tpvsmart

Hola, este es mi primero "brico", espero que sea útil e intentaré ser lo mas claro y concreto posible Estoy abierto a sugerencias y cualquier duda, aclaración o lo que necesites no dudes en decirme o preguntarme. 1. Introducción: La instalación me llevó en realidad 2 mañanas completas, tuve que comprar unos filtros nuevos, etc, cosas que pasan cuando te pones sin experiencia previa a realizar este tipo de cosas, pero la verdad es que estoy muy contento con el resultado, suena espectacular y me divertí mucho desmontando el coche. Cabe aclarar que no estuve solo, mi padre (un capo) me ayudó (aunque nunca habia hecho algo así antes) Como el trabajo que hice fue un poco desorganizado me cuesta poner un orden al brico, porque yo en realidad pasé unos cables, luego instalé un altavoz, luego la etapa de potencia, luego pase otros cables, etc.... no fuí en un orden preciso, intentaré organizar un poco este brico para que no se líen con la información. Lo que voy a hacer es mantener la radio de serie, cambiar los altavoces delanteros, instalar unos altavoces de 6x9 en la bandeja del maletero, una etapa de potencia (amplificador) y un subwoofer. Todo el cableado será nuevo e independiente del que trae el coche de serie. Voy a amplificar todo el coche menos los altavoces de las puertas traseras que quedarán desactivados. 2. Pasos previos: comprar lo necesario a.- 2 cables RCA de 5 metros b.- 2 filtros de "alta a baja" (esto es para transformar la señal que sale de la radio hacia los altavoces de serie, transformandola en la señal necesaria para el amplificador) c.- 5 metros de cable de alimentación (para llevarlo desde la bateria hasta el amplificador en el maletero) d.- fusible + portafusible (para el cable de alimentación) e.- cable para los altavoces f.- conectores varios (para las puntas de los cables) 3.- Empezamos por pasar los cables Tenemos que pasar un cable de alimentación desde la bateria hasta el maletero, otros dos cables de audio desde cada puerta delantera hasta el maletero, dos cables RCA desde la radio hasta el maletero, un cable "remote" (este cable sirve para encender el amplificador junto con la radio, cuando la radio se apaga tambien se apaga el amplificador) En esta foto se ve el coche en estado critico, jajajaja ya estaba avanzada la instalación... a la puerta delantera del chófer le quité todo el plastico blanco que traía para poder mirar que habia dentro, ya luego a la puerta del acompañante no me fue necesario. Por el lado del chófer pase el cable de alimentacion y el de audio del altavoz de la puerta. Por el lado del acompañante pase el cable de audio de la puerta y los RCA con Remote. Las siguientes fotos muestran por donde he pasado los cables: esto es arriba donde está el limpia cristales del lado del chófer, hay una regilla de plastico que con dos tornillos se quita y ver una goma que entran cables, pues le hice un agujero y pase el cable por ahi, sale justo en los pedales dentro del coche. en la siguiente foto ya se ve el cable de audio que viene de la puerta tambien. luego lo vas llevando por un canal que hay y hasta el maletero directo, asi de facil. Muy importante, el fusible. Yo puse uno de 50 amperios porque los dos fusibles de la etapa suman exactamente eso. primero el cable estaba asi suelto... aqui se ve a mi padre cortando el cable e instalando el portafusiles, para luego conectarlo a la bateria al llegar al maletero, conectamos el amplificador. Es necesario también un trozo de cable para el "negativo" que va a cualquier tornillo del coche, yo lo conecté a un tornillo que está justo detrás del asiento trasero. La bandeja no tiene mucha ciencia, mides, cortas y atornillas los altavoces (tienes que espabilar un poco, e improvisar) Ahora las puertas, quitas los tornillos y el panel, el altavoz de serie viene con remaches, le das unas ostias con un destornillador y un martillo y "vuelan". En la puerta viene un soporte de plastico que tiene el tamaño exacto de un altavoz de 6,5 pulgadas, yo lo atornille ahi mismo... Ahora una de las cosas mas complicadillas, la radio en la foto anterior se ve el conector de audio (yo lo separé ya que estaba unido con el inferior) y el convertidor de alta a baja lo que hay que hacer es empalmar los cables, en la radio viene una pegatina que indica que es cada cable y es muy facil de montarlo. Recuerda que son dos filtros, uno para cada par de salidas (las delanteras y las traseras) ahi se ve la radio con los cables empalmados ya... hay que tener cuidado al momento de volver a meter todo para dentro, jajajaja bueno, ya luego solo te resta conectar CORRECTAMENTE los cables y nada mas... ahora que me he puesto a subir este brico me he dado cuenta que no tengo una foto de todo montado, la subo luego vale !! un saludo a todos !! os dejo unas fotos de la etapa y el sub (antes de montarlo)