steven_c4

HOLA AMIGOS, ME PROPUSE A HACER ESTE POST CON EL OBJETIVO DE QUE TODOS AYUDEMOS A DECIDIR A LA GENTE QUÉ HIDROLAVADORA COMPRAR; COMO INSTALARLAS, COMO USARLAS; Y COMO SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS DE LA MAYORÍA DE LAS MARCAS DEPENDIENDO DE LAS QUE HAYAN ADQUIRIDO!!! TAMBIÉN CREO QUE ESTA BUENO A CONSEJAR A AQUELLOS QUE SE QUIERAN COMPRAR LA MEJOR Y MAS CARA; LA ALTERNATIVA A LA MEJOR MARCA; DE LAS ECONÓMICAS, CUAL DE ELLAS ES LA MAS RECOMENDABLE O LA QUE HA TENIDO MENOS DIFICULTADES, LA MAS DURADERA, ETC. ESTAS SON LA MARCAS QUE MÁS SE MUEVEN EN NUESTRO MERCADO: MI EINHELL DE BT HP 1435 DE 140 BAR Y 2000 W SE PUEDE CONSIDERAR UNA MAQUINA INTERMEDIA EN LO QUE RESPECTA A ACCESORIOS Y POTENCIA DENTRO DE LO QUE SE PUEDE LLAMAR HIDROS SEMI PROFESIONALES. ES DECIR ES DEMASIADA MAQUINA PARA UN USO DOMESTICO, PERO NO ES SUFICIENTE PARA UN USO PROFESIONAL!!! LO QUE ME DIJERON DE LA MARCA ES QUE ES COMO HABLAR DE UNA BLACK AND DEKER EUROPEA, SIN EMBARgO ESTA MAQUINA ES CHINA HECHA CON TECNOLOGÍA ALEMANA. TIENE AUTO STOP, PERO PUEDE PRESENTAR PROBLEMAS CUANDO SE GATILLA MUY SEGUIDO. LO ACONSEJABLE ES QUE SE PRESIONE EL GATILLO Y NO SE LO SUELTE HASTA LIMPIAR PARTE IMPORTANTE DEL VEHÍCULO (presionar el gatillo por lo menos de 50 segundos a 1 minuto como mínimo) COMO CASI TODAS LAS HIDROLAVADORAS, AL MOMENTO DE DARLE EL PRIMER USO, ES MUY IMPORTANTE SACAR EL AIRES DEL INTERIOR DEL APARATO Y PARA ESO DEBEMOS, UNA VEZ HECHA TODAS LAS CONEXIONES, ABRIR LA CANILLA DEL AGUA, DESPUÉS APRETAR EL GATILLO Y MANTENERLO APRETADO HASTA QUE COMIENCE A SALIR AGUA, LUEGO DE OBSERVAR ESTO LE DAMOS "ON" Y HACEMOS ANDAR EL MOTOR. DE ESTA FORMA EVITAREMOS QUE EL MOTOR FUNCIONE ESO POCOS SEGUNDOS EN VACÍO, ALGO QUE DAÑA SERIAMENTE LA MAYORÍA DE LAS HIDROS!!! RECORDAR QUE EL DETERGENTE DEBE SER EL ADECUADO, PERO CUALQUIERA QUE UTILICEN, DEBE SER DILUIDO EN AGUA Y DESPUÉS LO COLOCAN AL TANQUE!!! OTRA COSA IMPORTANTE QUE ME ADVIRTIERON LOS VENDEDORES ES QUE LA MANGUERA QUE ALIMENTA DE AGUA, DEBE TENER UN LARGO NO INFERIOR A LOS 5 O 6 METROS. ESO TAMBIÉN DAÑARÍA EL MOTOR!! Mi EXPERIENCIA: AL FINAL DESPUÉS DEL PRIMER LAVADO, CREO QUE FALLÉ EN ALGO Y EL MOTOR ME EMPEZÓ A FALLAR: Por ser novato, estuve apretando muy seguido el gatillo de la pistola y creo que por eso se me jodió el auto stop, ahora cuando dejo de apretarlo en vez de apagarse el motor el mismo sigue andando de manera irregular como si aceleráramos una motocicleta o un automóvil varias veces en forma seguida: MAS GRAFICO: BUM.. BUM.. BUM ..BUM jajajaj es mi primer post soy muy novato!! jajaajja EN LOS PRÓXIMOS DIAS VOLVERÉ A VER AL VENDEDOR A VER QUE ME DICE!!!!