timmy123

Bueno, aca les dejo el videito que te explica todo. Perdonenme pero esta en ingles pero igual me hice el esfuerzo y les puse los pasos en castellano . link: http://www.youtube.com/watch?v=OO6RE6b2cRI Utensilios: Pelota de Ping Pong Clicker o fósforo Lapicera Papel Aluminio (preferible que sea un cuadrado) Pasos: 1. Agarramos la pelotita y lo ponemos en el medio del papel aluminio. 2. Envolvemos el elemento con el papel, pero tengan cuidado y dejen un orificio en la parte de arriba como muestra en el vídeo. 3. Agarramos la lapicera y la apoyamos en el espacio que dejamos y envolvemos (supuesta mente la lapicera nos tiene que quedar parada y aseguremos que este muy apretado) (recuerden que el tubito que hicimos nos tiene que quedar abierto en la punta) 4. Por ultimo, aca viene la parte divertida, la prendemos de la parte de abajo y el humo empezaría a salir. Tips: -Tengan cuidado y no inalen el humo que sale porque es toxico. -Si quieren pueden hacer lo mismo pero con mas pelotas y el humo saldría con mas intensidad. Bueno los dejo y espero que se diviertan con esto.

A continuación presentamos diez de los modelos más impactantes que se pueden comprar con grandes cantidades de dinero. Los diez pertenecen a empresas tan poco conocidas tomo los automóviles que fabrican.A.D. TramontanaPara quienes crean que comprarse un Bugatti Veyron no llama suficientemente la atención, está el a.d. Tramontana. Las letras "a.d." son las siglas en inglés de "diseño avanzado", descripción que se queda corta si tenemos en cuenta que está equipado con carrocería de fibra de carbono, motor Mercedes AMG V12 de 720 caballos de fuerza con dos turbocompresores, llantas de aleación de magnesio y una cubierta de vidrio sobre la cabina como si fuerza un avión caza. Se puede elegir entre una versión monoplaza y otra biplaza, en la cual el pasajero se sienta directamente detrás del conductor. La cubierta de avión caza es opcional. Sólo se fabrican unas doce unidades al año en los talleres de la empresa en Cataluña, España. El precio inicial es de aproximadamente Gumpert ApolloEl Gumpert Apollo es tan alemán como el Ferrari es italiano. Se fabrica en Altenburg, en la región central de Alemania. Tiene unas formas austeras muy Bauhaus y su motor Audi V8 muy modificado aporta 650 caballos de fuerza a las ruedas traseras. Tiene una verdadera alma de automóvil de carreras, con una estructura de acero que cumple con los reglamentos de competición. Está tan personalizado que los asientos se moldean en una estructura de fibra de carbono que conforma todo el interior, así que no es posible simplemente deslizar o inclinar el asiento para ajustarlo. La posición de conducción se adapta a cada comprador mediante el ajuste de los pedales, el volante y el relleno de los asientos. Su precio arranca en US$400,000 y puede trepar a US$750,000... y más.Iconic AC RoadsterSe podría decir que el AC Roadster de Iconic Motors es el Shelby Cobra del siglo XXI. Aunque este biplaza de 800 caballos de fuerza, que tiene un valor de US$350,000, luzca como el clásico cupé de la década de 1960, todo en él es nuevo y diseñado desde cero, incluido el motor V8 con biela de empuje, el chasis de aleación de cromo y fibra de carbono, los amortiguadores opuestos horizontalmente y las tuercas de las ruedas con cierre centralizado y torneadas de una sola pieza de titanio. El fundador de la empresa, Claudio Ballard, se sirvió incluso de sus 35 años de experiencia en la industria de la computación para reinventar el sistema eléctrico del automóvil, reemplazando metros de cables analógicos con módulos digitales de un solo cable, que ahorran espacio y energía.Koenigsegg AgeraLa fábrica sueca Koenigsegg lleva más de una década de actividad, pero sus extravagantes automóviles son como naves extraterrestres para la mayoría de los conductores. Sin embargo, para los aficionados a los automóviles se ha convertido en el David que vencerá a los Goliats. La creación más reciente de la empresa es el Agera. Las marcas de esta bestia de 850 caballos de fuerza son asombrosas: acelera de 0 a 62 mph en 3.1 segundos y su velocidad máxima aproximada es de 245 mph. Pero algunas de sus prestaciones menos evidentes son igual de impresionantes, como la "iluminación fantasma", que utiliza "nanotubos invisibles" para emitir luz a través de botones de aluminio espejo. El precio no está disponibleMcLaren