yamil_T

No sabría explicar bien el porque pero siempre tuve fascinación por los dibujos/pinturas de ballenas surcando el cielo, me parece algo mágico! Sin mas preámbulos les dejo algunas imágenes para su deleite. Debería de hacer algún dibujo propio sobre el tema, pronto tal vez! un saludo gente de taringa!

Hola taringueros! hoy quiero contarles sobre mi experiencia en Serenisma. Yo trabaje en esta empresa durante tres años, en seis camiones, en la zona de Ramos Mejia, Lomas del Mirador, Villa Celina, Ciudad de Eduardo Madero y Morón. Entré a esta empresa de la mano de mi hermano que trabajó en la misma durante diez años; mientras trabajé de esto mi objetivo era quedar en blanco (cosa que con el tiempo me di cuenta que no era tan sencilla como llegué a creer) Bueno, paso a dar algunos detalles de como es el laburo Este trabajo se empieza de madrugada, lo mas temprano que tuve que levantarme fue a las 2 am (Aunque sé de gente que empieza a trabajar a las 11 pm, eso depende de el horario de carga que tengan) por lo general los dueños de los repartos tienen galpones donde guardan su/sus camiones y desde ahí se arranca, uno empieza por acomodar la caja, separar postres con postres, yogures firmes con firmes, etc. Después de eso hay que preparar los pedidos de todos los clientes, estos pedidos vienen en remitos con los códigos de los productos y la razón social del cliente, tipo de comercio etc Si dan vuelta un producto de Serenisima hay un código de barras, los últimos cuatro números son el código del producto Por ejemplo: el yogurt para viejas este tiene el código 9901 Y así es con todos los productos, se imaginaran que es un embole de proporciones astronomicas, pero bueno, había que comer. Una vez terminado el preparado de los pedidos (Antes de las 8 am) se espera con unos mates hasta que abran los negocios, osea después de las 8:30, ahí es cuando arranca lo que se conoce como "Tirada" lo que vendría a ser entregar los pedidos ya preparados Como se deja ver ahí uno va con la caja a puertas abiertas (lo que no esta permitido pero no existe un método mas rápido) se estaciona el camión si se puede y se entrega, por lo general el camión entrega mientras otro en bici cobra las boletas y hace los pedidos para el día siguiente. Ya casi termina la jornada, pero queda algo mas, juntar los cajones vacíos y separar las devoluciones. Las devoluciones son la mercadería vencida o rota que no pasen los 30 días de vencimiento, esta se descuenta de la próxima boleta del cliente. No parece algo tan malo y no lo sería si no existieran los chinos, los chinos pueden tener esta mercadería pudriendose durante semanas hasta que juntan lo suficiente como para que el descuento les sea significante en la próxima boleta (Son gente a la que es mas facil sacarles un riñón que un peso) Casi terminamos, queda contar los cajones vacíos, anotarlos y nos vemos mañana Los cajones se anotan por que algunos clientes y algunos cirujas también tienen la mala costumbre de apropiarse de los mismos y si faltan la empresa se los cobra al dueño y se imaginaran como termina... Como nunca pude quedar en blanco, no puedo detallarles como cargan el camión, pero puedo decirles que terminan a las 5 de la tarde, promedio Así que bueno, llegando al final quiero recomendarles a todos que siempre limpien los envases de las cosas que vayan a consumir, la higiene no es lo que reina sobre un camión, es mas, a las bandejas sin agujeros les dicen "el baño"... Espero les haya gustado mi post, esta bueno compartir nuestras experiencias Saludos a todos!