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vicwolf222

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Primer post: 18 ago 2016
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Las 14 armas mas impresionantes de los Nazi.
InfoporAnónimo8/19/2016

Al margen de las innumerables atrocidades de la Alemania fascista, los nazis acumularon una impactante colección de armamento. Algunas de esas armas entraron en combate, mientras que otras fueron desarrolladas pero nunca se desplegaron. Otras eran tan descabelladas, que hoy en día es difícil creer en que Alemania invirtiera tiempo y dinero investigando cómo construirlas. Arma solar Según los planes de los nazis un enorme espejo se orientaría hacia el sol concentrando toda su energía sobre un punto de tierra, chamuscándolo por completo. Bomba voladora V-1 Reichenberg La bomba voladora V-1 constaba de un piloto automático rudimentario y se convertía en una bomba al concluir el tiempo en un temporizador. El Reichenberg, sin embargo, era un V-1 con un piloto mucho más sofisticado: un ser humano que tuvo que firmar un documento para reconocer que formaba parte de una misión suicida. Algunos pilotos murieron, a pesar de que esta bomba no se utilizó realmente en los combates. Lanzacohetes Fliegerfaust Un lanzacohetes múltiple antiaéreo portátil alemán diseñado para derribar aviones enemigos. No tuvo mucho éxito debido a su corto alcance (no se lograron 500 metros teóricos), pero se implicó en una decena de combates. Cohete A9 / A10 Amerika Esta arma fue desarrollada para atacar ciudades estadounidenses desde puntos de lanzamiento europeos. Conceptualmente, consistía de un cohete tripulado con una ojiva (A9) y un cohete acelerador (A10), pero nunca llegó a entrar en fase de producción. Cañón sónico Esta arma constaba de dos reflectores parabólicos conectados por varios tubos que formaban una cámara de disparo. Las ondas de sonido producidas por las explosiones de una mezcla de oxígeno y metano generaban una onda de choque de gran intensidad y un fuerte rayo sónico. Medio minuto de exposición podría matar a cualquier persona que se encontrara cerca. El arma no fue nunca empleada en un campo de batalla. Bombardero Henschel Hs 132 El diseño del bombardero en picado incorporaba un motor de propulsión a chorro que obligaba al piloto a padecer el chorro a pocos centímetros de su espalda e inaceptables cargas gravitatorias. El avión nunca entró en servicio. Cañón K (E) Gustav Gerät El cañón K (E) Gustav Gerät, la pieza de artillería más grande jamás construida, sólo podía ser transportado en tren. El cañón de largo alcance y de calibre de 800 milímetros fue diseñado para destruir los búnkeres soviéticos. Portaaviones Graf Zeppelin El único portaaviones alemán durante la Segunda Guerra Mundial, el Graf Zeppelin, fue botado el 8 de diciembre de 1938, pero nunca fue completado ni entró en servicio. Acorazados de clase H La clase H de acorazados de 1939 fue una de las más grandes que los alemanes proyectaron en la Segunda Guerra Mundial. Si hubieran entrado en servicio habrían sido capaces de abatir cualquier nave debido a su alcance de cerca de 20.000 millas (unos 32.000 kilómetros) y a sus 8 cañones de 406 milímetros. Tanque Panzer VIII Maus Este vehículo eléctrico híbrido con motores eléctricos fue diseñado por Ferdinand Porsche. Sin embargo, sus 188 toneladas lo hacían demasiado pesado para los puentes. Es uno de los numerosos proyectos fallidos de la Alemania nazi. Tanque Landkreuzer P1000 Ratte Se trata de un tanque superpesado alemán diseñado durante la Segunda Guerra Mundial que nunca vio la luz. Se suponía que debía pesar 1.000 toneladas, cinco veces más que el Maus. Rifle de periscopio Krummlauf Un rifle con un cañón doblado que podía girar en un ángulo de hasta 90 grados permitía al tirador permanecer a cubierto usando un dispositivo de observación periscópico. Cazabombardero Horten Ho 229 El Horten Ho 229 fue la primera 'ala volante' de propulsión a chorro. Fue diseñado como bombardero para atacar objetivos a más de 600 millas (unos 965 kilómetros) de distancia. Su forma le facilitaba estar más cerca de las costas inglesas antes de que fuera detectado por los radares. Se hicieron tres prototipos que se incoporaron tarde al curso de la guerra y no tuvieron un impacto significativo. Carro de combate Goliath Estaba previsto que el Goliath, guiado por cable, atacara un carro de combate o fortaleza y se destruyera junto con su objetivo. Con un peso de 400 kilos, disponía de una carga explosiva de entre 60 y 100 kilos. Fue usado durante la guerra pero no resultó muy útil.

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La mujer que se gana la vida matando narcotraficantes.
InfoporAnónimo8/27/2016

