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Hola, compré un 0 km en AUTO NOVO concesionario oficial FIAT Argentina, tras haber vendido mi usado y haber sacado un crédito fuera de la concesionaria, o sea que el pago fue contado. Anteriormente averigüe por distintos planes, para lo cual no soy un experto, pero a la gente que saque los planes 70/30 o plan FIAT esto les va a ser útil también.Este post propone que nos pasen de una buena vez el precio final contado del auto como tiene que ser y que no nos la pongan de a poquito, y que nos digan todo cuanto es.Partamos de la base, que nadie te regala nada, no ser ilusos.De aquí mis experiencias:Primero (para cualquier medio de pago): aunque el vendedor te jure y te perjure que no te cobran el 2do y 3er service correspondientes a los 10.000 y 20.000 km (más difícil que hagas en un año), son puras mentiras para engancharte el auto. Cuando vallas a reclamarle sus mentiras te mirará con su mejor cara de boludo y te dirá que no sabía nada, y que el te decía el primero, y tratará de confundirte hasta que te des por vencido, y hasta que te resignes y te digas a ti mismo, "¿después de todo que más puedo hacer? ya estoy adentro" o "la tengo adentro". Te dirá también que el que lo cobra es FIAT. Lo cierto es que todo el dinero del service queda en la concesionaria, y más la mano de obra.Precio promedio 2do service 10.000 km: $800 a $1000 incluye filtro aceite, filtro aire y $550 mano de obra.Repito: el service jamás de los jamases está bonificado, pediles que te lo den por escrito. Esta!Consejo para este punto, hacer el service en otra concesionaria NOVO, que se puede, por más que te digan que no, así no le dejas el dinero al hdp que te mintió.Segundo : los FIAT de gama baja y media como ser el punto, el uno, etc. vienen sin el chapón cubre carter. Obviamente, sí! adivinaste! te lo venden como accesorio. Preguntas: ¿si viene de fábrica sin chapón, si viajo al Sur y voy por un camino de ripio y una piedra me parte en 4 el carter se hace cargo la garantía? Respuesta de la concesionaria: bla bla bla no. ¿Me cubre la rotura del carter el seguro contra todo riesgo? Respuesta: no está en ninguna clausula. ¿Si le pongo un chapón afuera de la concesionaria pierdo la garantía? Respuesta: bla bla bla si. El CC sale 630 pesos para autos gama baja, y obvio de ahí para arriba.Concejo, ponele el CC afuera más económico a los 10.000 km que perdes solo la garantía de chasis y no toda la garantía como te hacen creer (leer más adelante). Te dicen que el original viene con una ventilación especial para el carter...Tercero: si vas a pagar con dolares, FIAT NOVO te toma el dolar más barato que el precio de compra del mercado. Si la peleas te regalan algo. Peugeot en este sentido te toma el dolar a mitad comprador mitad vendedor. En U$S 10000 podes perder hasta $ 500 por 2 centavos de dolar!! Obvio, lo que te dice la concesionaria es verdad, nadie te obliga a pagar con dolares y los podes cambiar...Cuarto: el precio del primer patentamiento más impuestos es siempre el triple de lo que te diga el vendedor (los vendedores de auto en este punto se creen que son los únicos poseedores de algo llamado memoria, y creen que no nos vamos a acordar de los que nos dicen).Quinto: el plazo de entrega en el plan 70/30 es siempre un mes posterior a lo que te digan. Una vez licitado, tenes que llevar generalmente un garante que no esté en el veraz, si no tenes a nadie cagaste. Calculale, licitas, lo tenes en 65 días, y eso si el auto está en concesionaria, si te lo tienen que traer de fábrica, calcula 3 meses.Sexto: precio de acarreo, flete, patentamiento, etc. $4500 en este punto puede que si te hagan un numerito. Pero si te lo hacen, es que inflaron el valor del auto en concesionario.Septimo: hay por lo menos 3 clases de garantía que yo me halla enterado. a) motor. b) sistema eléctrico. c) chasis. . ¿Si un chorro te rompe un vidrio perdés garantía? bla bla bla, si perdés garantía de chasis. En general en esto voy a ser