whitedragon

me parecio que se merececia un lugar en Taringa! asique aqui les dejo la historia de la gran motora a la cual todos en los encuentros adoran: Se llama Nélida Iglesias, la apodan La Abuela, nació en Palermo en 1928 y con su Honda Rebel 250 año 1998 lleva recorridos alrededor de 110.000 km de Argentina, Chile, Brasil, Paraguay y Uruguay conociendo ciudades y pueblos, encontrando amistad, camaradería, gente que la aprecia. Siempre tuvo motos chicas como la Zanellita; además de su Rebel tiene una EconoPower 90 del 96´con la que ya hizo alrededor de 17.000 millas. En un momento en que se produjo un quiebre en su vida, luego del fallecimiento de su esposo, probo refugiarse en el centro de jubilidados. Aunque eran buenas las señoras que concurrían, ella se aburría. Se empieza a contar la vida, los problemas, lo que pasa cuando uno se siente solo, entonces se deprimía. Se dijo "Bueno, esto no es para mí. ¿Que hago? ¿Sigo sin ganas de vivir o me dedico a pasar mis últimos años conociendo el país?" Algo sabia de las motos de cuando llevaba a arreglar la suya chiquita. Veía los programas con los encuentros de motos que los mecánicos tenían pegados en las paredes. Entonces empezó a interiorizarse, compro la econo power y comenzó a acudir a los encuentros más cercanos. Hasta que en determinado momento decidió tener la moto ideal, y así tuvo la Rebel 250. Desde el momento en que la tuvo comenzó a recorrer los caminos, y en dos años hizo 54.000km. Su Rebel es personalizada, tiene muchos chiches. Un caballo Pegaso de metal en el guardabarros delantero, otro pintado en el tanque, unas alitas de mariposa en los cubre focos, mucho cromado, focos, bocinas, caños de escape agregados. Participo de alrededor de 220 encuentros de motoviajeros y ahí consiguió muchos amigos; dice que no tiene nietos de sangre pero los moteros son sus nietos. Eso significa mucho para ella porque les da una imagen distinta de lo que la gente cree que es el motoquero, esa imagen distorsionada que vino con las películas donde se ve mucha violencia. No somos pistoleros ni bandoleros, no me gustan las cosas agresivas, nada que ver con esa historia. Viajar los caminos me reconforta, es una forma de vivir nuevamente. Me ha dado más ímpetu, más esperanzas, ha llenado un vacio grande. La gente que queda en soledad, como me paso a mí, tiene que buscar alguna cosa con que llenar ese tiempo que queda libre. Bien puede ser hacer viajes, andar en bicicleta, hay muchas cosas... Lo que no hay que hacer es quedarse en casa recordando viejos tiempos que por más que uno los llame, no van a volver. Viajar es una sensación de libertad incomparable, he visto paisajes, hecho amistades, conocí distintas ciudades, cosas hermosas que de otra manera, no hubiese podido hacer. para ver notas sobre ella y los encuentros a los que asistirá visitar: www.nellyiglesias.com.ar(pagina fuente de este post)

Registrate y eliminá la publicidad! Como no vi nada posteado de este autazo en taringa! y es un fierro q no podia faltar, aca lo posteo para uds! INFO SOBRE EL AUTO: Bautizado como Vectra GT, el nuevo vehículo que General Motors de Argentina lanzó al mercado local posee un estilo que transmite personalidad, actitud y espíritu deportivo gracias a su diseño con líneas pronunciadas, modernas y atractivas. Este nuevo modelo, producido en la planta de São Caetano do Sul, ubicada en el estado de San Pablo, Brasil, se presenta exclusivamente en versión hatchback de cinco puertas y está equipado con dos motorizaciones nafteras: un 2.0 litros 8 válvulas, 116 CV y torque de 17,3 kgm, conectado con una caja manual de 5 velocidades para la versión GLS y otra 2.4 litros 16 válvulas que alcanza una potencia de 150 CV y un par motor