stabil

Buenas tardes gente, acabo de pasar por un post, de un usuario comentando cuales fueron los mejores tanques de la Segunda Guerra Mundial, y sinceramente, me veo en la necesidad de destacar uno, poco mencionado por los libros de historia, y que deberia destacar por lo brutal que ha sido en su breve historia. Señores, les presento al KV-2, y una historia particular que da fe de sus capacidades: la batalla de la encrucijada de Raseiniai. Primero un poco de data sobre este vehiculo ========SOY UNA BARRA POBRE ARMADA DURANTE EL ALMUERZO DEL LABURO======== El KV-2 ========SOY UNA BARRA POBRE ARMADA DURANTE EL ALMUERZO DEL LABURO======== Haciendo un breve resumen, el KV-2 (acrónimo de Kliment Voroshilov 2),fue un tanque pesado concebido como un tanque de ruptura, basado en el chassis del KV-1, perfecto para entrar en fortificaciones y defensas terrestres. Para ello contaba con un obús modificado M-10 modelo 1938/40 que podía disparar un proyectil de 52 kg a 436 m/s, capaz de penetrar un blindaje de acero de 72 mm a 1500 m. Gentilmente apodado "el matanazis", este vehiculo escaseaba en las filas blindadas rusas, pero ha sido capaz de frenar los ataques de la Alemania nazi, como el episodio de la batalla de Raseiniai, en la cual 1 sola unidad fue capaz de frenar a la 6ª División Panzer, que tuvo que enfrentarse al gigante de hierro que ocupaba un puente sobre el río Dubissa. Esta división había establecido cabezas de puente en Dubysa. El monstruoso vehículo detuvo el avance de la división un día entero, durante el que fue atacado por una gran variedad de armas antitanque. La fuente por la que se conoce este incidente proviene de unos oficiales alemanes presos por los norteamericanos, que al acabar la contienda presentaron unos informes sobre tácticas antitanques. ========SOY UNA BARRA POBRE ARMADA DURANTE EL ALMUERZO DEL LABURO======== La batalla La formidable 6º División Panzer alemana durante la Operación Barbarroja estaba destinada al ataque a Lituania, cumpliendo sus objetivos en un avance arrollador contra toda defensa soviética, el 22 de Junio de 1941, acababa de tomar tras una batalla la ciudad de Raseiniai, tras esto, estaban intentando capturar intactos dos puentes para continuar con su avance. Un SdKfz .250 informa que tras los puentes, habia visto un solitario tanque cruzando el campo pero que separaba la Division en dos partes, habiendo, por lo visto, cortado el cable telefónico entre ambos sectores que habían cruzado el rio por los puentes. El Coronel Raus estaba entonces obligado a evitar la posibilidad de ser dividida su cabeza de puente. El reconocimiento del terreno demuestra que no habian mas rusos, ni tanques en la zona .Al amanecer se envían 12 camiones de provisiones al otro sector, descubiertos en el camino por el tanque ruso, que era nada mas y nada menos que el KV-2, la sorpresa alemana fue enorme al descubrir que el tanque estaba activo y había destruido los 12 camiones. Se envían vehículos de reconocimiento nuevamente y lo encuentran en el exacto cruce de caminos cómodamente instalado. Había un batallón de PzKpfw 35(t) en la cabeza del puente septentrional, cerca de Lydaverai, y otro batallón rió abajo. Por la tarde del 23 de julio, el batallón de Lydaverai se dio cuenta de que había sido copado, y envió algunos cañones antitanque Pz.Jg.Abt.41 y obuses de 105 mm del 76º Regimiento de artillería para cubrir su flanco por si los soviéticos intentaban atacar por detrás. A la mañana siguiente, una columna de auxilio intento enlazar con el batallón alemán aislado, pero sus 12 camiones fueron rápidamente destruidos por el KV-2 enviado el día anterior, se había situado en el cruce de carreteras que llevaba a las dos cabezas de puente, desde esta posición estratégica los tripulantes del tanque y la infantería que les acompañaba podían controlar los movimientos de la zona así como estrangular cualquier intento de ayuda que se enviase a las cabezas de puente. Tras varios intentos por parte de los alemanes, la situación seguía igual, y cada vez más precaria para el batallón. PzKpfw 35(t) Los ataques contra el batallón aislado eran intensos, y el cañón de 37 mm del PzKpfw 35(t) era como una cerbatana contra los KV. Solo los obuses de 105 mm de la artillería tenían algún efecto sobres los carros soviéticos. La situación se hizo tan crítica que la 6ª División panzer tuvo que pedir a la 1ª División Panzer, al