breve, ¡¡no le podes hacer nada al auto!! nada es nada. ¿Le puedo poner Lo Jack? Respuesta: no, pierde garantía eléctrica.Octavo: no pagues el pack eléctrico ni nada, repito, nada con tarjeta de crédito en más de 3 cuotas, te la ponen. Interés del 18% en 6 cuotas.Noveno: el impuesto y primer patentamiento ($1800 para arriba) lo pagas únicamente con tarjeta de debito/crédito, no te aceptan 1 centavo de efectivo en sucursal.Decimo: si sacas un plan 70/30 o plan FIAT olvidate de elegir el seguro, el seguro te lo pone la concesionaria podes elegir entre 2 seguros.Onceavo: no les hagas depósito, haceles transferencia bancaria, no andes con dinero en la calle. La transferencia tarda 24 hs en acreditarse.Doceavo: si entregas tu usado, bajate los pantalones, te conviene 1000 veces venderlo particular.Decimo tercero: antes de entregar boleto de depósito bancaria, sacale fotocopia, lo mismo para transferencias.En este punto comento que Ford está entregando el Ford Ka al día de la fecha, el nuevo, el que está $55.000 full, en 49 días si lo pagas contado.PD: el pack eléctrico no incluye levanta vidrios traseros.Podes ser engañado por igual en cualquiera de las sucursales: Casa CentralSanabria 2470 - Villa DevotoCdad. de Buenos Aires> Sucursal ConstituyentesAv. De Los Constituyentes 5302Cdad. de Buenos Aires> Sucursal CastelarAv. Zeballos 3147 - CastelarPcia. de Buenos Aires> Sucursal FloresAv. Rivadavia 7501 - FloresCdad. de Buenos Aires> Sucursal BeiróAv. F. Beiró 5795 esq. Gral. PazVilla DevotoCdad. de Buenos Aires> Sucursal Ramos MejíaAv. Rivadavia 13270> Sucursal MorenoAcceso Oeste Km. 34,5¿Me olvide de algo? Aporten, si no estas en taringa, hacete una cuenta, en 2 minutos la tenes.Por favor comentar, si hay buenos comentarios, se agregan al post original, citando al usuario, a fin de facilitar la lectura del visitante.

Este es un pequeño curso de manejo para el argentino bruto pequeño burgués, que el padre le compra un auto y rinde el registro porque tiene un amigo en donde se hace el registro. En el afán de no estudiar las leyes de tránsito, y creyendo que habiendo sido transportado cuando niño de aquí para allá tiene los conocimientos suficientes. Para él es este pequeño curso básico. También este post está dedicado para el pequeño guachiturro que le roba el Fiat 147 año 89 al padre y sale a la calle con 17 años (aunque insisto, siempre éste manejará mejor que el pequeño inadapatado, y en muchas ocasiones ebrio, pequeño burgués). Empecemos viendo lo que se considera mayor porte, que por lo tanto tendrá prioridad en todo sentido en la calle. A la misma imágen ilustrativa se le ha agregado peatones y niños a fin de establecer un orden de prioridades general. Muy bien, ahora continuemos con un pequeño resumen de las instrucciones básicas, que incluso, te servirán para rendir el curso legalmente, sin la ayuda de tu padre: -Tendrá prioridad el de la derecha en la intersección de calles de simple mano. -Igualmente agradecé tocando 2 veces la bocina cortamente, agradecer no cuesta nada y hace que el que cedió el paso lo vuelva a hacer y no se diga "maldito desagradecido quien te crees que sos con ese auto importado (o Fiat 147 según el caso)". -¿Si tengo que entrar a un estacionamiento pongo baliza o pongo el giro? Se observa en la calle un comportamiento no homologado al respecto, usándose ambas opciones, ¿cuál es la correcta?, pues la correcta es la baliza. -En esta indicación el hombre por genética hace lo correcto pero se observa en las mujeres un comportamiento herrático al respecto, quizás por el desvarío espacio temporal que sufren sus cerebros: ¿el giro cuanto antes lo pongo antes de girar?, lo correcto serían 30 metros o más antes de la esquina, esto suponiendo que uno va, como sería lo legal, en una calle a 40 km/hora o en una avenida a 60 km/hora. A este respecto expliquemosle al pequeño burgués lo que es la esquina por las dudas, aunque no suele cometer este error, quizás no entienda lo mismo que nosotros por esquina. continuará ...