de 23,2 kgm, asociado a una caja de velocidades manual o automática para la versión CD. Además, el Chevrolet Vectra GT posee múltiples atributos de calidad, confort y seguridad, con elementos propios de un auto premium: tapizados y volante multifunción de cuero, asiento de conductor regulable en altura, computadora de a bordo, equipo de audio de excelente calidad con reproductor de CD y MP3, climatizador electrónico, alarma multifunción, lámparas Blue Vision, control de velocidad crucero y sensor de lluvia, entre otros elementos. En el rubro seguridad se destacan los airbags frontales para conductor y acompañante, los cinturones de seguridad inerciales con pretensionadores, el antibloqueo de frenos ABS con repartidor de la fuerza de frenado EBD, las barras laterales de protección ante impactos, la columna de dirección colapsable telescópicamente y los pedales desprendibles en caso de impactos. Los precios especiales de lanzamiento hasta el 31/01/2008 del Vectra GT van desde los $67.444 para la versión GLS, hasta $78.144 para la versión CD con caja AT. ALGUNAS FOTOS: ESPECIFICACIONES: MOTOR Alimentación Inyección electrónica secuencial multipunto Cilindros 4 en línea Combustible Nafta Cilindrada 2405 cc Válvulas 16 Potencia 150/5200 Cv/rpm Torque 23.2/4000 Nm/rpm PERFORMANCE Velocidad N/D km/h Aceleración N/D seg Consumo en ciudad N/D lts/100kms TRANSMISION Y CHASIS Transmisión Manual 5 velocidades Frenos (Del. - Tras.) Discos ventilados - discos Motor - Tracción Delantero - delantera Suspensión delantera Independiente tipo Mc Pherson. Suspensión trasera Semi-independiente, viga de torción soldada, resortes progresivos en ombos lados, tipo barril con sección de resorte variable Neumáticos 215/45/R17 MEDIDAS Y CAPACIDADES Largo 4618 mm Alto 1458 mm Baúl 526 dm3 Peso 1307 kgs Tanque de combustible 58 lts Distancia entre ejes 2703 mm Altura de piso 129 mm Ancho con espejos 2017 mm

Registrate y eliminá la publicidad! LA RADIO YA ANDA CON EL STREAM PAGO COMO SIEMPRE!!! SALUDOSSS Y GRACIAS POR BANCARNOS ESTOS 2 DIAS!!! QUERIDISIMOS OYENTES, HEMOS TENIDO UN PROBLEMA CON EL DEBITO DEL PAGO DEL STREAM, LES PEDIMOS MIL DISCULPAS POR LOS INCONVENIENTES!!! HASTA QUE ESTO SE SOLUCIONE PUEDEN SEGUIR ESCUCHANDO LA RADIO EN LAS SIGUIENTES URL´S ALTERNATIVAS http://stream.r23.cc:2323/taringaradiotest.mp3 http://giss.tv:8000/taringaradiotest.mp3 SI NO ANDA UNA UTILIZAR LA OTRA! PARA ESTO ABREN EL WINDOWS MEDIA PLAYER(O WINAMP, ETC.) Y AHI VAN A: ARCHIVO, ABRIR DIRECCION URL, Y AHI COPIAN UNA DE ESTAS DOS! DESDE YA MUCHAS GRACIAS POR BANCARNOS SIEMPRE Y MUY PRONTO VOLVEREMOS A LA NORMALIDAD! ATTE. LA DIRECCION DE RADIO TARINGA! _________________ WhiteDragon Jefe de Personal Dpto RR.HH. Radio Taringa! [email protected] <a href='http://b.t.net.ar/www/delivery/ck.php?n=a2afc290&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://b.t.net.ar/www/delivery/avw.php?zoneid=58&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=a2afc290' border='0' alt='' /></a>

Registrate y eliminá la publicidad! Hola Taringueros! siendo uds algo tan grosso y una comunidad con tan buena onda, este me parecio un lugar copado donde transmitir esta historia. Es un homenaje a mi abuelo por lucharla y cumplir uno de sus sueños Texto extraido de mi fotolog el 17/07/2005(era un pendejo asique por eso la forma de escribir): En esta ocasión simplemente quiero rendir un homenaje asiq uds lean, emociónense y firmen: Bueno Abuelo hoy la foto va para vos! Xq estaba pensando una manera de devolverte todo lo q me diste y se me ocurrió rendirte una especie de homenaje y lo q mas estaba a mi alcance así rápidamente era escribir unas líneas así que acá van: Ayer saliste, te largaste a la aventura, a cumplir tu