oeste, que iniciase ataques contra el flanco soviético La 6ª División pidió más tarde ayuda a la 1ª División, enviando un refuerzo de cañones Pak 38 de 50mm, los cuales una vez colocados dispararon al unisono sobre el KV, el resultado fue el mismo y no consiguieron causarle ningún daño. El KV destruyó a uno de ellos y dejó con importantes daños al resto de cañones, mientras tanto un Flak 88 se colocaba y armaba aprovechando la acción. La tripulación del KV descubrió al Flak antes de que su dotación terminase de armarlo destruyendolo al instante junto con su vehiculo de remolque. Cañon antitanque Pak 38 Por la tarde, Los alemanes envían a la 3era Compañía Anti Tanques de la 6º Div. Panzer con sus cuatro cañones de 50mm. Llegan protegidos por fuego de obuses de 105mm hasta 600 metros del KV-2 y disparan. Ocho impactos en total. De repente, la torre comienza a girar hacia las baterías y dispara,recarga y dispara, y una última vez, sus enormes proyectiles HE de 152 mm destrozan tres de las baterías alemanas y el resto se retira cargando muertos y heridos abandonando el cañon restante en el campo, siendo recuperado con el caer de la noche. Al atardecer, el mando decide enviar un Flak 36 antiaereo de Raseiniai para atacar al gigante. De a poco lo acercan usando el terreno para esconderlo, pero mientras tanto es descubierto por los rusos que giran la torreta y con un solo disparo destruyen el flak que ni siquiera llega a disparar. Para colmo de males, la Luftwaffe no acepta enviar sus Stukas por un solo tanque. Flak 88 Por la noche una escuadra de soldados alemanes equipados con explosivos consiguió llegar hasta al tanque y colocar una carga reforzada que solo consiguió partir una de las cadenas y dañar el guardabarros, se colocó después una segunda carga sobre el cañón del KV, una vez más el resultado fue no lograr causarle daño alguno El dia 25 de Junio, los alemanes deciden emplear operaciones combinadas para atacar al plácido tanque. Comienzan con ataques de howitzers de 105 mm que solo lo averían, siguen empleando Panzers 38 (t) y Panzers IV del PzBn 65 como señuelos, iban a movilizar otro Flak 36 de 88 mm para destruirlo. Los panzers lo rodean y comienzan a dispararle desde tres sectores, el ruso responde mientras desde atrás, el Flak era movido a posición de disparo. El Flak 88 mm dispara por primera vez, y la torreta del KV-2 comenzar a girar hacia el cañón, otro proyectil de 88 mm cruza el aire, y otro y otro... finalmente el tanque ruso queda quieto y silenciado, humeando por el motor. Al acercarse descubren que el tanque no se había incendiado y que solo 2 de los 7 proyectiles habían penetrado el blindaje y entrado en el motor. Un soldado alemán se sube al techo e intenta abrir la escotilla pero no lo logra, de repente la torre comienza a girar de nuevo. Algunos soldados alemanes corren para cubrirse y otros arrojan granadas por uno de los agujeros del 88. La escotilla salta junto a restos humanos… fin de la tripulacion. Los alemanes enterraron a la tripulación soviética con honores militares debido a su proeza. Imagen del KV-2 de raseiniai fuera de combate El resultado final fue que un solo tanque logró frenar totalmente toda la 6ª División Panzer y retrasar a la 1ª en su maniobra de envolver a la 2ª División de Tanques soviética, además de los numerosos daños personales y materiales. ========SOY UNA BARRA POBRE ARMADA DURANTE EL ALMUERZO DEL LABURO======== En 1965 los trabajos de ampliación de la carretera en Raseiniai , obligan al traslado de los soldados sepultados en el antiguo lugar del combate, al desenterrar los pocos restos de los cuerpos se encontraron algunos objetos personales, que permiten conocer la identidad de algunos de los tripulantes: un par de cucharas, un carnet del partido comunista, y un pase expedido por la policía. Estos soldados fueron re-enterrados en un lugar cercano y se levantó un monumento a su memoria Placa conmemorativa: Saludos cordiales para todos!!! Fuentes: http://forum.worldoftanks.com/ https://es.wikipedia.org/wiki/KV-2 http://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?f=10&t=8982

