trashermania
Usuario (Argentina)
El presidente ruso Vladimir Putin llegará a la Argentina el sábado 12 de julio, en visita oficial. Como es habitual en el protocolo de esa nación, el jefe de Estado viaja acompañado por sus propios vehículos blindados, para utilizar en el país que visita. Y esta mañana llegó al aeropuerto de Ezeiza un avión de carga Ilyushin Il-76 con la flota de vehículos oficiales. Muy lejos quedaron en el tiempo las exóticas limousines soviéticas Zil. Putin es un mandatario globalizado y sólo utiliza modelos de la marca alemana Mercedes-Benz, todos blindados y de color negro. Las fotos que se publican acá fueron tomadas y enviadas por Sigfrido, el paparazzo estepario de Autoblog. Allí se puede ver un Mercedes-Benz Clase S (el modelo más lujoso de la marca alemana) y un imponente Clase S Guard Pullman: una limousine de 6,35 metros de largo, impulsada por un motor V12 biturbo de 5.5 litros y 517 caballos de fuerza. En las plazas traseras, el Guard Pullman cuenta con cuatro butacas independientes y enfrentadas, pensadas para mantener una reunión de trabajo en pleno viaje (ver video). El vehículo viene blindado de fábrica, con niveles de protección VR6/VR7. Es decir, puede proteger a los ocupantes de la explosión de una mina antipersonal o de 15 kilos de dinamita. En este avión llegó la flota de vehículos de Putin a la Argentina. Es un Ilyushin Il-76.
Finalmente llegó el día. Luego de 33 años de producción ininterrumpida, deja de fabricares e a fin de mes el Volkswagen Gol Power basado en una plataforma co n motor ubicado en posición longitudinal. Su ocaso ya había comenzado meses atrás, cuando comenzó a despedirse de algunas de las líneas de producción brasileñas. VW-Gol-Power Si bien varios modelos producidos en el Mercosur se despedirán para siempre éste mes ante la imposibilidad de recibir frenos ABS y airbags, tal como indica la ley que entrará en vigencia en el mes de enero, el veterano Gol lo hará por tratarse de un producto amortizado y que en breve tendrá un reemplazante: el Volkswagen Up! Está claro que ambos elementos podrán formar parte del equipamiento del Gol, pero Volkswagen ha optado por ofrecer un vehículo mas moderno de cara al futuro y que quedará ubicado como el modelo de acceso de la marca en la región. El Volkswagen Gol Power, tal como se lo conoce hasta el presente está basado en la segunda generación del modelo, introducida al mercado en el año 1994, hace ya casi 20 años. Claro que en el proceso el modelo sufrió tres restylings, pero se trata básicamente del mismo coche, que además a lo largo de los años ha perdido gran parte de su equipamiento y hasta de su atractivo visual, ya que la marca lo transformó en el modelo mas accesible de su gama. De ésta forma, el veterano AB9 y sus derivados y los motores con ubicación longitudinal se despiden del Mercosur. Claro que su heredero directo es el nuevo Gol, pero ahora posicionado en un escalón superior. Adiós al Volkswagen Gol Power | AUTOS | Blog