sueño, aquel sueño que siempre tuviste(creo q desde q tengo 5 años o menos kpaz venias diciendo lo de irte al matto grosso en el barco) y bueno creo q me transmitiste eso o sea lo llevo en la sangre la pasión por la náutica por el rió, por el barco. Y compartimos esto desde el primer día, primero el barco, tu barco, y no un barco al cual compraste echo, sino un barco q vos mismo hiciste, poniéndole esfuerzo, poniéndole dedicación. Te acordas cuando dibujamos las tablas?, clavito en mano, martillo y el plano sobre la tabla, todo esto para hacer el molde nada mas, fueron meses y meses, las cosas salieron bien hicieron un concepto nuevo un fondo totalmente distinto a lo existente en esa categoría y tu barco estuvo flotando en el agua. La botadura ya fue una gran emoción para todos. Y hoy con ese barco q vos con la ayuda de Sergio y Alejandro hiciste y con la ayuda de todos los q laburaron en el, estas cumpliendo tu sueño. Es un viaje jodido kpaz en algunas etapas, no lo hizo mucha gente, pero yo se q no les va a pasar nada, se q tienen los huevos necesarios para hacerlo y muchas ganas de pasarla bien y cumplir esta aventura. Sergio, Rolando, Martín a uds 3 gracias por formar parte de este proyecto de brindar su apoyo y compañía y a uds 3 tmb los admiro muchísimo y se q mi abuelo en uds encontró 3 amigos de fierro, y tmb gracias al Tano y a Esteban, q se q si hubiera estado en sus posibilidades se hubieran prendido. Hoy solamente tengo palabras de agradecimiento para vos, xq tuviste quilombos por los q no lo pudiste cumplir antes, el mas grosso fue el ultimo, un problema de salud, pulmonar, por no ponerte el barbijo en el astillero, cabeza dura jaja, ahora me doy cuenta a quien salí, la vdad q ahí te jodiste la salud al pedo, estuviste echo mierda, nadie pensó en su momento q ibas a salir fácil y q este año lo ibas a poder hacer, la peleaste, remaste mucho y hoy acá estas demostrándonos a todos q con esfuerzo y con dedicación los sueños se pueden cumplir, que la vida te pone trabas y a veces es muy puta, pero vos me demostraste q cuando la vida te juega en contra si vos sos fuerte y la luchas y en interior deseas algo le podes ganar y vos le ganaste esta partida , y por afano xq no solo te curaste de eso sino q ahora te pusiste re joya en todo y creo q hasta estas mejor q yo. Vos sos mi idolo abuelo si señores mi ídolo no es el diego, ni el che, ni bruce lee, ni fangio, mi ídolo es FRANCISCO LUIS SANTOS, para los amigos pancho, Luis para todos. ayer cuando te fuiste quebré me pinto el bajón pero no x algo malo sino xq es un viaje largo y te voy a extrañar muchísimo y no vas a poder estar para mis 18, pero por otro lado se q estas cumpliendo tu sueño y eso me hace muy pero muy feliz!!!!!! Simplemente tengo 3 palabras para vos: TE QUIERO MUCHISIMO!!!! Les cuento que luego de esto hicieron una nota en un programa que tiene el club san fernando en un canal zonal y mi abuelo no salio en dicha nota xq los tipos del canal llegaron a cualquier hora y salieron solo los amigos, al ver que el se quedo medio mal por esto, me dispuse conseguir una nota en un programa mejor y lo logre, consegui una nota en paralelo cero el mejor programa de nautica actualmente, se emite por el canal el garage tv. Para lograr esa entrevista envie este mail: Sres. Paralelo Cero: Primero que nada quiero felicitarlos por el buen programa que realizan, y segundo contarles que les envió este este mail para ver si se podría dar la posibilidad de realizar una nota con mi abuelo. Acá va la razón de mi pedido. Mi abuelo es un hombre de 71 años que toda su vida sonó con hacer una travesía en barco al pantanal de Matto Grosso. Vengo escuchando de este sueño desde que tenia 3 años, hoy tengo 20, y fueron