Cuando conoces por primera vez a alguien que ha matado a seis personas, no esperas encontrarte con una muchacha diminuta y nerviosa que carga un bebé. "Mi primer asesinatofue hace dos años. Estaba muy asustada y nerviosa porque era mi primera vez", confiesa. Y ahora "María" (no es su verdadero nombre) lleva a cabo asesinatos por encargo, en el marco de la guerra que el gobierno filipino está librando contra las drogas. La joven forma parte de un equipo que incluye a tres mujeres, muy valoradas porque pueden acercarse a las víctimas sin levantar las sospechas que levantaría un hombre. Y desde que Rodrigo Duterte fue elegido presidente (en junio de este año) y urgió a los ciudadanos y a la policía a matar narcotraficantes, María ha asesinado a cinco personas más, disparando todas sus víctimas en la cabeza. Le pregunto quién le dio la orden para acabar con la vida de esas personas. "Nuestro jefe, el oficial de policía", me responde. En la misma tarde en que nos encontramos, a ella y su marido les dijeron que la dirección de su casa había sido expuesta, así que tienen que mudarse cuanto antes. La controversial guerra del Estado contra las drogas le está aportando más trabajo, pero también más riesgos. Y me cuenta cómo comenzó: cuando un policía le encargó a su esposo que matara a un deudor, quien era también un traficante de drogas. "A mi esposo le ordenaron matar a gente que no pagaba sus deudas", explica. Y eso se convirtió en un encargo regular para su marido, hasta que emergió una situación más compleja. "Una vez, necesitaron a una mujer y mi esposo me escogió para hacer el trabajo. Cuando vi al hombre a quien tenía que matar, me acerqué a él y le disparé", cuenta. María y su marido provienen de un barrio pobre de Manila y no tenían ingresos fijos. Pero eso cambió cuando aceptaron convertirse en asesinos a sueldo. Ahora ganan hasta 20.000 pesos filipinos (US$430) por encargo -una fortuna en Filipinas- y lo dividen entre tres o cuatro de los sicarios. Pero María quiere salir de esa situación. Y no sabe cómo. Vidas "sin importancia" Los asesinatos por encargo no son nuevos en Filipinas, pero los escuadrones de la muerte nunca habían tenido tanto trabajo como ahora. Y es que el mensaje del presidente Duterte ha sido inequívoco. Antes de su elección, prometió acabar con la vida de 100.000 criminales en sus seis primeros meses en el cargo. Y lanzó una advertencia a los narcotraficantes: "No destruyan mi país porque les mataré". El pasado fin de semana se reiteró, al tiempo que defendía los asesinatos extrajudiciales de criminales sospechosos. "¿Importan realmente las vidas de esos 10 criminales? Si voy a enfrentar todo esto... ¿significan algo 100 vidas de estos idiotas?", declaró Duterte. Lo que desató su despiadada campaña fue la proliferación de metanfetaminas o"shabú", tal y como se conoce a esta droga en Filipinas. Barata, fácil de fabricar y muy adictiva, ofrece un colocón instantáneo, una vía de escape a la suciedad y a la monotonía de la vida en los barrios pobres y una forma de sobrellevar trabajos agotadores. ¿Qué es el "shabú"? A menudo lo llaman "hielo" o "metanfetamina" en Occidente. En Filipinas y otras partes de Asia, "shabú" es el término usado para hablar de una forma pura y potente de anfetamina.Cada gramo cuesta unos 1.000 pesos filipinos (US$22).Puede fumarse, inyectarse, inhalarse o disolverse en agua.En Filipinas es la base de laboratorios industriales, que producen toneladas de esta droga, la cual es distribuida por todo Asia.Duterte dice que es una pandemia que afecta a millones de sus ciudadanos. También es un negocio muy rentable. El presidente filipino dijo que hay 150 altos funcionarios, oficiales y jueces vinculados con este comercio. Cinco policías generales, aseguró, son los capos del negocio. Los más pobres El blanco de los escuadrones de la muerte, sin embargo, son quienes están en los estratos más bajos. Según la policía, más de 1.900 personas han sido asesinadas en incidentes relacionados con las drogas desde que Duterte asumió la presidencia del país el pasado 30 de junio. De todos ellos, dicen, 756 murieron a manos de la policía en operaciones de arresto. El resto de las muertes están, oficialmente, siendo investigadas. En la práctica, la mayoría siguen sin explicación. Casi todos esos cuerpos ensangrentados son descubiertos cada noche en los barrios pobres de Manila y otras ciudades. A menudo, se encuentran al costado de los muertos señales de cartón advirtiendo a otros que no se involucren con las drogas. Es una guerra que se libra casi exclusivamente en las zonas más pobres del país. Y personas como María son utilizadas para ejecutarla. Pero también es una guerra popular. En Tondo, la zona de chabolas cerca del puerto de Manila, la mayoría de los residentes aplauden la dura campaña del presidente. Culpan al "shabú" por el aumento de la criminalidad y por destruir vidas, aunque a algunos les preocupa que la campaña se les esté yendo de las manos y que estén atrapando a víctimas inocentes. Miedo y culpa Una de las personas a quienes buscan los escuadrones de la muerte es Roger (nombre ficticio). Se volvió adicto al "shabú" en su juventud, relata, mientras trabajaba como jornalero temporal. Como muchos otros adictos, comenzó a traficar para mantener su hábito, pues era un trabajo más acomodado que el de jornalero. Trabajó con muchos policías corruptos, a veces tomando parte de la droga que confiscaban en redadas para vender. Ahora se encuentra a la fuga, moviéndose de un lugar a otro cada pocos días para evitar que le encuentren y le maten. "Cada día, cada hora, no logro sacar el miedo de mi pecho. Es agotador y aterrador tener que estar escondiéndose todo el tiempo". "Nunca sabes si quien está frente a ti es un informante, o si te encuentras frente a tu propio asesino", declara. "Es difícil dormir por la noches. Me despierto con cada pequeño ruido. Y lo más duro de todo es que no sé en quién confiar. No sé en qué dirección ir cada día, en busca de un lugar para esconderme", cuenta. Roger se siente culpable sobre su responsabilidad en el tráfico de esta destructiva droga. "Creo verdaderamente que he cometido pecados. A más no poder. Hice cosas horribles. He perjudicado a mucha gente porque se volvieron adictos, porque soy uno de los muchos que les venden droga", se lamenta. "Pero puedo decir que no todos los que consumen drogas son capaces de cometer crímenes como robar y matar", dice "Yo también soy un adicto, pero no mato. Soy un adicto, pero no robo", promete. Envió a sus hijos para que vivieran con la familia de su esposa, en el campo, y evitar así exponerlos a la epidemia de drogas. Calcula que entre el 30 y el 35 por ciento de los vecinos de su barrio son adictos. Entonces, cuando el presidente Duterte afirmó en varias ocasiones durante su campaña presidencial que mataría a los narcotraficantes y que arrojaría sus cuerpos en la bahía de Manila, ¿no tomó Roger en serio esas amenazas? "Sí, pero pensé que perseguiría a los grandes sindicatos que fabrican las drogas, no a los pequeños traficantes como yo", responde. "Me gustaría poder volver atrás en el tiempo. Pero es demasiado tarde. No puedo entregarme porque, si lo hago, la policía probablemente me matará". María también se arrepiente de la elección que tomó. "Me siento culpable y angustiada. No quiero que las familias de quienes he asesinado vengan a por mí". También le preocupa lo que pensarán sus hijos. "No quiero que nos recriminen que ellos pudieron vivir porque nosotros matamos por dinero". Sus hijos mayores ya comienzan a hacer preguntas sobre cómo ella y su marido ganan tanto dinero. Un asesinato más, un contrato más y quisiera que fuera el último. Pero su jefe ha amenazado con matar a quien deje el equipo. María se siente atrapada. Le pide perdón al cura cuando se confiesa en la iglesia. Pero no se atreve a contarle lo que hace. ¿Siente María que la campaña del presidente Duterte para acabar con el narcotráfico está justificada? "Sólo hablamos sobre la misión, sobre cómo desarrollarla. Y cuando termina, nunca volvemos a hablar sobre ello". Pero retuerce sus manos mientras lo dice y cierra fuerte los ojos, perseguida por pensamientos que no quiere compartir.

