steven1969

Mas claro imposible link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=0FGRgcdBt2Y …que la Argentina se endeudaría este año en 40.000 millones de dólares (Art. 4 de la Ley de Presupuesto 26.546). Es decir, un 33 % más que el año 2009? …que esto implica destinar 8 veces más presupuesto a deuda que a educación, 15 veces más que a salud y 52 veces más que a trabajo? …que 32.000 millones de dólares de endeudamiento público se destinarán a amortización capital, y 7.000 millones a pagar intereses? …que esta deuda pública es producto de una gran estafa perpetrada por el último golpe cívico-militar, y continuamente renegociada por los gobiernos “democráticos”? …que el Juez federal Jorge Ballestero en la causa 14.467 detectó más de 477 ilícitos en la conformación de la deuda de YPF? …que este juez expresó en su resolución final del 13 de julio de 2000 que la deuda se contrajo mediante “una política económica vulgar y agraviante que puso de rodillas al país”? …que al año 1989 no existían registros contables de la deuda pública? … que Cavallo, como presidente del Banco Central (1982) dispuso que el Estado se hiciera cargo de la Deuda Externa de las empresas privadas? …que en 1992, por medio del Plan Brady, un comité de bancos (J.P Morgan, Banque Nationale de París, Royal Bank of Canada, Bank of New York, Credit Lyonnais, Midlan Bank PCL, Chemical Investment Bank LTD, entre otros) liderados por el Citibank determinaron cuánto se debe y a quién se debe? … que las privatizaciones de las empresas públicas (Entel, Aerolíneas Argentinas, etc.) significaron un ingreso de 25.000 millones de dólares, pero el Estado debió asumir deudas por 60.000 millones? …que el Megacanje de 2001 fue otra gran estafa donde el país asumió más de 55.000 millones de dólares de deuda, violando reiteradamente el orden jurídico, y que por ese canje hoy están procesados Daniel Marx, De la Rúa y Cavallo? …que por el Fondo de Desendeudamiento creado por Cristina Fernández vía decreto 298/2010, se pagan $531 millones de dólares de deuda proveniente del Megacanje? …que por la pesificación asimétrica y los seguros de cambio (decreto 494) instrumentados por Duhalde en 2002, la Argentina terminó estatizando deuda de grupos privados por 20.000 millones de dólares? …que con el Fondo de Desendeudamiento (decr.298/10) se paga la deuda del Grupo Clarín? ...que por decreto 1953/2009 la presidenta autoriza al Ministerio de Economía a endeudarse por 15.000 millones de dólares para el canje de deuda con fondos buitres? …que en los decretos presidenciales de endeudamiento se pacta cláusulas de prórroga de jurisdicción a favor de tribunales extranjeros, y que en las renegociaciones se renuncia a oponer la defensa de inmunidad soberana? …que en los nuevos títulos emitidos por el Gobierno en cada canje se establece como legislación aplicable la extranjera, violando cláusulas de orden público que obliga respetar la soberanía nacional? … que una parte importante de las reservas del BCRA no están en el país? …que por nuestro dinero depositado en el extranjero y administrado por banco privados, hemos obtenido un rendimiento anual promedio ponderado del orden del 3%, y que desde 2007 el rendimiento ha llegado a menos del 0,5%? …que 11.000 millones de dólares de las reservas del BCRA son deuda por la emisión de notas (Nobac) y letras (Lebac), y que por ellas debemos pagar una tasa de interés anual promedio de más de 12%? …que Argentina ha pagado más de 30 veces su deuda originaria a 1976, y que la misma ha crecido en los últimos 34 años más de 25 veces? …que el 24 de Abril de 2000 fallecía un infatigable y tenaz luchador? ¿Sabía Usted? Al Dorso Fuente: www.aldorso.com.ar 24 de Abril 2010

Esta audiencia se realizará en el marco de la presentación del proyecto sobre la empresa nacional de ferrocarriles de Pino Solanas. Los compañeros del Tren Para todos traerán las 900000 firmas que todos nosotros aportamos a lo largo del país, este proyecto necesita de un gran empuje social para poder llegar a la Cámara. Colaboremos En este marco se presentarán tres proyectos de ley tendientes a la recuperación de la red ferroviaria. Aca se adjuntan los resumenes de los dos primeros. El tercero restante establece la conformación de una Comisión de revisión de los contratos de concesión para establecer la validez de una eventual rescisión por inclumiento de las condiciones contractuales. Creación del fondo para el desarrollo de la industria ferroviaria argentina (FONAFE) El objeto del presente Proyecto es crear un Fondo destinado a promover la producción nacional de bienes utilizables por el sistema ferroviario argentino dentro del plan de recuperación del mismo mediante medidas de financiación y aliento a la producción. Una vez satisfechas las necesidades del Sistema Nacional Ferroviario la producción podría orientarse a la exportación, con la consecuente generación de divisas. Se pretende además promover el diseño y la ingeniería argentinos para la producción de elementos necesarios para la prestación del servicio Ferroviario. Creación de la “Empresa Estatal de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado” El proyecto parte de considerar las condiciones de deterioro en las que se encuentran los diversos niveles que componen a la infraestructura del sistema ferroviario nacional. Esta situación es el correlato de las sucesivas políticas que contribuyeron al progresivo desmantelamiento del patrimonio de los ferrocarriles, cuyo corolario fueran las ofensivas neoliberales en el sector. En congruencia con la devastación socioeconómica que éstas implicaron para el conjunto de la economía del país, la destrucción del sistema ferroviario se vincula con diversas transformaciones económicas y sociales. Entre éstas se destacan la destrucción de las economías regionales, junto con los movimientos migratorios a las ciudades (y el subsiguiente vaciamiento de los poblados locales dependientes del tren). Asimismo, la centralización del transporte terrestre en el sector automotor; lo cual, según los indicadores estadísticos, ha revestido amplios perjuicios en términos de seguridad vial. Por último, entre los fundamentos de la presente propuesta, se cuentan el (aproximadamente) un millón de firmas a través de las que la ciudadanía ha contribuído al consenso de una propuesta surgida desde organizaciones de la sociedad civil; específicamente, el denominado “Tren para Todos”. En virtud de lo expuesto, se propone la creación de una empresa estatal de ferrocarriles, como organismo habilitado para la gestión de la totalidad de la estructura ferroviaria, y el control de circulación sobre la misma. En sus atribuciones y objetivos se encuentran la promoción de la producción para el abastecimiento interno y la exportación de material ferroviario, considerando a la red ferroviaria como uno de los elementos constitutivos del desarrollo productivo y estratégico del país. La empresa estatal se propone también la orientación y desarrollo de iniciativas en materia de política ferroviaria, a través de proyectos que procuren la optimización de transporte multimodal, según las regiones productivas, de consumo y de transferencia en general; manteniendo una activa coordinación con otros sistemas de transporte, hacia una mejor utilización de los servicios públicos. En este sentido, por ejemplo, se promueve la participación de las agrupaciones institucionalizadas de usuarios del sistema de transporte ferroviario. Dentro de los objetivos de la empresa se cuentan, además, la participación en organismos internacionales vinculados a la temática ferroviaria; privilegiando aquellos enmarcados en el proceso de integración regional latinoamericano. Fuente: http://www.infosur.info/n/por-un-tren-para-todos,1443.html

Salvaje Represión en Berazategui contra vecinos autoconvocados dijo:Hoy, a las 3:30am, aproximadamente 150 efectivos policiales reprimieron con extrema violencia y salvajismo a los vecinos que nos encontrábamos resistiendo pacíficamente en 21 y 145, Berazategui, en contra de la puesta en marcha de la Subestación Rigolleau. Los efectivos policiales, uniformados y de civil, formaron 2 cordones policiales, acorralando a los vecinos y golpeando de forma extrema con palazos , golpes de puño, escudazos, etc. Hubo una vecina detenida por acusacion falsa, 40 heridos, 11 de gravedad, nos arrebataron violentamente la cámara con la que realizamos esta filmación y la destruyeron (estupidamente la dejaron tirada y la pudimos recuperar CON EL CASSETTE ADENTRO). También irrumpieron ilegalmente en la casa de un fotografo colaborador de la lucha de la asamblea y vecino, destruyéndole sus cámaras y materiales fotográficos y fílmicos registrados. RESPONSABILIZAMOS DE ESTE ACTO DE REPRESIÓN CRIMINAL AL INTENDENTE DE BERAZATEGUI JUAN PATRICIO MUSSI, AL EX INTENDENTE DE BERAZATEGUI JUAN JOSE MUSSI (ACTUAL SECRETARIO DE MEDIO AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE DE LA NACIÓN, A LAS AUTORIDADES PROVINCIALES, A LA POLICIA BONAERENSE Y SU CUERPO DE INFANTERIA (ACTORES MATERIALES DE LOS SUCESOS DE REPRESIÓN), Y AL GOBIERNO NACIONAL QUE SIGUE REPRIMIENDO Y DE FORMA CADA VEZ MÁS VIOLENTA LA PROTESTA SOCIAL. link: http://www.youtube.com/watch?v=cDBJ3jtD7jU dijo:La realidad es la única verdad, se dice. Nada más cierto. La instalación de la subestación genera contaminación electromagnética, provoca cáncer y otras enfermedades mortíferas. Se estima que son 132 mil los voltios a los que la comunidad de la zona estaría expuesta permanentemente fuente: http://fueralasubestacion.blogspot.com/