muchas las veces que mi abuelo quizo realizarlo. Al principio puso en óptimo estado para el viaje un Trento 40 pero después sucedió el tema de la crisis económica del 2001 y el viaje no pudo realizarse por el consumo elevado del barco. Fue entonces que se le ocurrió fabricar su propio barco dado que uno de sus mejores amigos posee parte del astillero Aries. Emprendieron un diseño totalmente propio y nuevo de un barco especialmente hecho para la travesía, con un muy bajo consumo, equipadisimo, muy navegable y con los espacios aprovechados al máximo. Durante la construcción del barco mi abuelo contrajo una muy grave enfermedad pulmonar por la inhalación de algún material toxico, estuvo muy mal por varios meses y todos tuvimos miedo por su salud. Pero su fuerza y sus ganas pudieron mas. Paso 1 año o un poco mas y en el 2005 por fin el barco estuvo listo y emprendió su tan ansiada travesía, en la que él junto con sus amigos vivieron muchisimas experiencias logrando así cumplir su sueño. Siento que mi abuelo es todo un ejemplo y una muestra de que cuando uno tiene un sueño si lucha por él puede cumplirse. Por eso quería hacerle algún tipo de reconocimiento porque a mi criterio después de todo por lo que paso se lo merece y una nota en su programa me pareció la mejor forma de hacerlo. Por ultimo les dejo unas fotos del viaje gracias al comentario #6 del amigo Tenax agrego esta info sobre el pantanal es PATRIMONIO NATURAL DE LA HUMANIDAD, muy grosso eso! paso a la info: Parque nacional Pantanal Matogrossense, parque nacional brasileño creado en 1980 y declarado Patrimonio natural de la Humanidad en 2000 por la UNESCO. Con 135.000 ha, se localiza en el municipio de Poconé, en el estado de Mato Grosso. El parque preserva uno de los más complejos ambientes naturales del planeta. La combinación entre los variados regímenes hídricos de las cuencas de los ríos Paraguay y Cuiabá y el relieve deprimido de la región determinan un ambiente único de tensión ecológica, generando una notable biodiversidad de flora y fauna, que es el principal atractivo del parque. Aves y reptiles son los más apreciados a lo largo de la carretera Transpantaneira, que va desde las inmediaciones de la ciudad de Poconé hasta las márgenes del río Cuiabá. El visitante recibe instrucciones detalladas sobre cómo debe conducir su coche en esta carretera, por donde cruzan jacarés, serpientes y capibaras. <a href='http://b.t.net.ar/www/delivery/ck.php?n=a2afc290&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://b.t.net.ar/www/delivery/avw.php?zoneid=58&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=a2afc290' border='0' alt='' /></a>

Hola taringuero motero! como va? hoy te traigo en un rar varios manuales y explicaciones de cosas muy utiles para vos que tenes una moto, si mas o menos te das una idea pero no estas seguro de como hacer algo aca tenes la solucion. Tambien les cuento que tengo manuales de varias motos, tanto de usuario, como despiece y taller, asique si necesitan alguno pidanlo que quizas lo tenga! el rar lo subi yo y esta protegido con lix.in asique no va a traer ningun problema! bueh pasamos al motivo del post, en el rar tenemos lo siguiente: 1-manual de bujias ngk con todos sus modelos, explicacion sobre las letras que componen el nombre, etc 2-manual de carburacion 4-Formulas utiles para motos 4 tiempos 5-manual de lubricantes 6-manual de bujias 7-manual de conduccion 8-manual de enduro 9-como medir compresion 7-como preparar un carburador 9-guia sobre carburadores mikuni 10-reglaje de carburadores 11-reparacion de barrales Saludos y si te sirvio de algo contame! LINK DE DESCARGA:http://lix.in/-2fc422 FUENTE: YO, SON COSAS Q TENIA EN LA PC QUE FUI COMPILANDO DE POR AHI.