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Agotamiento emocional
Agotamiento emocional
InfoporAnónimo8/24/2016

Hace algunos años, Anna Katharina Schaffner se convirtió en víctima de una "epidemia" de agotamiento. Comenzó con una especie de inercia física y mental y, según sus propias palabras, un "sentido de pesadez" en todo lo que hacía. Incluso las tareas más mundanas absorbían su energía y cada vez le resultaba más difícil concentrase en el trabajo. Cuando trataba de relajarse, se encontraba revisando obsesivamente su correo electrónico. Al cansancio se sumó la apatía: "Estaba desencantada, desilusionada y desesperanza", confiesa. Esas sensaciones les resultarán familiares a muchas otras personas -incluidos famosos como el papa Benedicto XVI hasta Mariah Carey- que fueron diagnosticadas con agotamiento emocional. Enfermedad moderna Si tenemos en cuenta lo que dicen los medios de comunicación, es una enfermedad puramente moderna; casi todas las veces que Schaffner encendía la televisión, había un debate al respecto. Schaffer, quien es crítica literaria e historiadora en la Universidad de Kent, Reino Unido, decidió investigarlo. El resultado, su nuevo libro: "Agotamiento emocional: una historia", un fascinante estudio sobre las formas en que doctores y filósofos comprendieron los límites de la mente humana, el cuerpo y la energía. El agotamiento emocional es una preocupación hoy día, con cifras especialmente sorprendentes en algunos sectores con gran desgaste físico y emocional, como la sanidad. Hay quien argumenta que el agotamiento emocional es tan sólo una etiqueta no estigmatizada de la depresión. En su libro, Schaffner cita un artículo de un diario alemán que defiende que el agotamiento es una "versión lujosa" de la depresión para altos profesionales. "Sólo los fracasados se deprimen", dice el artículo. Sin embargo, ambos trastornos son muy diferentes. ¿Cerebros evolucionados? "Los expertos suelen coincidir en que la depresión conlleva una pérdida de autoconfianza e incluso autodesprecio, y ése no es el caso del agotamiento emocional, donde la imagen sobre uno mismo suele permanecer intacta", dice Schaffner. "La rabia en el agotamiento no se suele volver contra uno mismo, sino más bien contra la empresa o los clientes para quienes uno trabaja, o el sistema socio-político o económico", añade. El agotamiento emocional tampoco debería confundirse con el síndrome de fatiga crónica (SFC), el cual implica periodos prolongados de fuerte cansancio físico y mental durante al menos seis meses. Y muchos pacientes reportan dolor físico con la menor actividad. Hay una teoría que dice que nuestros cerebros evolucionaron para lidiar con el entono laboral moderno. El aumento del énfasis en la productividad -y la necesidad de probar que uno merece el puesto de trabajo- dejó a los empleados en un estado permanente de "pelear o huir". Esto se desarrolló, originalmente, para enfrentar peligros graves. Pero si sufrimos este tipo de presión día tras día, nuestras hormonas del estrés aumentan. Además, para muchos la presión no termina con el trabajo. Las ciudades (y los dispositivos tecnológicos) siempre están activas, lo cual hace difícil tomarse un descanso. Sin poder recargar nuestras mentes y cuerpos, nuestras baterías siempre están en las últimas. De Galeno en adelante Esa, al menos, es la teoría. Pero cuando Schaffner analizó la literatura histórica, descubrió que la gente padeció fatiga crónica mucho antes del auge del entorno laboral moderno. Uno de los primeros análisis sobre el agotamiento lo escribió el médico romano Galeno. Al igual que Hipócrates, Galeno creía que todas las dolencias físicas y mentales se debían al equilibrio relativo de los cuatro humores: sangre, bilis amarilla, bilis negra y flema. Una acumulación de bilis negra, decía, ralentizaba la circulación y obstruía las vías cerebrales, provocando letargo, apatía, cansancio, pereza y melancolía. Aunque ahora sabemos que no tiene base científica, la idea de que nuestros cerebros estén llenos de un líquido similar al alquitrán refleja, sin duda, el hecho de que mucha gente se sienta agotada. En la época en que el cristianismo se había apoderado de la cultura occidental, el agotamiento era visto como un signo de debilidad espiritual. "Era visto como una falta de fe y de voluntad; lo espiritual contra lo carnal", dice Schaffner. Las explicaciones religiosas y astrológicas continuaron abundando hasta el nacimiento de la medicina moderna, cuando los doctores comenzaron a diagnosticar síntomas de fatiga, como la neurastenia (trastorno neurótico caracterizado por una sensación de fuerte cansancio). Personajes intelectuales, desde Oscar Wilde hasta Charles Darwin, Thomas Mann y Virginia Woolf fueron diagnosticados con neurastenia. Los médicos culparon a los cambios sociales de la revolución industrial, aunque los nervios delicados también eran percibidos como un signo de refinamiento e inteligencia. ¿Parte de la "condición humana"? Muchas personas a lo largo de la historia se sintieron tan cansadas como nosotros ahora, lo cual sugiere que tal vez la fatiga y el cansancio sean parte de la condición humana. "Lo que cambia a través de la historia son las causas y efectos relacionados con el agotamiento emocional", dice Schaffner. En la Edad Media, era el demonio del mediodía; en el siglo XIX, lo fue la educación de las mujeres; y en la década de los 70, el auge del capitalismo y la despiadada explotación de los empleados. En realidad, todavía no comprendemos realmente qué es lo que nos provoca esa sensación de "energía" y cómo puede disiparse tan rápidamente sin esfuerzo físico. No sabemos si los síntomas se originan en el cuerpo o en la mente; si son el resultado de la sociedad o si son creados por nuestro propio comportamiento. Tal vez sea un poco de todo: la creciente comprensión de la conexión entre el cuerpo y la mente nos ha mostrado cómo nuestros sentimientos y creencias tienen una profunda influencia en nuestra fisiología. Sabemos que la angustia emocional puede aumentar la inflamación y exacerbar el dolor, por ejemplo. Y en algunos casos puede incluso provocar convulsiones y ceguera. "Es muy difícil decir que una enfermedad es puramente física o puramente mental porque suele ser una mezcla de ambas", dice Schaffner. En ese sentido, no es de extrañar que nuestras circunstancias puedan obnubilar nuestras mentes y casi paralizar nuestro cuerpo con letargo. Y esto no debería sugerir de ningún modo que los síntomas sean imaginarios o inventados; pueden ser tan "reales" como la fiebre que sentimos cuando tenemos gripe. Súmale las redes sociales... Schaffner no niega las tensiones de la vida moderna. Cree que se deben, en parte, a nuestra mayor autonomía, pues cada vez más trabajos nos dan la libertad para gestionar nuestras propias actividades. "Se manifiesta, principalmente, en la ansiedad por el bajo rendimiento y en la sensación de no ser lo suficientemente buenos o de no cumplir las expectativas", explica. También sostiene que las redes sociales y los correos electrónicos pueden agotar nuestras reservas. "En muchos sentidos, las tecnologías que estaban enfocadas a ahorrar energía se han convertido en factores de estrés por sí mismos", dice Schaffner. Hoy día, es más difícil que nunca dejar el trabajo en la oficina. Si la historia nos enseñó algo, es que no hay una cura fácil para este mal. En el pasado, a los pacientes con neurastenia les prescribían reposo prolongado, pero el aburrimiento aumentaba su malestar. Hoy, la gente que padece agotamiento puede recibir terapias cognitivo-conductuales para ayudarles a gestionar sus síntomas e identificar la manera de recargar energía. "Las curas para el agotamiento son específicas. Tienes que saber lo que consume tu energía y lo que la restaura", dice Schaffner. Algunas personas pueden requerir la estimulación de deportes extremos, mientras que otras prefieren leer un libro. "Lo importante es definir los límites entre trabajo y placer", agrega. Schaffner dice que su conocimiento (sobre el tema) le ayudó a manejar los altibajos de sus propios niveles de energía. "Investigar y escribir sobre el agotamiento fue, paradójicamente, muy revitalizante", dice Schaffner. "Hay algo muy reconfortante en aprender que uno no está solo, que otras personas se sienten igual, aunque en diferentes circunstancias", concluye.