MP4-12CAllá por 1993, un automóvil de nombre McLaren F1 produjo conmoción en el mundo de los superautomóviles con su alucinante rendimiento y un precio de un millón de dólares. Bueno, parece que la historia se va a repetir. Después de años de concentrarse en las carreras de Fórmula Uno y algunas ofertas orientadas al mercado del alto rendimiento, McLaren presenta un automóvil deportivo más domesticado. A diferencia de su antecesor, que es en esencia un automóvil de carreras habilitado para circular por las calles, el MP4-12C está diseñado para superar en rendimiento a fábricas establecidas de automóviles deportivos de Gran Bretaña e Italia, a la vez que ofrece comodidades suficientes para la conducción cotidiana. El precio a pagar por el derecho a conducirlo comienza en US$250,000.Morgan Aero SuperSportsLa empresa automotriz británica Morgan Motor Co. ha fabricado durante mucho tiempo cupés convertibles a la antigua, con carrocería de madera (sí, de madera) y estilo clásico. Y aún lo hace. En 2000, Morgan presentó un convertible llamado Aero 8, que polarizó a los aficionados con su estilo clásico pero actualizado. Le siguió el AeroMax cupé de edición limitada en 2008. Ahora llega el Aero SuperSports, que es una combinación de sus predecesores, con el baúl alargado del AeroMax y techo con panel desmontable para conducir al viento. Al igual que los Aeros, el SuperSports (que se vende por unos US$200,000) obtiene su potencia de un motor BMW V8 que ofrece un rendimiento explosivo con alto nivel de confiabilidad.Noble M600Noble es una pequeña empresa británica poco conocida fundada por el empresario e ingeniero Lee Noble. Hasta hace poco, ofrecía poco más que los llamados kit cars, cuyos chasis de acero, carrocerías de fibra de vidrio y motores de origen Ford debían comprarse por separado para luego ensamblarlos, ya que los automóviles no cumplían por sí mismos con las reglamentaciones de seguridad y emisiones de los EE. UU. Pero, así y todo, eran capaces de humillar a los Ferraris y los Lamborghinis tanto en arranque como en las curvas. El nuevo M600 de Noble es un superautomóvil con una exótica carrocería de fibra de carbono y motor V8 de 650 caballos de fuerza con doble turbocompresor.Pagani ZondaEl argentino Horacio Pagani comenzó a tallar modelos de superautomóviles de madera cuando tenía 12 años. Los que construye ahora son de verdad y cuestan más de un millón de dólares. Después de ocupar la gerencia de la división compuesta de Lamborghini y luego establecerse por su cuenta como asesor de diseño e ingeniería, fundó Pagani Automobili en 1992 para crear su propio rival del Lamborghini, el Zonda. El diseño con motivo de avión jet se hace evidente en el habitáculo tipo cabina de piloto y en los exclusivos tubos de escape cuádruples. El motor V12 construido a mano de la división AMG de Mercedes propulsa a este biplaza de peso liviano con el empuje propio de una turbina.Spyker C8 AileronAntes de que Spyker Cars comprara Saab a General Motors a comienzos de 2010, relativamente poca gente conocía a esta diminuta empresa automovilística holandesa. Pero se ha estado dedicando a la fabricación de seductores superautomóviles con motores Audi desde 2000. El último modelo de la empresa, el C8 Aileron, representa la evolución de sus predecesores, el C8 Roadster y el Laviolette. Al igual que ellos, su estilo rinde homenaje a la herencia aeronáutica de Spyker, con indicadores cromados, ribetes de aluminio torneado y asientos de cuero acolchados que parecen sacados de un avión antiguo. Su rendimiento, sin embrago, no tiene nada de anticuado, con un motor V8 de 400 caballos de fuerza que lo impulsa hasta las 62 mph en 4.5 segundos. Se vende a partir de US$250,000.SSC Ultimate AeroShelby Supercars (SSC) de West Richland, Washington, pareció salir de la nada en 2007 para abofetear al Bugatti. Su superautomóvil Ultimate Aero superó al Veyron de la marca de sangre azul y un precio de más de un millón de dólares para convertirse en el automóvil de venta al público más veloz del mundo, título que Bugatti ha recuperado con su Veyron Super Sport. Aun así, el Ultimate Aero se encuentra a la cabeza de los superautomóviles, ayudado por un motor V8 con sobrealimentador que genera unos sensacionales 1,287 caballos de fuerza y puede lanzar al SSC de 0 a 60 mph en 2.78 segundos, con una velocidad máxima de 257.4 mph. Su precio arranca en US$650,000.