tefo_25

Era tema 1. lo hice hace una semana y creo que esta bien lo que hice, por favor si ven algun error no duden en decirme 1)Reducir (1 + x) (((((x) ---------- + ---------- x ((((((((1 - x) --------------------------- (1 - x) ((((( x) --------- + ----------- x (((( ((((1 + x) ACLARACION: ingnoren todos los parentesis, tube un percance y no pude solucionar un problemita 2) Llevar a su mínima expresión r ^2 s^-4 t^6 ( --------------------- )^ 1/6 r^-4 s^2 t^6 ACLARACION : el parentesis "enorme" engloba todo el ejercicio. 3) Encontrar Grupo Solución y Representarlo l 2x + 1 l ≤ 4 4) ¿se puede factorizar la siguiente expresión? justificar a^4.b^8.c^12 5) Hallar X (h - x)(h + x) -------------------- = 1 (h - x)(h - x) 6) Dado el siguiente Sistema de Ecuaciones encuentre los Valores de k y diga que tipo de sistema es. x + 2y = 7 3x - ky = -11 7) una escalera esta apollada contra un edificio,la escalera mide 6 mts, y la distancia de la base de la escalera a la base del edificio es de 3 mts.averiguar cuanto vale cada uno de sus angulos internos. RESPUESTAS 1) 1 + x / 1-x 2) no me acuerdo. 3)[-5/2 ; 3/2] 4)No, xq debe tener solo dos bases para aplicar Ruffini. 5) X = 0 6) K = -6 es sistema incompatible. 7)el angulo que forma la punta de la escalera apollada en el edificio es de 30º (grados), el angulo que forma el edificio con el suelo es de 90º (grados) y el angulo que forma la escalera con el suelo es de 60º (grados). Disculpen porque hice un post muy rustico, pero fue lo que salio, espero que les haya servido y comenten! que comentar de verdad es agradecer

hola, despues de tanto tiempo vuelvo a hacer un post.jaja.. en este caso quiero compartir algo que encontre en internet y realmente me sirvio muchisimo para mejorar el sonido del caño de escape de mi moto. de una forma eficaz, rapida y sobre todo muy económica Modificá el escape de tu moto para que suene de verdad la cuestion es esta, mi moto es una motomel clipper 110 ( a continuacion una foto) : y lo que queria es que sonara de una forma mas ronca y para eso lo que me aconsejaron era que me comprara el famoso escape SPR deportivo que sale al rededor de $600 y que se lo mande a adaptar ya que no venia listo para colocar en este tipo de moto, o sea, tenia que mandar el tacho del SPR con mi caño de escape a una casa de escapes para que corten el escape original de mi moto y le agreguen el tacho... otro costo de unos $100 aprox y sin sumarle lo que hubiesegastado para comprar un aerosol o algo y pintarlo porque , para mi, soldado iba a quedar horrible. a todo esto,sin menospreciar a los escapes SPR ( que si hubiese tenido la plata lo hacia ) encontre tres opciones en internet para modificar el escape de una forma "casera": -Opción A) -Por un lado he oído quien le ha quitado al tubo de escape la trompetilla final. En este punto la moto hace un sonido más ‘gordo’. -Opción B) –Desvirgar la moto. Consiste en introducir una varilla afilada de acero por el orificio del tubo de escape con la finalidad de perforar las divisiones internas del silencioso. -Opción C) –Perforar la pared final del tubo de escape con 5 ó 6 agujeros de 10 mm más 2 agujeros de unos 4 mm para acoplar una tapa atornillada cuando se tenga que pasar la ITV Yo de estas use la opcion C (la cual recomiendo usar primero q nada), utilizando solo un taladro y algunas mechas para acero, sin tocar ni "desvirgar" el agujero original del escape ,aqui un grafico Tambien aconsejo ir probando de a poco o sea, darle primero con una mecha del 6 , y si no les gusta o quieren algo mas ronco darle con una del 8 y por ultimo con una del 10.. y para cancherear pueden hacer algun otro dibujo ... por ejemplo: de ultima recomiendo tener un escape " de repuesto " por si no les gusta el sonido..aunque yo quede chocho.. bueno eso es todo, espero que les haya servido... ah...y si no te gusto el post no lo mires, si te gusto hacemelo saber y si tenes alguna sugerencia tambien!!!!