Registrate y eliminá la publicidad! Matías Botbol, su hermano Hernán y Alberto Nakayama. “Ninguno de nosotros es millonario”, se atajan.Sábado, 29 de Noviembre de 2008INTERNET › LAS CARAS DETRAS DEL FENOMENO TARINGA!“Acceder al conocimiento no es sólo bajar discos de AC/DC”Los hermanos Botbol y Alberto Nakayama controlan uno de los sitios más activos de la red. Tienen, respecto de Internet, una mirada optimista: “Cuanto más acceso a la tecnología haya, al romperse las barreras de costo de distribución habrá gente más culta”, dicen. Por Luis PazEl no había visto a su padre desde los seis años. Lo buscó, publicó solicitadas, fue a organizaciones sociales y de derechos humanos. Pero nada. Un día se le ocurrió armarse un blog y, al otro, postearlo en Taringa! En 48 horas, los usuarios del megaforo argentino se hicieron eco de la búsqueda. Pasaron algunas semanas y el que buscaba encontró. No a su padre, ausente hacía 25 años, por estar fallecido. Pero sí a su segunda esposa y a quienes eran sus hermanos. Experiencias como éstas son las que facilita Internet, como entidad; y luego sitios como Taringa!, por donde no todo lo que pasa son discos con copyright, películas o pornografía.“Somos básicamente una comunidad de usuarios con ganas de compartirnos cosas”, definen Matías Botbol, su hermano Hernán y Alberto Nakayama, quienes hoy –y desde 2006, cuando compraron un foro incipiente con 30 mil visitas diarias y una cantidad similar de posts– manejan uno de los más importantes en habla hispana, con más de 1,7 millón de visitantes únicos al día, que tienen la posibilidad de acceder a más de 1,2 millón de posts tan distintos como aquel que explica por qué hay personas más susceptibles a ser picadas por los mosquitos o aquel que linkea a la última película de Sasha Grey.La relación del terceto con Taringa! preexistió a la compra. Los Botbol venían trabajando un servicio de hosting, usaban el foro y pensaron en hospedar el sitio a cambio de publicidad. En 2006 se les presentó la oportunidad de la compra. Ellos dicen que, como usuarios, vieron en Taringa! una buena idea que podía expandirse mucho más.–Sin embargo, también está el costado comercial: el proyecto podía volverse rentable.–Originalmente, lo compramos porque nos gustaba, veíamos mucho potencial, un diamante muy en bruto. Podía salirnos bien o mal, pero tuvimos el pálpito de que tenía mucho para ofrecer y le apostamos dinero y tiempo para desarrollarlo de vuelta, empezar a tomar el liderazgo de la comunidad, elegir moderadores.–¿Y con qué línea editorial relanzan el sitio?–La idea siempre fue compartir lo mejor que uno tenga o vea en Internet. No estaba tan explicado, tal vez, y muchos decían que era una comunidad de linksharing (usuarios que se avisan dónde pueden conseguir lo que buscan), pero Taringa! es mucho más que compartir links. Hoy por hoy, en Taringa! se gestan relaciones sociales.Las cifras en danza son millonarias, se hable de cantidad de posts, usuarios, megabytes o billetes que habría que desembolsar para hacerse con el sitio tal como está hoy. Pero, curiosamente, el grupo a cargo del foro es de seis personas, incluyendo a los que se entrevistaron con Página/12. También hay una veintena de moderadores, usuarios con ciertos privilegios que, a voluntad y sin cobrar un peso, ayudan al control de la comunidad. “¡Ojo, porque en Taringa! no hay policías!”, avisan los directores del proyecto.–OK, pero tienen más o menos visto y chequeado buena parte de lo que se publica. ¿Recuerdan algún post que les haya resultado curioso?