uxbox

Es común que en una caída o golpe de tu moto , el parabrisas se quiebre o raje. Sin importar la marca o modelo de moto o parabrisas (en mi caso una Honda NX4 Falcon con un Pro Screen Enduro KTM ), si estas interesado en repararlo, he aquí unos consejos que a mi me resultaron de utilidad. 1° Limpiar bien las partes del parabrisas , sobre todo las zonas de contacto de la rajadura, eliminando cualquier resto de tierra, pasto, etc. 2° En el caso de una rajadura, es probable que con la vibración provocada por el uso normal esta se siga extendiendo y agrandando. Entonces, para detener ese avance, realizar con taladro y mecha un pequeño agujerito al final de la rajadura para así limitar su avance. Este truco se utiliza en las reparaciones profesionales de autos e incluso en las rajaduras de los platos de los bateristas. 3° Juntar las partes del parabrisas acrílico. 4° Aplicar resina epóxica cristal como una fina capa sobre un papel Mylar (papel de flores, también pueden probar papel aluminio de cocina). Se puede utilizar un plástico como una tarjeta de crédito para conseguir la aplicación de la resina en el papel. 5° El Mylar con la capa de resina se pone sobre la rajadura y el agujerito (tapando todo). El Mylar no debe ser mas ancho que 5 milímetros (que sobresalga poquito de cada lado de la rajadura). 6° Aplicar calor con el secador de pelo arriba del Mylar durante 20 minutos (alejado a 10 cm), para solidificar la resina. 7° Tiramos del Mylar para quitarlo y verán que la Resina queda como un vidrio sobre la rajadura. 8° Repetir todo el proceso del otro lado del acrílico. nota: en mi caso utilicé poxipol 10 minutos transparente y me ahorre la parte del secador de pelo, pero no queda tan perfecto. Basado en la publicación de Stemplar en Comunidad Motoquera y mis experiencias personales.