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Hola a todos en este post mencionare algunos trucos y consejos a la hora de manejar, bueno empezare con un par de trucos que vienen de 10 puntos cuando estamos en la calle: 1º A ALGUNOS LE PASARA QUE MIENTRAS VAN MANEJANDO TRANQUILAMENTE APARECE POR DETRAS UN CEGATON CON LAS LUCES ALTAS HACIENDO QUE EN EL ESPEJO RETROVISOR REBOTE LA LUZ EN NUESTROS OJOS. SOLAMENTE HACEMOS ALGO SENCILLO EMPUJAMOS HACIA ATRAS LA SIGUIENTE PALANCA Y LISTO. 2º SIEMPRE PASA (PARA LOS PRINCIPIANTES) QUE CUANDO HACEN REVERSA NO SABEN HACIA DONDE GIRAR EL VOLANTE, ALGUNOS DICEN QUE SI GIRAS A LA DERECHA IRAS A LA IZQUIERDA Y VICEVERSA. PERO ES SENCILLO SI GIRAS HACIA LA IZQUIERDA IRAS A LA IZQUIERDA Y SI LO MISMO CON LA DERECHA. 3º PARA LOS QUE RECIEN EMPIEZAN A CONOCER SU AUTOMOVIL Y CUANDO VAN A CARGAR COMBUSTIBLE NO SABEN DE QUE LADO SE ENCUENTRA LA BOCA PARA CARGAR, MIREN EN SU TABLERO EL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE Y EN EL SIMBOLO DE UN SURTIDOR ENCONTRARAN UNA FLECHA, ESA INDICA DONDE ESTA. 4º SI TIENEN DUDA DE SI SUS LUCES FUNCIONAN BIEN, CUANDO TENGAN OPORTUNIDAD Y PAREN ANTE UN SEMAFORO Y MIRENLAS EN LOS REFLEJOS DE LOS VIDRIO DE LOCALES.TINEDAS ETC. 5º A VECES ALGUNOS NO SABEN COMO ESTACIONAR ENTRE DOS AUTOS, BUENO LES DARE UN PAR DE TIPS PARA GUIARSE UN POCO. PRIMERO CUANDO YA TIENEN A LA VISTA UN LUGAR DONDE ESTACIONARSE FRENEN A LADO DE ESE HUECO Y COMPAREN SI SU AUTO CABE PERFECTAMENTE ALLI, SEGUNDO SI VEN QUE VAN A ENCAJAR BIEN MUEVANSE HACIA DELANTE Y METEN REVERSA DOBLANDO HACIA DONDE CORRESPONDA IZQ. O DERE. HACIENDO QUE EL CULO DEL COCHE ENTRE EN EL MEDIO DEL HUECO Y CUANDO ENTRA CASI LA MITAD ENDERECEN EN VOLANTE DEJANDO LAS RUEDAS RECTAS CUNTINUAN HACIENDO REVERSA HASTA QUE EL AUTO SE ENDERECE SOLO Y LISTO. PUEDE QUE TENGAN QUE MANIOBRAR UN POCO PARA DEJARO PARALELO AL CORDON PERO ES CUESTION DE PRACTICA. 6º UN CONCEJO UTIL ES SIEMPRE MANTENER LAS RUEDAS CALIBRADAS CON SU DEBIDA PRESION. SEGUN EL FABRICANTE, YA QUE DE ESTE MODO PODRAN TENER UN BUEN CONTROL AL MANEJAR Y AHORRAR UN POCO DE COMBUSTIBLE. 7º SIEMPRE CUIDEN DE SU AUTO PONGANLEN ACEITE DEL BUENO NO SEAN AMARRETAS CONTROLEN LOS CAMBIOS QUE SE LE DEBEN HACER CADA TANTOS KM., ACEITE. FILTRO DE ACEITE, FILTRO DE COMBUSTIBLE, EL CAMBIO DE ACEITE YA MENCIONADO. LA CORREA DE DISTRIBUCION, FILTRO DE AIRE, LIQUIDO REFRIGERANTE, FRENOS ETC. 8º UN DATO IMPORTANTE PARA CUANDO A ALGUIEN LE SUCEDA LO SIGUIENTE, PUEDE SER QUE UN DIA MANEJANDO PISEN EL EMBRAGUE Y HAGA UN CHIRRIDO Y ESTE UN POCO DURO, BUENO ESTO SIGNIFICA QUE HAY QUE CAMBIARLO, Y TAMBIEN DE PASO EL CABLE DEL EMBRAGUE. 9º ESTO SOLO PARA LOS AUTOS A GAS (G.N.C) , CUANDO QUIERAN ARRANCAR Y VEN QUE DESPUES DE VARIOS INTENTOS NO LO LOGRAN, SIGNIFICA QUE LO AHOGARON, EN ALGUNOS CASOS SIRVE DEJARLO REPOSAR UNOS MINUTOS Y SACARLE EL FILTRO DE AIRE (COSA SUPER SENCILLA) PARA DEJAR QUE SE VENTILE, EN LA MAYORIA DE LOS CASOS ESTO FUNCIONA.

