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La "Colorado Rally", el segundo concept de lo que será la próxima generación mundial de pick ups Chevrolet. El debut de la versión Rally, que se presentó en el Salón de Buenos Aires, es la segunda aparición de este concept, esta vez en una versión para rally. La primera vez que este concept fue mostrado, fue en el Salón de Bangkok, en marzo de 2011. Las dos versiones de la Colorado, dejan entrever cómo será la futura generación de pick ups Chevrolet. Según el blog autoblog.com la nueva "colorado" es más futurista y menos funcionales son los atractivos y abundantes diodos LED usados para decorar los grupos ópticos, y sobre todo, su especular habitáculo, con cisterna de Gatorade integrada (un "Hydration Pack" que afirma Chevrolet "consiste en cajas térmicamente aisladas que contienen una solución isotónica" y una estética tan impactante como la de la carrocería.

Aprender a conducir un automóvil no sólo tiene como objetivo final obtener una licencia de manejo sino que también implica una instrucción para evitar accidentes, a pesar de los errores de otros conductores o de condiciones meteorológicas adversas, o de alcohólicos, etc, etc, etc.Al subirse a un vehículo es importante el haber adquirido respeto por las normas y reglas, ya que recordemos que en el 95% de los casos el factor humano es el responsable de los siniestros. Realizamos un informe con los diferentes programas que ofrecen las escuelas de manejo de la ciudad de buenos aires, citamos todas las que encontramos, ya que esta nos intereso facilitarle la búsqueda a los lectores, no hacer avisos:-Auto Escuela L’Ecole ofrece un servicio de clases teóricas de educación vial, prevención, manejo defensivo y concientización así como también prácticas en vía pùblica con unidades doble comando. Cuenta con sucursales en zona norte: Vicente López, Acassuso y Pilar. Informes: http://www.l-ecole.com/-Driver’s school, con sedes en Belgrano, Villa Devoto, Villa Urquiza y Liniers, brinda cursos teóricos educación vial y de manejo defensivo inculcando en el futuro conductor no sólo el conocimiento sino también alerta, previsión, juicio y habilidad. En materia de práctica las clases son en tránsito real para la conducción de automóviles y también para camiones y grúas.Informes: http://www.driverschool.com.ar/home.php También cuentan con un blog http://driverschool.blogspot.com/2008/05/nuevo-espacio-para-vos.html-La Escuela de Conducción y Tránsito Juan Manuel Fangio del Automóvil Club Argentino tiene la particularidad de ofrecer la instrucción en un simulador computarizado de manejo, único en su tipo en el país, el cual permite obtener dos requisitos indispensables: coordinación y capacitación que luego serán esenciales para llevar a cabo la práctica en la pista de Avenida Casares y Sarmiento. Estas instrucciones se dictan dentro del Curso de conducción regular y consiste en 10 clases consecutivas de 25 minutos en automóviles doble comando que cuentan con la permanente asistencia de un instructor. Las clases pueden tomarse entre las 8 y las 19.30 horas según la disponibilidad horaria del alumno. Las unidades donde se realizan la instrucción son modernas y quedan a elección del alumno de acuerdo a sus expectativas y gustos.La Autoescuela del ACA también brinda a los potenciales conductores clases de formación sobre las reglamentaciones y pautas de seguridad en el manejo. La asistencia es obligatoria para la obtención de la licencia de conducir en la jurisdicción de la Ciudad de Buenos Aires. Y para estar completamente preparado al momento de salir al tránsito es indispensable conocer cómo funciona nuestro vehículo y para eso la escuela del ACA