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La pelea matrimonia que estuvo a punto d arruinar el día D,
La pelea matrimonia que estuvo a punto d arruinar el día D,
InfoporAnónimo10/1/2016

GIF GIF Fue una de las típicas discusiones que surgen entre los matrimonios: la mujer sentía nostalgia por su tierra natal y resentía las constantes ausencias de trabajo de su esposo. En este caso, sin embargo, el pleito matrimonial estuvo a punto de arruinar una de las operaciones militares más importantes de la Segunda Guerra Mundial -el Día D, como se conoce al desembarco de Normandía- y cambiar el curso de la historia. El esposo en cuestión era el catalán Joan Pujol García, un agente doble cuyo alias era Garbo. Pujol, que ha sido considerado "uno de los más importantes agentes de la Segunda Guerra Mundial", proveía datos de inteligencia a los nazis sobre los movimientos de los aliados. Entonces estaba tratando de convencer a los alemanes de que la operación que se llevaría a cabo en junio de 1944, que culminó con la liberación de los territorios de Europa ocupados por los nazis- no comenzaría con un desembarco en Normandía sino en Pas-de Calais, Francia. Los documentos secretos del servicio de inteligencia británico, MI5, que acaban de darse a conocer, ofrecen una fascinante vistazo a la vida de Pujol y las actividades "tras bambalinas" de una de las épocas más turbulentas de Europa. Nostalgia En 1943, Pujol y su esposa Araceli, vivían como cualquier otra familia en Harrow, el noroeste de Londres. Él, sin embargo, estaba creando una red intrincada de espías imaginarios que enviaban información falsa a los nazis, para quienes Pujol también trabajaba con el nombre en código de Arabel. Todo era parte de una campaña de desinformación orquestada por los británicos cuyo objetivo más importante eran los preparativos del desembarco de Normandía el 6 de junio de 1944. Para proteger la identidad del espía, y por los temores de que la familia Pujol fuera reconocida en las calles de Londres, fueron confinados a permanecer en su casa. Tal como muestran los documentos secretos, Araceli no sólo se sentía frustrada por las restricciones que se le habían impuesto a ella y sus dos hijos, cuyos movimientos estaban siempre controlados, también tenía nostalgia por su tierra natal. Extrañaba la comida española y estaba molesta con las constantes ausencias de su esposo. Y amenazó con ir a la embajada española. El momento en que la señora Pujol se enfrentó al agente de MI5 encargado del caso de su esposo quedó registrado en los documentos secretos. "No quiero pasar ni cinco minutos más con mi esposo", le gritó a Tomas Harris, el agente de MI5. "Incluso si me matan, voy a ir a la embajada española". "Convencerla" Araceli declaró que revelaría todo a menos que se le permitiera viajar para visitar a su madre. El agente Garbo, entonces, no sólo tuvo que seguir engañando a los nazis sino también a su mujer, para evitar que ésta arruinara su identidad. El agente Harris le propuso a Pujol que le dijera a su mujer que había sido despedido. Pero el agente doble no creyó que esto iba a ser suficiente para convencerla. Entonces inventó, junto con el MI5, la historia de que había sido arrestado por ellos tras un argumento violento sobre el trato injusto que le estaban dando a Araceli. Según los documentos, tras un "arrebato histérico" y un aparente intento de suicidio, se permitió que Araceli visitara a su marido a un campo de detención donde lo encontró desaliñado, con ropa de prisionero. Tras la reunión Araceli quedó convencida de la necesidad de apoyar el trabajo encubierto de Pujol. Las autoridades británicas estaban tan preocupadas de que la mujer hablara con los funcionarios de la embajada española, que colocaron a un policía en el edificio para interceptarla. "Gente fastidiosa" El asesor legal de MI5, mayor Edward Cussen, le dijo a Araceli que habían decidido liberar a su esposo y permitirle que continuara su misión. "(Cussen) le recordó (a Araceli) que no tenía tiempo para perder con gente fastidiosa y que si se le volvía a mencionar su nombre simplemente daría la orden de que la encerraran", anotó Harris. "Ella regresó a casa muy escarmentada a esperar el regreso de su esposo". Así, el agente doble contactó a sus operarios alemanes para decirles que la invasión de Normandía sí iba a ocurrir, pero, crucialmente, Garbo logró convencer a los nazis en Berlín que la llamada Operación Overlord era un engaño y que la verdadera invasión de los aliados tendría lugar después y en otro lugar en la costa francesa. La entrega de información falsa condujo a que los nazis se desviaran del lugar donde ocurrió el verdadero desembarco del Día D, el 6 de junio de 1944. Pujol tuvo tanto éxito engañando a los alemanes que éstos incluso lo condecoraron con la Cruz de Hierro por sus esfuerzos. También los británicos reconocieron su trabajo y lo nombraron Miembro de la Orden del Imperio Británico (MBE). Pujol pasó sus últimos años en Venezuela donde murió en 1988. GIF