En una de las escenas de la película "Fury", cuatro tanques norteamericanos (m4 shermans y m4a3e8), se enfrentan a un solo tanque alemán. Al término del combate, y como era de esperar, los norteamericanos destruyen el blindado enemigo. Lo curioso es que, si fuera en verdad, según los altos mandos estadounidenses un tanque Tiger equivale a: 5 tanques norteamericanos de la época. El Panzer Tiger VI es conocido por ser uno de los mejores carros de combate. Su ventaja radicaba en la potencia de fuego y el blindaje. Se construyó en 1942 como respuesta a la infantería mecanizada de la Unión Soviética, que también eran potentes: el T-34 y KV-1. Se fabricaron alrededor de 1500 unidades. Más tarde sería relegado por el Tiger II. Detalle del impacto sobre la coraza del Tiger, de un Sherman Firefly, con cañon largo de 76 mm. Sin desviarme demasiado del tema, el Tiger 131 utilizado en la película, es el primer Panzer VI capturado por los aliados en la Segunda Guerra Mundial. Y tambien es el único operativo. La conquista se produjo en medio de cruentos combates en el desierto de Túnez. El blindado formaba parte de la 504 batallón la Africakorps, del Mariscal de campo Erwin Romell, el Zorro del desierto. Churchill habia pedido a sus tropas que capturaran una de aquellas bestias sobre cadenas para poder estudiarlo, supongo que para copiar en la medida de lo posible lo bueno y para buscar posibles puntos débiles. El Tiger I luchó en todos los frentes de batalla y en el nombre de África, en 1943, se preparó la caza del tigre por parte de los británicos. la captura En la colina tunecina de Djebel Djaffa, el 131 opuso fuego de 88mm ante sendos escuadrones de tanques Churchill del 48th Royal Tank Regiment que le embestían, destruyendo uno y dejando fuera de combate a otro Blindado pesado churchill con cañon de 6 libras Los blindados británicos restantes hicieron fuego en movimiento, y el Tigre recibió el impacto de tres proyectiles. Un disparo afortunado golpeó el cañón, rebotó en la torreta, bloqueó su tracción, e hirió al conductor y artillero delantero, destruyendo de paso la radio. Un segundo disparo dio en el cáncamo de la torreta, desactivando el mecanismo de elevación del cañón. El tercer disparo golpeó la escotilla del cargador, rebotando fragmentos en la torreta. Detalle de uno de los impactos El Tiger, tras los devastadores golpes, fue abandonado por los alemanes, y de ellos nunca más se supo, contra la orden personal de Hitler de no dejar los carros averiados al enemigo, siendo obligado destruirlos en caso de huida (principalmente el Tiger). Momento de la captura del Tiger 131 El Fuhrer intuía, como así fue, que los Aliados deseaban capturar uno intacto para analizar los puntos débiles y las características de esta nueva arma secreta. Douglas Lidderdale era uno de los hombres a los que Winston Churchill hizo participe de la misión. Arribó a las montañas del Atlas justo después de la hazaña del 48th Royal Tank Regiment para asegurar el trofeo, y no “frente a saboteadores, sino para proteger el Tiger 131 de los cazadores de souvenirs”. Lidderdale posando junto al Tiger 131 Rey George VI inspecciona al Tiger 131,La marca del ejercito británico ha sido impresa en la unidad Fue reparado y exhibido en Túnez antes de ser enviado a Inglaterra para una inspección cuidadosa. Los Aliados occidentales, sin embargo, hicieron poco para prepararse para combatir al Tiger a pesar de que el nuevo tanque era superior a los propios. Esta conclusión estaba basada en parte en la correcta estimación de que el Tiger sería producido en un número relativamente pequeño. También se basaba en la doctrina del Ejército de los Estados Unidos, que no enfatizaba el combate entre tanques, confiando en su lugar en el uso de cazacarros y ataques aéreos. Fe de esto dá el hecho que solo los soviéticos desarrollaron vehiculos pesados de combate, mientras los aliados occidentales centraban su esfuerzo en desarrollo de blindados medianos, como las variantes del Sherman posteriores. El fin de su carrera militar El tanque capturado fue entregado el 25 de septiembre de 1951 al Museo del tanque de Bovington por el Ministerio de Suministros británico. En junio de 1990, se realizaron reparaciones para que el tanque pudiera ponerse en funcionamiento. En diciembre de 2003, el Tiger 131 regresó al museo con un motor completamente funcional tras una extensa restauración. Actualmente, sigue estando en "The Tank Museum" en Bovington, Inglaterra, donde comparte sitio con otros “panzers” alemanes de la Segunda Guerra Mundial y con vehículos acorazados usados por varios países en ésa y en otras contiendas. El Tiger 131 sólo se pone en funcionamiento una vez al año, en el Tiger Day. link: https://www.youtube.com/watch?v=dXP0QhbBDC8 Algunas imagenes de la unidad Churchil IV vs Tiger 131 Actualmente, tiene su propia página web, siendo la principal atracción del establecimiento http://www.tiger-tank.com/ Yapa: el sherman m4a3e8 sherman, tambien se encuentra alojado en el mismo museo, ya que todas las unidades blindadas utilizadas en en flim, fueron prestadas por la entidad

