380 Turbo Comahue SST ZX verde amazonia, lleva 6 años en restauracion, les puedo asegurar que esta impecable,la eh visto en persona y es el sueño de cualquier torinero 380 Replica 380 tc de gaston 380 TS 380 replica 380W 380 Comahue La Lutte de Fabio, el representante mas renombrado de la marca en los ultimos tiempos, elegida por chip foose entre otros, GR 619 GR 629 gama Mi GR 629 GR 629 GR impecable Mi GR 629 GS 625 GS 627 -GS 627 TS 624 Tsx TSX 79 con menos de 13.000km reales de mauricio ZX verde (n)alga de Tomius + ZX mauro de cordoba

Bueno hoy vamos con algunas imagenes del Toro en TC, la idea es mostrarlo en su estado mas puro y con minimas reformas, mas adelante en otro post hablaremos de las liebres, numa y demas versiones. Nasif Stefano Espero sea de vuestro agrado .

El Torino de Mario Tarducci construido por Panizza y con mecanica Berta, debuto en el circuito de Rafaela

Algunas fotos de toros personalizados a gusto de sus propietarios, algunos de dudoso gusto pero bueno, sin mas comentario vamos a los hechos. ZX cabrio ZX cabrio ZX cabrio acortada ZX cabrio acortada Grand Routier ferrari/tc ZX tuning con un claro estilo colectivo de larga distancia 380 turbo TS TS TC top GR cabrio SE futura

Sin descripción

Gracias por mirar mi post!! https://www.facebook.com/groups/TorinoArgentino/ https://www.youtube.com/watch?v=ABJpR3sMpkI

Buenas!!! aca van unas fotos de mi ex bolita, la compramos en un estado razonable, le hicimos unas cositas quedo muy simpatico, espero les guste Asi llego,mi esposa empezo a manejarlo de a poco hast que le agarro la mano Despues de unos meses decidimos pararlo para darle un poco de tratamiento estetico muchas gracias por su visita!!!

Eh aquí uno de los Torino mas renombrados de estos últimos tiempos, el Comahue TT de Fabio con un trabajo de restauración impecable a participado en varios concursos de elegancia tanto nacionales como internacionales dejando a la marca en lo mas alto, aquí algunas fotos actuales, algunas viejitas y otras del proceso de armado, espero les guste. ESPERO LES GUSTE!!!