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¿Aún tienes tus Nokia? Ahora vale una fortuna.
InfoporAnónimo1/23/2017

Música para ambientar el post: link: https://www.youtube.com/watch?v=XTs_TZFjbJ8&list=RDXTs_TZFjbJ8 No todo lo que brilla es oro, y lo que no brilla tampoco quiere decir que no valga; así como estos 10 celulares clásicos que hoy en día se han convertido en un gran tesoro para los coleccionistas, a pesar que ha pasado más de una década desde su lanzamiento al mercado. Se dice por ahí que el nokia 3210 es un inmortal, teclas plateadas, batería de lava, pantalla de diamante… ¡Vaya! o al menos eso parece. Sin duda el Nokia 3210 fue y será uno de los mas icónicos, tanto que se han realizado un sin fin de memes, debido a sus singulares características como batería infinita y armadura hecha de titanio. ¡Ok, ok! Tal vez exageramos un poco… pero la verdad es que era un celular difícil de romper, y la carga con uso constante podía variar de 3 a 5 días. Tal vez 2 días si te la pasabas jugando al aclamado juego de la viborita. No obstante hay otros celulares que tu, tus hermanos mayores, tíos o tus mismos padres quisieron y anhelaron tener algún día, ya que en su época, era lo máximo en cuestión de tecnología y diseño; además de costar una gran cantidad de dinero. Bueno, hoy en día siguen siendo material valioso para muchos coleccionistas, y su precio de colección se da a conocer en el siguiente listado: 10. Nokia 3310: hasta 60 dólares 9. Sony Ericcson W88i: hasta 60 dólares 8. Motorola Razr V3: hasta 75 dólares 7. Nokia N95: hasta 110 dólares 6. Motorola Dolce & Gabanna: 180 dólares aproximadamente 5. Motorola StarTac: desde 130 hasta 530 dólares 4. Nokia 9000: hasta 600 dólares 3. Nokia Mobira Talkman: hasta 1100 dólares 2. Apple iPhone: hasta 1200 dólares 1. Motorola DynaTAC / de 1200 a 3600 dólares Ya lo sabes, si alguien de tu casa tiene uno de estos guardado en un cajón, ahora sabes que tiene un tesoro escondido. Otros post: https://www.taringa.net/posts/info/19555209/Como-atrapar-a-un-mentiroso.html https://www.taringa.net/posts/offtopic/19745172/Chico-se-fuma-algo-y-publica-una-teoria-existencial.html

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Memes de la pecheada de Ash!!
HumorporAnónimo8/18/2016

Les traigo la parte chistosa del la pecheada de 20años de ash. YAPA

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Barbie Gorda, comediante para ser nueva Barbie
OfftopicporAnónimo12/10/2016

Todavía no está confirmado, pero la mera posibilidad fue suficiente para desatar la ira de algunos en las redes sociales: la comediante Amy Schumer está en negociaciones para interpretar a Barbie en una película sobre la famosa muñeca. La noticia, publicada la semana pasada por la revista especializada en el mundo del espectáculo Variety, generó todo tipo de insultos hacia la también actriz y guionista estadounidense de 35 años. La mayoría de los mensajes se centraron en el el físico de Schumer, a quien empezaron a llamar "Barbie Gorda" y a compararla con el personaje Miss Piggy de los "Muppets" Fiel a su estilo, Schumer respondió a los insultos publicando una imagen suya en traje de baño. En el texto que acompaña la imagen, que tiene más de 250.000 "me gusta", dice que se siente "muy muy honrada" por haber sido nominada a dos premios Grammy y "por ser considerada para interpretar a un ícono que es importante y que evoluciona". A principios de este año Mattel, la compañía que produce las Barbie, llevó adelante el mayor cambio de imagen de la muñeca en casi 60 años y lanzó modelos "más diversos", para representar distintos tipos de cuerpos femeninos y etnicidades. La icónica muñeca de cintura diminuta, piernas delgadas y cuello largo ha sido acusada de promover modelos irreales de belleza. La posible elección de Schumer, quien también sería guionista de la película, podría seguir impulsando este cambio de marca, señalan medios estadounidenses. . Respecto a los insultos, la comediante escribió: "¿Se puede avergonzar a una persona por estar gorda cuando no estás gorda y no te da vergüenza quién eres? No lo creo. Soy fuerte y estoy orgullosa de cómo vivo mi vida". A esas mismas personas, les dijo: "Quiero agradecerles por hacer tan evidente que soy una gran elección (para el rol de Barbie)". Además, agradeció "las palabras gentiles y el apoyo" que también recibió en estos días, animando a unirse para cambiar lo que "está mal en nuestra cultura". Temas relacionados 1.bbci.co.uk/news/624/cpsprodpb/10EBF/production/_92911396_74f32048-ed0d-4173-a329-44aa7aa1e02c.jpg] [img=http://ichef-

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Todos los cameos y las referencias de Star Wars Rogue One
OfftopicporAnónimo12/22/2016