¿Qué les espera a los habitantes de la Ciudad Autónoma de Bs.As.? ¿Se acuerdan de la mafia de la efedrina?, los traficantes habían aportado varios millones a la campaña publicitaria de Cristina Fernández en el 2007… Un avión con casi una tonelada de cocaína, cuyos pilotos hicieron varios vuelos para Néstor Kirchner… la falta de radarización, Aníbal Fernández siete años jefe de la Policía Federal… La verdad es que en cuanto a drogas y mafias el gobierno nacional sí que tiene experiencia. Y ahora trae a su delegado a la Ciudad Autónoma... ¡¡Pero hay un jefe de gobierno que escucha a los vecinos!! …bueno, a algunos vecinos en particular, interviniendo sus teléfonos. Igual, se dio cuenta que no es la mejor manera, ya que quedó procesado. La sociedad Macri-Cristina Fernández Aunque vayan en boletas distintas hacen negocios juntos. Un ejemplo en la Ciudad Autónoma es el Club Comunicación (ubicado en Baunes 958): un inmueble valuado en 167 millones de pesos, está en peligro de que lo rematen por una deuda de solo 3 millones. Macri no interviene en la preservación del club para los vecinos y el principal interesado en adquirirlo es Hugo Moyano. Veamos ahora un ejemplo en lo nacional. Cristina Fernández compró material ferroviario a China por 10.000 millones de pesos (sí, diez mil millones de pesos). En concepto de comisión, por intermediar, le quedaron a Franco Macri 400 millones de pesos (sí, cuatrocientos millones de pesos), ¿padre e hijo estarán peleados? Ahora, cuando Mauricio Macri otorgó sin licitación (regaló, podríamos decir) la construcción de la línea G (que nunca empezó) lo hizo también con una empresa China y le adelantó 1.500 millones de dólares (sí, otros mil quinientos millones de dólares)... Las listas colectoras La sociedad Macri-Cristina Fernández, que se pelean en los medios pero hacen negocios juntos, debieran ir en la misma lista. Después de todo, la que en su momento fue urgente y desesperada reforma electoral, apenas el kirchnerismo perdió la elección legislativa del 2009, fue con el argumento de “democratizar los partidos políticos e impedir la aberración de las listas colectoras”. Lo cierto es que esa reforma no hace más que poner un sinfín de impedimentos para los nuevos partidos y allana el terreno para el PJ y sus variantes. Pero como el gobierno ve que ahora esa trampa que lo hizo perder vuelve a servirle, la utiliza. Cristina Fernández tiene doble lista colectora (en realidad ahora se llaman “de adhesión”, pero es la misma m… -maniobra- con distinto nombre): porque la lista encabezada por Filmus, llevará a su vez otras colectoras: una con Carlos Heller (que hizo el Partido Solidario y después se fue) y otra con Aníbal Ibarra. Y quisiera detenerme acá: Después de la cadena de corrupción y falta de control que llevó a la tragedia de Cromañón, la justicia encontró a Aníbal Ibarra inocente. Pero me pregunto, ¿ni siquiera es moralmente responsable?, ¿tan alta autoestima tiene que no puede hacer una autocrítica de su gobierno? En mi opinión, Ibarra debiera dar un paso al costado y dedicarse a la actividad privada. Pero el espacio es generoso y ahora Aníbal Ibarra vuelve de la mano de Daniel Filmus. Moralmente y en sentimiento los acompaña Menem, desde La Rioja, que renovará su banca de senador también en el Frente para la Victoria -económica. Ahora, si Filmus participó en el gobierno de Aníbal Ibarra, y el PRO tuvo el voto del kirchnerismo en el 70% de las leyes, ¿por qué no van todos juntos en la misma boleta? Participación en las comunas Mientras que Macri pospuso la implementación de las comunas para que no funcionaran durante su gobierno, el delegado de Cristina Fernández no pudo elegir a nadie de su lista... esto es un importante indicio de la idea de participación ciudadana que tiene la sociedad Macri-Cristina Fernández. Quien Filmus quería que encabece su lista de