hola que tal amigos este es mi primer post, en el cual intentare explicar como manejar bueno ahi vamos. lo primero deben conocer lo basico de su auto como observaron esas son las pocisiones cuando muevan la llave la primera es cuando esta apagado la segunda son las luces,suministro del estero, luces del tablero etc. en la tercera recibe energia el arranque,bujias etc. ya estando en la cuarta el motor de arranque encendera el motor (SIEMPRE ASEGURENSE DE QUE LA PALANCA DE CAMBIOS ESTE EN NEUTRO O SI EL AUTOMOVIL SE MOVERA). ok ya saben como arrancarlo ahora explicare como ponerlo en movimiento siempre tengan en cuenta no estar asustados ni nerviosos o si no, no lograran desempeñarse al manejar y podrian cometer accidentes relajense y leean atentamente. lo principal cinturon puesto, espejos y asientos regulados a la comodidad del conductor. como observaron en la imagen veran cuales son los pedales que utilizaran primero siempre antes de mover la palanca de cambios aprietan el embrague hasta el fondo despacio toman la palanca con la mano derecha ya que con esa se realiza los cambios. y ponen en la primera posicion o primera marcha veran como solo se acomoda la palanca y se queda alli sueltan despacio el embrague suave y fluido hasta soltarlo completamente, al mismo tiempo pisan el acelerador solo un poco como si lo undieran pocos centimetros observaran que el auto empieza circular. ok no se emocionen siempre mirada al frente y manos al volante no se distraigan pueden soltar el acelerador, el auto se movera sin nesecidad de apretarlo ya que es la primera marcha, siempre mirando hacia el frente mantengan estable el volante, si desean doblar coloquen las luces de giro mirando siempre hacia ambos lados de que no venga otro coche. si quieren parar el auto porque lo desean o se sienten inseguros aprieten el embrague y coloquen la palanca en el medio punto neutro (cuidado de no meter otra marcha practiquen con el auto apagado). y pisan suave el freno despacio regulando el frenado del auto. perfecto ya saben como manejar y ponerlo en primera marcha practiquen esto hasta que sean profesionales en este primer nivel ya que a medida que mejoren podran aumentar las marchas, para ello deben conocer el sonido de su motor a medida que aceleren el motor pedira que cambien las marchas. ok ya sabiendo lo anterior cuando esten manejado en en la 1 marcha solo aceleran un poco aumentando la velocidad sueltan el acelerador antes de bajen de velocidad aprietan el embrague y meten segunda marcha ya aqui sueltan el embrague un poco mas rapido que la primera vez no muy despacio ya estando en 2 marcha pisen el acelerador un poco o si no se podria parar el coche aceleran y desaceleran dependiendo el trafico normalmente en las calles se lo llevan en tercera marcha, 4º y 5º en rutas autopistas etc. BUENO ESO ES TODO SI LES GUSTO DEJEN PUNTOS, COMENTEN SIGANME ETC. SI QUEREN MAS INFORMACION DE COMO ESTACIONAR , FRENAR EN UN SEMAFORO, TRUCOS Y CONSEJOS ETC. DEJENMELO DICHO EN SUS COMENTARIOS SUBIRE EN UNA 2º PARTE MUCHAS GRACIAS AMIGOS HASTA EL PROXIMO POST.