GIF GIF Música para ambientar el post: link: https://www.youtube.com/watch?v=qzVBqBosf5w Rogue One es considerada una película independiente de Star Wars, pero está mucho más arraigada en la historia de la saga de lo que muchos de nosotros pensábamos. No solo en términos de su entorno: está repleta de referencias a las historias de Star Wars que le precedieron. Aquí tienes las referencias más destacadas. TIENE SPOILERS Dr. Evazan y Ponda Baba ¿Recuerdas a ese par de clientes de la cantina de Mos Eisley que se enfrentan a Luke en A New Hope? Bueno, pues no solo llevan consigo su temperamento a la superficie de Tatooine. Cuando Jian y Jyn llegan a Jedha, Jyn se choca con un hombre mientras se abre camino a través de un mercado atestado. El hombre la amenaza y su amigo alienígena intenta calmarlo. Son Evazan y Baba, ni más ni menos. Ambos sobreviven a la destrucción de Jedha City y vuelan a Tatooine para ahogar sus penas, pero entonces Obi-Wan le corta el brazo a Ponda. La vida es dura, muchachos. Crossover con Star Wars Rebels Desde el comienzo de la serie animada Star Wars Rebels de Disney XD, los fans se preguntaban si veríamos alguna vez a estos héroes en la pantalla grande. Si llegase a suceder, el lugar obvio sería Rogue One, porque tiene lugar en el mismo periodo de tiempo y sigue al mismo grupo de personas: la Alianza Rebelde. Y, bueno, Rogue One ha cumplido. En primer lugar, el Fantasma, la nave de confianza de Hera, aparece en la película varias veces. Primero la vemos fuera de la base de Yavin 4, cuando Jyn y Cassian se preparan para ir a Jedha. Hay un plano amplio del exterior de la base y el Fantasma resulta claramente visible en el lado izquierdo del marco. Más tarde, el Fantasma es una de las naves que acude a la batalla sobre Scarif. Aparece en un puñado de escenas, sobre todo volando en el fondo. En segundo lugar, después de que Jyn se reúna con la Alianza Rebelde para ir a Scarif, se puede oír claramente una llamada a la “General Syndulla” en Yavin 4. Se refieren seguramente a Hera, la piloto del Fantasma. En tercer lugar, durante la batalla de Scarif, un oficial Rebelde de comunicaciones intercepta una señal sobre la batalla y corre para avisar a Mon Mothma; en ese momento se puede ver al droide Chopper, de Star Wars Rebels, en el lado izquierdo de la escena. Por último, como nos señala Matt Martin de Lucasfilm: los cruceros clase Cabeza de Martillo, que aparecen en la batalla sobre Scarif, donde uno se estrella contra un Destructor Estelar y lo empuja hacia otro Destructor Estelar, también aparecieron por primera vez en Rebels. La tripulación del Fantasma los robó para la Rebelión. ¿Hará Star Wars Rebels un crossover a la inversa con Rogue One y nos mostrará la versión animada de Yavin 4 y de la batalla espacial sobre Scarif? ¿Podría ser ese el final de esta temporada? ¿O la temporada siguiente (si tenemos una)? Ya veremos. Los droides que estábamos buscando C-3PO y R2-D2 tienen que aparecer en una película de Star Wars. Sencillamente, tienen que hacerlo. Se arruinaría una tradición que se ha mantenido a lo largo de toda la saga si no lo hicieran, por lo que nos alegra decir que sí aparecen en Rogue One. Muy brevemente, mientras la Flota Rebelde corre hacia Scarif para apoyar a la tripulación de Jyn . El castillo de Darth Vader La primera vez que vemos a Darth Vader en la película, cuando el director Krennic acude a él para quejarse de que el Gran Moff Tarkin se haya atribuido todos los méritos por el proyecto de la Estrella de la Muerte, el escenario es muy diferente a todo lo que hemos visto hasta ahora Star Wars... pero hay un motivo. Sí, que Darth Vader tenga su propio castillo no es una idea nueva de Rogue One. Había planes de que el castillo fuera un lugar importante en Empire Strikes Back, pero la idea fue desechada. Finalmente resurgió en el Universo Expandido, donde el castillo de Vader se encontraba en el planeta Vjun. Sin embargo, en el nuevo canon, el ejecutivo de Lucasfilm Story Group Pablo Hidalgo confirmó que el castillo está en Mustafar... lo que parece una broma pesada para Anakin Skywalker. Además, si realmente hay una conexión entre el Episodio VIII y Rogue One, tal vez sea esta. Parece un lugar que Kylo o Luke podrían encontrar útil. Mon Mothma pide a Bail Organa que encuentre a Obi-Wan Aunque al principio Mon Mothma no acepta el viaje de Jyn a Scarif, ella sabe que hay algo a punto de estallar. De manera informal, Mothma pide a Bail Organa que se ponga en contacto con su amigo Jedi, un amigo que según Bail ha estado escondido pero lo ayudó bastante durante las Guerras Clon. Se refieren, por supuesto, a Obi-Wan Kenobi. Mothma le pregunta a quién podría confiar una misión tan delicada y Bail dice que confiaría en “ella” con su vida. Con casi toda seguridad, Bail se refiere a su hija, la Princesa Leia Organa. En A New Hope, Leia sabe quién es Obi-Wan y le envía los planos de la Estrella de la Muerte cuando se da cuenta de que va a ser capturada. La pregunta que surge entonces es: si Vader no hubiera atacado la nave, ¿Leia no habría traído los planes directamente a Alderaan? ¿Seguía en busca de Kenobi? Nunca lo sabremos. El sable negro Cuando Cassian y Jyn están inmersos en el archivo de Scarif buscando los planos de la Estrella de la Muerte, Jyn menciona un proyecto llamado “sable negro”. Puede que no sea nada, pero podría ser una conexión con el sable oscuro, un arma manejada por mandalorianos tanto en Clone Wars como Rebels. El sable oscuro era un sable de luz antiguo que fue robado por Clan Vizla y heredado a través de generaciones de guerreros. ¿Podría el Imperio estar haciendo una réplica como parte de una reapropiación de los sables de luz a raíz de la purga Jedi? El retorno de los líderes del escuadrón Rojo y el escuadrón Oro Hay bastantes rostros familiares en Rogue One, pero uno de nuestros momentos favoritos fue el uso de material original de la batalla de Yavin en A New Hope para resucitar a Garven Dreis y Jon Vander, el líder Rojo y el líder Oro de sus respectivos escuadrones de X-Wing y Y-Wing para la Alianza. En Scarif vivieron para seguir luchando, pero al final perecerían en la batalla de Yavin. El destino de Rojo Cinco Hablando de pilotos Rebeldes, en Rogue One también supimos por qué había una vacante en el Escuadrón Rojo para que Luke llevara la señal de identificación Rojo Cinco. Como era de esperar, la vacante se debía a que Rojo Cinco había muerto en Rogue One, derribado como un idiota por no elevarse a tiempo durante la batalla espacial sobre Scarif. Al menos Luke honró la señal de identificación poco después. Por qué no hay Shoretroopers o soldados de la muerte en las películas originales Rogue One introduce una gran cantidad de naves y Stormtroopers que no habíamos visto nunca en la trilogía original. Como está situada pocos días antes de esas películas, eso no tiene mucho sentido. Si estos soldados, especialmente los soldados de la muerte o “Death Troopers” son tan buenos, ¿por qué no los vemos de nuevo? Bueno, Rogue One proporciona una respuesta: están todos muertos. Cuando la Estrella de la Muerte hace estallar las instalaciones imperiales de Scarif, es muy probable que todos los Shoretroopers (soldados de costa) y los soldados de la muerte se fueran también. Tal vez también desaparecieran las TIE Strikers y U-Wings. Es por lo menos una excusa plausible para que todas estas cosas nuevas falten durante la trilogía original. La bebida favorita de toda la galaxia Apártate, Caf: solo hay espacio para una bebida en esta galaxia muy, muy lejana. Durante el prólogo de la película, cuando los Erso descubren que Krennic los había encontrado, Lyra Erso se apresura a buscar suministros para escapar, se dirige a la cocina familiar y vemos un gran recipiente de leche azul, vista por primera vez en A New Hope, sobre el mostrador. Justo en el centro de la escena. Leche azul: la bebida preferida por las figuras paternas que van a morir pronto en el universo de Star Wars. El retorno del Gran Moff Tarkin y la princesa Leia Dos personajes críticos de A New Hope están de regreso, lo que tiene sentido por varias razones. En primer lugar, Tarkin definitivamente parece estar al cargo de la Estrella de la Muerte cuando lo conocimos en A New Hope, por lo que mostrarle robándosela a Krennic es crítico para la historia. También le da a Krennic su propio villano, lo cual es un buen giro. En cuanto a Leia, obviamente sabemos que está en el Tantive IV con los planos de la Estrella de la Muerte cuando comienza A New Hope. Y después de hacenos atravesar por un final terriblemente oscuro, ver un rostro familiar ayuda a aliviar el dolor al salir del cine. El retorno de los líderes Rebeldes Hablando de personajes que vuelves, dos de los Rebeldes más importantes de la trilogía original están en la película, pero a diferencia de Tarkin y Leia son retratados por nuevos actores en lugar de CGI. Bueno, decimos “nuevos”, pero Genevieve O’Reilly ya ha interpretado antes el papel de lideresa Rebelde Mon Mothma antes, en escenas cortadas a última hora de Revenge of the Sith, haciéndola perfecta para un regreso en Rogue One. Está acompañada por Ian McElhinney (Barristan Selmy en Game of Thrones) como General Jan Dodonna. Los Whills Chirrut Imwe y Baze Malbus son citados como parte de un grupo religioso llamado los Guardianes de los Whills. Podría sonar como una referencia sin sentido (un “nerf herder” de Empire), pero los Whills tienen una larga historia en Star Wars, aunque principalmente fuera de la historia de la saga. Al redactar el guion de la primera película a principios de los años 70, George Lucas planificó enmarcar los eventos como un relato de un antiguo libro titulado “The Journal of the Whills, Part I”. Quienquiera que sean los Whills, nunca lo supimos. Fueron eliminados del esquema y muy rápidamente olvidados, excepto por algún material auxiliar en el Universo Expandido recogiendo el nombre de nuevo como una misteriosa organización con conexiones para el uso de la Fuerza (en la novela de Revenge of the Sith y las primeras versiones de su guión se menciona que Qui-Gon Jinn aprendió a convertirse en un Fantasma de la Fuerza a partir de las enseñanzas de un “chamán de los Whills”). Rogue One marca la primera vez que se mencionan en la gran pantalla. El defecto de Galen en el diseño de la Estrella de la Muerte Durante casi 40 años vimos A New Hope y pensamos que las personas que hicieron la Estrella de la Muerte eran idiotas al dejar un fallo tan crucial en el diseño como para que Luke Skywalker pudiera hacerla explotar con sus torpedos de protones. Sin embargo, ahora tenemos que ver esa escena de una manera completamente diferente. Ahora sabemos que fue Galen Erso quien dejó deliberadamente ese puerto de escape para que los Rebeldes la encontraran (su última venganza contra el Imperio que mató a su esposa y forzó a su hija al exilio). Otros droides que resultan familiares R2 y C-3PO son los grandes cameos de la película, pero hay otros droides clásicos que aparecen de fondo en Rogue One. Hay un droide Gonk desactivado al fondo cuando Jyn es escoltada por la base de los Rebeldes en Yavin 4 después de ser rescatada. Hay un droide ratón que chilla mientras se abre camino alrededor de las legiones de Stormtroopers en Scarif. Y mantén los ojos bien abiertos sobre Jedha antes de que los insurgentes de Saw ataquen al convoy Imperial, porque también hay un droide sonda de Empire Strikes Back flotando entre la multitud. GIF