legisladores, quedó décimo después de los re-toques de Cristina Fernández… Ahora el vice... no, tampoco. Es Carlos Tomada, una persona de plena confianza de la presidenta. En 2009, la publicidad era Cristina-Tomada. "De pelo" podrían haber agregado, ya que por esa práctica de “listas testimoniales”, Tomada no asumió. Si así viene armada la lista, ya veremos que los comuneros elegidos por el FPV serán un experimento de "Punteros Urbanos", una pequeña mafia dedicada a sostener el gobierno como sea. Experiencia en demolición Recordemos que durante la década del 90, Daniel Filmus, fue un experimentado en políticas nefastas. Como secretario de educación en la gestión de Carlos Grosso, avaló la escuela-shopping. Después, colaboró enérgicamente junto a Susana Decibe para aplicar la Ley Federal de Educación, que había fracasado en toda Europa y acá hizo estragos. Pero Cristina Fernández no se mete con temas del pasado, ¿para qué? Bueno, tampoco le importa demasiado la educación. Por eso, ahora le dio a Daniel Filmus la oportunidad de limpiar sus pecados en la gestión pública. Tienen que ser los ciudadanos los que no le den esa oportunidad. Carlos Tomada también es un experimentado en desastres: 18 años como abogado de Pedraza, de Unión Ferroviaria, digno ejemplo del más viciado sindicalismo. ¿Esto espera a los ciudadanos de Bs.As.? No, definitivamente. Es hora de dar vuelta la página. Pino Solanas es la opción para la Ciudad Autónoma. Pino Solanas, un referente cultural en todo el mundo y un ciudadano que ha defendido el interés público, es la opción para la Ciudad de Bs. As. Fernando Pino Solanas ha sido premiado en distintos países de Europa y Latinoamérica. Sus películas (por ejemplo El Exilio de Gardel, Sur, Los Hijos de Fierro, entre otras) y sus documentales (La Hora de los Hornos, Memoria del Saqueo, Argentina Latente y Oro Impuro, entre otros) han sido inspiración para cineastas de todo el mundo. Para añadir, ha sido siempre un férreo defensor de los intereses públicos y fue así que en los ’90 después de ratificar en la justicia sus denuncias contra Menem, fue víctima de un atentado en el que recibió seis disparos en las piernas. Recientemente, en su labor como Diputado Nacional, presentó distintos proyectos para leyes sobre temáticas que hacen a la integridad del país, como por ejemplo la Soberanía en Malvinas (aprobado por unanimidad), recuperación de la renta petrolera y recuperación de ferrocarriles (trabados por la indiferencia e intereses del PJ, UCR y PRO). Jorge Selser, Diputado de la Ciudad, es candidato a Vicejefe de Gobierno. Se desempeña como médico especialista en Ortopedia, Traumatología y Cirugía de la Columna Vertebral, jefe del equipo de Cirugía Espinal del Hospital público General de Agudos “Dr. Cosme Argerich”, centro asistencial perteneciente al sistema de salud del GCBA, en el que se desempeña desde hace 21 años. Junto a otros colegas introdujeron en la Argentina procedimientos novedosos relacionados con su especialidad, tal como la cirugía endoscópica torácica y lumbar y el reemplazo del disco lumbar, parcial y total, realizando la primera intervención en nuestro país en el año 2004. Los debates entre candidatos resultan esclarecedores. Dejan manifestados los puntos de vista, las propuestas y falencias de cada persona. Macri no quiere debatir porque las encuestas le dan bien y Filmus anda inventando excusas infantiles para no concurrir al debate televisivo. Así vemos el compromiso e interés que NO tienen por hacer partícipe de la política a la sociedad y cuáles NO son sus valores democráticos. En el año 2001 se promulgó la "Ley 670" de expansión de subtes. Luego de diez años (Ibarra-Macri de por medio) faltan 45Kms del trazado vial. La propuesta de Proyecto Sur es terminar las obras en 8 años, equipando todas las líneas con trenes nuevos con aire acondicionado, más eficientes y seguros. El costo sería de 220 (doscientos veinte) millones de pesos por kilómetro, incluyendo los trenes. El monto total de la obra será de 1250 (mil doscientos cincuenta) millones de pesos. El número pareciera astronómico, pero comparado con otros gastos anuales, resulta 25% menos que el gasto de recolección de residuos, 5% del presupuesto de la Ciudad Autónoma del año 2011 y 10% del subsidio nacional al transporte. Por eso, la opción ética, coherente y con proyectos para toda la ciudad es Pino Solanas. Escrito por Rodrigo Godoy. Junio de 2011. Fuente: dijo:http://elconstantebuscador.blogspot.com/