brinda un curso de Prevención y mantenimiento del automotor, en 3 clases optativas de 120 minutos de duración cada una (martes, miércoles y jueves de 9 a 11 o de 18 a 20 horas). Se trata de conocimientos básicos sobre el funcionamiento de un automóvil y soluciones ante eventuales fallas mecánicas. Sin embargo, y por experiencia personal, ya no se realizan estas prácticas, debido a que los asociados cuenta servicio técnico gratuito.Además los alumnos, asociados al ACA, sin discapacidad física, que registren en su documento (DNI, LE, LC) domicilio en la ciudad de Buenos Aires, tienen la posibilidad de rendir el examen de manejo en la misma pista y con el mismo vehículo con que realizaron las prácticas.Para aquellos conductores que alguna vez tuvieron el registro y necesitan recuperarlo, el ACA ofrece una práctica intensiva exclusiva para socios. Informes: 4807-2738 / 4807-4608 Sitio Web de la escuela de Manejo del ACA ¬ [email protected] LeoCar es una empresa familiar de la zona de Olivos que desde 1971 está dedicada a la capacitación de conductores. La enseñanza está a cargo de instructores profesionales y cuenta con una flota de autos y camionetas O kilómetro, equipados con sistema doble comando. Los alumnos reciben el asesoramiento necesario para poder obtener su licencia de conducir y si lo desean pueden rendir el examen con vehículos de la empresa y acompañados por el instructor. Informes: http://www.leocaronline.com/En Villa Devoto, Speedcar cuenta con automóviles nuevos equipados con aire acondicionado, dirección hidráulica, doble comando y seguro de la autoescuela. Realiza cursos de seguridad vial, mecánica y mantenimiento con material de estudio. Dicta clases prácticas cuyo número varía según las habilidades y experiencias de cada persona. Informes http://www.autoescuelaspeedcar.com.ar/ También cuenta con un blog: http://www.autoescuelaspeedcar.com.ar/blog/Desde el 22 de octubre de 1958 funciona Autoescuela Raúl fundada por Raúl Ismael Amado con diversas sucursales en la ciudad de Buenos Aires: La Rioja 2195, Uspallata 3300 y Estados Unidos 1276. También cuenta con una sede en la ciudad de Avellaneda, sita en la Avenida Mitre 283. Pueden tomarse clases para principiantes, intermedios y avanzados, que incluyen material de estudio. La institución extiende un certificado con el cual se evita el curso teórico obligatorio en tránsito. Informes. http://www.autoescuela-raul.com.ar-Auto escuela Oscar dicta clases de manejo en zona norte con instructores capacitados profesionalmente. La instrucción está garantizada, ya que si no se comprendió alguna cuestión, la clase se repite sin cargo. En la ciudad de Buenos Aires la escuela otorga el certificado para ser presentado en la dirección de tránsito del Gobierno porteño, previamente haber realizado el curso teórico obligatorio. Con sucursales en Caballito, Av. Díaz Vélez 4906; Núñez, Av. Cabildo 3301; y Martínez, Santa Fe 2435. Informes: http://www.escuelaoscar.com

El cuatro veces campeón mundial de rally, Juha Kankkunen, corrio para establecer un nuevo record del mundo, el finlandés alcanzó 330.695 kilómetros por hora (205.48 millas por hora) sobre hielo, en un Bentley Continental Supersports. Kankkunen fue exitoso en su intento por romper su propio récord, alcanzando 330 kilómetros por hora en ambas direcciones: como lo requiere el Libro de Record Guinness, que verifica los intentos de récord alrededor del mundo. Dijo el Finlandes: “Los neumáticos estuvieron realmente bien, porque hacer su trabajo en las condiciones que tuvimos, no fue para nada fácil” dijo Kankkunen, quien ganó su último campeonato mundial de rally sobre ruedas Pirelli, con una Subaru, en el Rally Australia de 1999. “Primero