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Chico se fuma algo y publica una teoría existencial
Chico se fuma algo y publica una teoría existencial
OfftopicporAnónimo1/23/2017

¿Por qué es azul el cielo?, ¿si la nada no es nada, de qué color es la nada? y ¿hay vida después de la muerte? Son algunas de las preguntas que asolan a la humanidad, y de las cuales tal vez no tenemos una respuesta contundente. Pero este chico tiene respuesta a la última pregunta, y su teoría hará que tu mente explote. Samuel Murray posteó en Facebook una historia super fumada, y tocó un tema que haría que hasta la gente más sobria cuestionara su existencia: vida después de la muerte. Y si cuando morimos, la luz al final del túnel es la luz de otro hospital, y ahí estamos, naciendo otra vez y la única razón por la cual salimos llorando es porque recuerdas toda tu vida pasada, lloras por el hecho de que moriste y lo perdiste todo. Conforme creces, comienzas a olvidar tu vida pasada y te enfocas en la vida que tienes, pero pequeños recuerdos se quedan en tu memoria, causando los ‘deja vú’. Piensa en eso por un segundo…”. En realidad esta teoría dejó perplejos a más de uno, y abrió los ojos a varias personas que leían su publicación, comentando cosas como: Muy profundo, me gusta tanto esta teoría que voy a comenzar a creer” "Mi mente explotó" “Eso es lo que sucede… o sólo ten hijos y cuando mueras no estarás completamente muerto porque vives dentro de ellos, ¡porque están hechos de ti! Tanto cada generación tenga hijos, tu chispa nunca morirá” Tomando en cuenta que se publicó el domingo pasado, Samuel Murray ha acumulado 118.934 likes y la publicación ha sido compartida 133.657 veces, y tiene un total de 30.923 comentarios. ¿Quiénes somos nosotros para contradecir la loca teoría de este chico? Igual la idea me resulta bastante genial, pensar que es un ciclo y nunca dejas de ser tú… ¡por dios, Murray, me haz arruinado!}