–Por qué los mosquitos pican más a unos que a otros, un test de daltonismo y cómo sueñan los ciegos están entre los más curiosos.–¿Cómo sueñan los ciegos? Muchos lectores del diario no usan Taringa! o no han tenido acceso a esa información...–Depende de cuándo la persona se quedó ciega. Si de nacimiento, sueña con sonidos, olores, sensaciones. Si de joven, sueña mezclado con imágenes del pasado. Y si quedó ciego de grande, sueña “común”. Acceder al conocimiento es también eso, no sólo bajar discos de AC/DC.–En su foro se encuentran hasta recetas de cocina. Pero no aparece la receta Taringa! ¿Pueden contarla?–Una buena idea, el espacio que te da Internet, conocimientos y la forma que tenemos de trabajar para complementarnos. Después, fue simplemente matarnos laburando 16 horas por día durante dos años.–¿O sea que una buena idea con un buen desarrollo puede ser rentable? ¿Muestra que un sitio puede ser un laburo?–Lo que tiene Internet en relación con otras industrias es la posibilidad de hacer algo muy masivo, sin tener un medio o una “espalda” que necesitarías para un medio como un diario, por ejemplo. No recibimos nunca una inversión, lo que es muy común con sitios. Para nosotros es todo un tema de supervivencia, porque para poder seguir necesitamos que esto se autofinancie y eso nos hace cuidar las cosas.Así como el sostenimiento del sitio, perjuran, es posible por la venta de espacios publicitarios “claros e identificables”, el boca a boca, o el link en link, se encargaron más de expandir el sitio que cualquier artículo, campaña u operación de prensa o publicitaria. Así fue que muchos se enteraron de un foro de “inteligencia colectiva”. Y, luego, cuando el desarrollo tomó espacio propio, de otro de “placer colectivo”: Poringa!, el ala XXX. “Lo que hoy es Poringa! era en su momento la sección ‘No apto’. Lo dividimos porque tenía mucho tráfico y porque, si no, no podías entrar desde el laburo o desde tu casa al foro porque te podían aparecer cosas porno. Nos parecía que eliminarlos era perder algo creado por los usuarios para compartir.”Este problema venía de buscar, por ejemplo, una infografía sobre la mangosta para la escuela del nene y que apareciera un post de algún neologista que hubiera bautizado “mangosta” al miembro masculino. Es que el linking interno (es decir, los “posts relacionados” al que se está viendo) funciona sobre la base de tags y algoritmos.–¿Eso significa que ustedes no tienen forma de hacer proselitismo con los posts de sus usuarios?–La idea es que el sitio sea una herramienta y cuando aparecen posts relacionados, es porque hubo algoritmos que hicieron la relación. Los espacios publicitarios y los posts patrocinados están claros. Los usuarios, también, pueden hacer un post promocionando su producto, que puede o no tener éxito, pero eso dependerá de la gente.En Taringa! está convenido que los contenidos racistas, la publicación de datos de terceros, la pornografía (no así en Poringa!, claro) y la no mención de la fuente cuando el contenido es de un tercero están prohibidos y hasta penados: la cuenta puede ser suspendida o eliminada. “Como es un medio de status, un flaco que posteó mucho y pierde su cuenta, si quiere volver entra como un novato, como un NN. Se supone que no va a hacer lo mismo, ya aprende.” Sobre la privacidad de los datos aportados al foro, distintos a los aportados en el foro, Taringa! no los revela ni por reclamos comerciales ni por reclamos privados si no existe una orden judicial. En esa tendencia del debate se encuadran sus desarrolladores.–Y sobre el debate de Internet como espacio democrático o no, ¿qué opinan?