que nada hacía mucho frío. Segundo, el hielo es tan resbaladizo y lleno de baches que hace que las ruedas patinen hasta llegar a 300 kph: es sólo una cuestión de jugar con el acelerador y los embriagues hasta encontrar la velocidad.” El auto era estándar aparte de la carrocería soldada, un paracaídas montado en el parachoques trasero y un juego de neumáticos de invierno Pirelli Sotto Zero hechos a medida para la especificación 275/40R20. Kankkunen, de 51 años de edad, cree que los intentos de romper récord, como el suyo en Finlandia, pueden ayudar a desarrollar en un futuro neumáticos de autos de calle para los conductores corrientes. “Esta es una experiencia muy distinta a conducir sobre caminos, pero uno se tiene que presionar al máximo de vez en cuando para ver hasta donde pueden funcionar las cosas. Uno puede ver de estos neumáticos que las técnicas de construcción son muy buenas y también aprender algunas lecciones importantes sobre cómo, en un futuro, construir neumáticos para hacer frente a las condiciones más extremas”. Para celebrar el logro de Kankkunen, se harán 100 ediciones limitadas de Supersports y se mostrarán por primera vez en el Motorshow de Geneva el mes que viene. Serán autos Bentley de caminos más potentes que se jamás se han construido. FUENTE: telesport-tv

Cada día surgen nuevas acciones que se pueden implementar para respetar al medio ambiente y ponernos al frente del cambio climático. Así es como productos de uso diario incorporan, mediante tecnologías, materiales y funciones, iniciativas que favorecen al cuidado del medio ambiente. Ejemplo de ello son los instrumentos de escritura. Los hay biodegradables y y fabricados con plástico Bio casi en su totalidad. Un elemento de uso tan común puede volverse una ayuda inmensa para el planeta. Los instrumentos de escritura que hoy se consiguen fabricados con plástico ecológico, fueron elaborados con materiales naturales, y su descomposición será a través de procesos biológicos. En la vereda opuesta quedan los productos que no se fabrican con bioplástico y consecuentemente tardan miles de años en desaparecer. Las lapiceras de plástico biológico resultan ser una opción más costosa que las plumas convencionales, sin embargo su tinta tiende a durar más tiempo y son una opción en auge para quienes buscan aportar al cuidado del planeta. Cuál se inventó primero?? El plástico bio o el convencional? La primera producción de plástico a nivel industrial, en el año 1869, fue de plástico biológico-celuloide. Fue recién a principios del siglo 20 que el plástico comenzó a fabricarse con los derivados del petróleo, y se ha desarrollado hasta alcanzar lo que conocemos hoy. Fue la opción más económica y más evolucionada para la época que se encontró para lograr una producción masiva de plásticos sustentable. Sin embargo, y ante la finitud de los recursos naturales cada vez estamos más cerca de que esta realidad cambie y que el uso de plástico se vuelva más “eco-friendly”, utilizando plásticos biodegradables. Es una evolución que aún no fue completada, y lo cierto es que no todos los productos hoy pueden ser fabricados en su totalidad con plástico biológico. Por eso encontramos los llamados “BioBased” que alcanzan niveles superiors al 80% de su totalidad fabricado con materiales Bio. Empresas como Schneider Pen (Alemania) o la neoyorquina DBA se sumaron a esta iniciativa y ya incorporan a su cartera de productos plásticos Bio. Ejemplo de ello son la línea Link It de Schneider Pen, pensada con una estética infantil, e incorporando plástico bio como una manera de educar a las futuras generaciones y concientizar en que debemos empezar desde lo más simple a actuar por cuidar el planeta.