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Top 6: Coches más rápidos del mundo
Top 6: Coches más rápidos del mundo
Autos MotosporAnónimoFecha desconocida

¿Qué tan rápido puede ser un auto? La velocidad es un parámetro por el que compiten los fabricantes de autos promovedores de nuevas experiencias. Adrenalina, riesgo, aventura y diversión son algunas de las emociones que pueden llegar a generar los deportivos más veloces del mercado. Un rasgo que acompaña, que escolta a otras características prioritarias del rubro automovilístico. La capacidad sideral de estas máquinas contradice los niveles permitidos de velocidad máxima. Por eso la habilidad de viajar rápido es únicamente realizable en contextos de prueba, la efectivización de sus prestaciones en tráfico abierta es inviable. El carácter de este ranking es distinguir el potencial de los fabricantes de vehículos ágiles, veloces y potentes, ávidos por encumbrar sus creaciones en la vanguardia de la industria. COMO CONDICIÓN, LOS AUTOS DEBIERON HABER SIDO PRODUCIDOS EN SERIE En esta lista de los seis más rápidos, se apela a confiar en los prestaciones anunciadas por las automotrices. Algunas marcas de velocidad fueron realizadas, otras incluso fueron registradas por el libro de los récords Guinness, las restantes son adjudicaciones propias de las compañías que adeudan su materialización. Shutterstock SSC Ultimate Aero: 412 kilómetros por hora Ocupa el sexto puesto en el mundo. Shelby Super Cars (SSC) es una casa estadounidense que rivaliza contra gigantes automotrices como Bugatti, Hennessey y Koenigsegg, los jerarcas en materia de autos súper rápidos. Y el modelo Ultimate Aero alcanzó la gloria en 2007 cuando llegó a ser el coche más veloz del planeta con un registro de 412 kilómetros por hora. Semejante prestación obedece a un motor de doce cilindros biturbo que eroga 1.287 CV y un par de 1.112 Nm. En apenas 11,6 segundos es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora y volver al frenado completo. Su carácter distintivo es una experiencia de conducción única: carece de ayuda eléctrica, por lo que es un auto para demostrar todo el talento al volante. Koenigsegg Agera R: 418 kilómetros por hora Sólo se realizaron 18 unidades de este modelo entre 2011 y 2014. Es la versión más deportiva del Agera: pasó de presumir de sus 910 CV hasta elevar su potencia a increíbles 1.400 CV. La razón de la mejora de estos números era duplicar sus posibilidades en procura de prestaciones superiores. Lo más destacable del quinto vehículo más rápido del mundo es su propulsión ecológica: puede funcionar con biofuel, reduciendo su calibre a 940 caballos. Bugatti Veyron Super Sport: 431 kilómetros por hora Es la evolución del Veyron, uno de los hypercars que más asombro causaron en sus lanzamientos. Bugatti fue comprado por el Grupo Volkswagen para despuntar el vicio de hacer autos que rompan récords de velocidades. El Super Sport recuperó el trono de su modelo base, que había sido arrebatado por el SSC Ultimate Aero. Respeta el motor de 16 cilindros puestos en W y más de mil CV de su antecesor y ostenta una velocidad punta de 431 kilómetros por hora para rubricar la firma del auto más rápido según los premios Guinness. Los vehículos comercializados están electrónicamente limitados a una velocidad punta de 415 kilómetros por hora por cuestiones de seguridad. Sólo se realizaron 18 unidades de este modelo entre 2011 y 2014. Es la versión más deportiva del Agera: pasó de presumir de sus 910 CV hasta elevar su potencia a increíbles 1.400 CV. La razón de la mejora de estos números era duplicar sus posibilidades en procura de prestaciones superiores. Lo más destacable del quinto vehículo más rápido del mundo es su propulsión ecológica: puede funcionar con biofuel, reduciendo su calibre a 940 caballos. Hennessey Venom GT: 435 kilómetros por hora El tercer modelo de la lista no es un vehículo fabricado como tal. Reúne los mejores componentes de otras automotrices: hereda la carrocería de un Lotus Elise y es propulsado por un motor GM LS7 de siete litros del Chevrolet Corvette Z06 modificado para erogar 1.451 CV con un par de 1.287 Nm. Su mecánica está asociada a una transmisión de seis velocidades y es capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora en apenas 2,4 segundos. Su versión sin techo se convirtió en el descapotable más rápido del mundo. Existen ciertas dudas sobre si califica como coche de producción en serie, lo que le demoró también Koenigsegg One:1: 445 kilómetros por hora Seis unidades, todas vendidas antes de haberse fabricado, que llegan al mercado en concepto de objeto de coleccionistas. El objetivo declarado de la compañía sueca cumple la premisa de crear los mejores superdeportivos de la historia. Presume de haber alcanzado la marca de ser el vehículo de calle que corrió más rápido en el circuito de Nürburgring, uno de los trazados de Fórmula 1 más complicados del mundo, también conocido como el "Infierno Verde". Dispone de un motor de 1.360 CV para el peso de 1.360 kilogramos, certificando su relación peso-potencia un caballo por un kilo. Su potencia está limitada porque la compañía no encontró neumáticos que acompañen el rendimiento del motor, pero se estima que con semejantes propiedades podría viajar a 445 kilómetros por hora. Bugatti Chiron: 464 kilómetros por hora El mejor auto del mundo también resulta ser potencialmente el más veloz. Su capacidad, limitada vía electrónica por cuestiones de seguridad, se detiene a 420 kilómetros por hora. Su velocidad punta ha registrado posibles 464 kilómetros por hora, una deuda que promete responder con creces el Bugatti Chiron Grand Sport, la variable descapotable del auto más potente del mercado. Su producción se redujo a 500 unidades con un precio unitario que ronda los USD 3 millones. La mecánica del Bugatti Chiron ostenta un motor de 16 cilindros de 8.0 litros sobrealimentado por cuatro turbocompresores que alcanzan 1.500 caballos de potencia a 6.700 revoluciones por minuto y eroga un par de 1.600 Nm entre las 2.000 y las 6.000 rpm.

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