–Internet está posibilitando el momento más importante en cuanto a disponibilidad de información y conocimiento. Y facilita la crítica de hasta qué punto uno necesita dinero para acceder al arte y la cultura.–Tal vez de mayor disponibilidad y acumulación de conocimientos, pero eso no quiere decir que sea el momento de mayor uso cultural.–Mirá, hoy muchos tienen cámaras de fotos y seguramente es mayor la cantidad de personas que hacen arte fotográfico. Creemos que cuanto más acceso a la tecnología haya, y al romperse las barreras de costo de distribución, habrá gente más culta. Hace 10 años había cien bandas y ése era todo el mundo de la música. Hoy encontrás cien bandas de cualquier estilo. Internet es el espacio del nicho.–Lo que dicen tiene que ver también con Internet como una herramienta de visibilidad de ciertas cuestiones. Es curioso que, en ese sentido, ustedes como creadores del sitio no sean tan visibles.–Tenemos perfil bajo, no vamos a cualquier lado y decimos “yo hice Taringa!”.–¿No les gustaría seguir estando detrás del sitio pero también ponerse al menos a su lado en el reconocimiento?–Es raro, no presuponemos que a la gente le interese quién hace Taringa!, pero muchas veces terminan queriendo saber sobre la plata, lo que termina dándole el moño a un proyecto. Tal hizo Google, se hizo millonario y es grosso. Termina siendo grosso por lo que ganó y no por haber ayudado con su idea y su desarrollo. Ninguno de nosotros anda en Mini Cooper ni es millonario, aunque podríamos ponernos en campaña y vender el sitio.–¿Cuánto sale Taringa!?–Hay muchas cosas en juego: que el que venga continúe con la sinergia del sitio, si el socio sirve, si el sitio va a tomar un rumbo que es el que nos gustaría. Entonces, o le ponés un precio altísimo o si es buen socio y sabés que va a potenciar el sitio, bajás un poco. Es difícil definir cuánta plata sería. Una cifra millonaria seguro.Una buena idea. Un servicio para la comunidad. Una comunidad servicial. E Internet. Al final de cuentas, Taringa! efectivamente demuestra que, hoy por hoy, un sitio web puede ser un buen laburo. “La gente aprendió qué es Internet, ya no se puede volver atrás. la gente sabe qué está pasando y se suma y arma quilombo y la vuelve cada vez más democrática”, concluyen los jóvenes emprendedores.POR MAS DE LO QUE DICE LA NOTA, TARINGA NO ES, NO FUE, NI SERA UN FORO!!!http://www.pagina12.com.ar/diario/suplementos/espectaculos/16-12122-2008-11-29.html

Salsa principesca Como va? hoy les traigo mi mejor salsa, es una salsa q podran encontrar por la web pero yo le hice algunos agregados! Ingredientes(para 5 personas, para 2 usa la mitad de los ingredientes): -2 cebollas grandes -500cc de crema de leche -1 triangulito adler de gruyere (si la queres bien potente metele 1 y medio) -200 gr de jamon cocido -un toque de ajo(opcional si te gusta) Preparacion: 1) picar toda la cebolla bien chiquita, agarrar una sarten con un toque de manteca y rehogar la cebolla. 2)poner a calentar la crema en una olla. 3)cortar el jamon en cuadraditos, pone todas las fetas una arriba de la otra y corta a cuchillo. 4)picar el ajo si es que le vas a poner. 5)Cortar el triangulito adler en pedacitos chicos asi se derrite mas facil. 6)meter el jamon, la cebolla, el ajo y el adler en la olla hasta que el queso quede totalmente derretido. 7)volcar la salsa encima de los fideos o ravioles que ya deben saber hacer y a disfrutar! Despues cuentenme que tal les quedo! Es muy facil de hacer y posta es muy rica! luzcanse con sus novias/os, amigos, parientes, etc!