Cada día surgen nuevas acciones que se pueden implementar para respetar al medio ambiente y ponernos al frente del cambio climático. Así es como productos de uso diario incorporan, mediante tecnologías, materiales y funciones, iniciativas que favorecen al cuidado del medio ambiente. Ejemplo de ello son los instrumentos de escritura. Los hay biodegradables y y fabricados con plástico Bio casi en su totalidad. Un elemento de uso tan común puede volverse una ayuda inmensa para el planeta. Los instrumentos de escritura que hoy se consiguen fabricados con plástico ecológico, fueron elaborados con materiales naturales, y su descomposición será a través de procesos biológicos. En la vereda opuesta quedan los productos que no se fabrican con bioplástico y consecuentemente tardan miles de años en desaparecer. Las lapiceras de plástico biológico resultan ser una opción más costosa que las plumas convencionales, sin embargo su tinta tiende a durar más tiempo y son una opción en auge para quienes buscan aportar al cuidado del planeta. Cuál se inventó primero?? El plástico bio o el convencional? La primera producción de plástico a nivel industrial, en el año 1869, fue de plástico biológico-celuloide. Fue recién a principios del siglo 20 que el plástico comenzó a fabricarse con los derivados del petróleo, y se ha desarrollado hasta alcanzar lo que conocemos hoy. Fue la opción más económica y más evolucionada para la época que se encontró para lograr una producción masiva de plásticos sustentable. Sin embargo, y ante la finitud de los recursos naturales cada vez estamos más cerca de que esta realidad cambie y que el uso de plástico se vuelva más “eco-friendly”, utilizando plásticos biodegradables. Es una evolución que aún no fue completada, y lo cierto es que no todos los productos hoy pueden ser fabricados en su totalidad con plástico biológico. Por eso encontramos los llamados “BioBased” que alcanzan niveles superiors al 80% de su totalidad fabricado con materiales Bio. Empresas como Schneider Pen (Alemania) o la neoyorquina DBA se sumaron a esta iniciativa y ya incorporan a su cartera de productos plásticos Bio. Ejemplo de ello son la línea Link It de Schneider Pen, pensada con una estética infantil, e incorporando plástico bio como una manera de educar a las futuras generaciones y concientizar en que debemos empezar desde lo más simple a actuar por cuidar el planeta.

Schneider es una empresa alemana con compromiso con el medio ambiente y por eso que fabrica el cuerpo de sus fibras y marcadores Link-it de un 88% de bioplástico. Los plásticos de origen biológico utilizados se pueden teñir de colores brillantes debido a la gran cantidad de materias primas renovables que poseen. Con el uso de plásticos de base biológica, se contribuye a la difusión de alternativas basadas en petróleo, trabajando en estrecha colaboración con la IfBB - Instituto de bioplásticos y Biocomposites de la Universidad de Hannover en Alemania. Además de los nuevos fineliners Line-up, el plástico biológico también se utiliza para la fabricación de los productos Link-It y K3 Biosafe. © Image: Schneider Schreiberäte GmbH Pintar y colorear tiene beneficios para nuestro cerebro: ayuda a la concentración, reduce la ansiedad y nos conecta con nuestro interior, estimulando la creatividad. Los nuevos Link-It, con su original diseño y 496 combinaciones, nos permiten dar rienda libre a nuestra imaginación a la hora dibujar, garabatear o colorear. Además, por su comodidad, reduce el cansancio de la mano ya que al estar revestido de caucho es ergonómico y antideslizante. No rueda sobre la mesa ni el escritorio porque su cuerpo es triangular y cabe perfectamente en cualquier estuche o cartuchera. © Image: Schneider Schreiberäte GmbH Con un solo clic! se obtienen dos puntas, una microfibra (0.04 mm) y un marcador (1.0 mm) que puede combinarse gracias a un original sistema creado por Schneider. Gracias al genial sistema clic!, puedes unir y volver a separar tus Link-It todas las veces que quieras. Vienen en 16 colores y para los más olvidadizos cuenta con tinta Cap-off que no se seca incluso si permanece destapado durante 2 ó 3 días. Elige tus colores favoritos © Image: Schneider Schreiberäte GmbH Los Link-It, utilizan un tinte especialmente creado por la marca, que abarca una amplia gama de colores, entre los que se destacan: Silver-Grey, Blackforest-Green, Lapis-Blue, Mahogany-Brown y Mineral-Blue, todos nombres vinculados a la naturaleza. Con el uso de materias primas renovables, Schneider mantiene su compromiso de producción responsable con el planeta, disminuyendo las emisiones de CO2 y reduciendo el uso de las reservas limitadas como el petróleo, en comparación con otros productos tradicionales. Animate! es tiempo de divertirse y crear con los nuevos Link-It! Visita la web schneiderpen.com.ar para enterarte dónde conseguirlos. Si querés que dure, escríbelo con un Schneider.