Buenas noches estimados taringueros. Sin nada útil que hacer, les comparto una de mis primeras obras "completas" (la verdad me da nauseas verla terminada): Una simple maqueta de un PanzerKampfwagen Tiger Ausf.E. En particular, este vehículo, adoptó la numeración F01. Inicialmente operó junto a otros 5 Tigers y unos 6 Panthers alemanes.Al ser alcanzado por el fuego enemigo, el mismo fue reparado y sirvió como vehículo escuela, destinando las unidades salidas de fabrica a todos los frentes. Hacia fines de la guerra, en las fabricas de blindados, fueron capturados 54 cascos y 32 torretas listas para ser montadas y entrar en combate. Cuando faltaban pocas semanas para el fin de la guerra, muchos de estos vehículos escuelas fueron puestos nuevamente en servicio activo para las Kampfgruppe, grupos de combates formados con los restos de distintos destacamentos, con el objetivo de intentar frenar el avance aliado hacia Berlín La razón de por que no me gusta tanto, es porque no se parece en nada al equivalente histórico. Solamente lo he armado a mi gusto y parecer. Pero como nadie nació sabiendo, me conformo con esa delicada ironía, que un Tanque escuela, me sirvió para aprender varias técnicas de modelismo. Lista de materiales: *Hoja de corte. *Trinchetas y cutter de distintas hojas (20 mangos uno chino en Carrefour). *Compresor y aerografo de doble acción (también chino). *Pinturas Humbrol (los colores quedan a decisión de cada uno. Si quieres un Tiger rosa, nadie te lo impide). *Aguarras. *Quitaesmalte (muuuy bueno para quitar pintura seca de pequeñas zonas, pero cuidado, ataca al plástico y lo debilita. Es para remojar la zona, y limpiar pasados unos segundos). *Pinceles de distintos grosores. *Pegamento para modelismo. *Cinta de papel. Sirve para enmascarar zonas que no queremos que sean afectadas por la pintura. *Lijas con granos de distintos grosores. *Pinza de depilar, o alguna similar que permita manipular las piezas pequeñas. *Los broches de la vieja para colgar la ropa. Ayudan a inmobilizar piezas mientras actua el pegamento. *Barniz o laca para proteger la pintura. *Café, en cantidad. *Lo más importante, la maqueta. El kit es el siguiente: Un kit de Italeri, comprado por un par de mangos, en escala 1:35. Ya viendo esta foto, veremos que no se aproxima por NADA al modelo que terminé armando... Para quien no sabe como son los modelos al momento de adquirirlo, les subo un par de fotos. Para que gastar polvora en chimango?? gran parte del proceso, es cortar, pegar, lijar, no hay mucha magia en esa parte, por lo que les comparto un par de fotos como para que puedan ver que no es algo de otro mundo: El casco tampoco tiene grandes detalles por ahora, por lo que omitiré subir fotos del mismo... (mentira, perdí las fotos, solo me quedaron algunas, y soy demasiado cobarde para admitirlo). Imagen del casco con compartimientos y escotillas sin instalar Preview de suspensión completa, escotillas, y detalles menores. Armar un tanque de este tipo, un modelo, es facil. Lo dificil siempre es darle rienda libre a la imaginación. Como hacer que se vea un vehiculo devastado por los incesantes combates?? Como se veria un vehiculo que ya tiene poco mantienimiento? cuya tripulacion esta obligada a combatir con lo que tiene a su alcance para sobrevivir y retrasar a los aliados?? Es en este momento, que uno se focaliza en una idea, donde empieza la magia... Dije magia?? perdon, quise decir, el acto impulsivo de tomar un destornillador, calentarlo, y mandarle duro y parejo al plastico para deformarlo. Hobbistas expertos, por favor, perdonenme. el casco y la torreta estan listos. Continuemos. La idea que cruzaba mi mente, era un esquema de lineas verdes, amarillas, y marrones, cruzando a lo largo del tanque, y mucho oxido. Demasiado oxido. Queria un Tiger realmente afectado por la falta de mantenimiento, con un gran numero de bajas causadas al enemigo. Con un aerografo, cinta de papel y pinturas Humbrol, comencé a materializar esa idea. Por lógica mía, los colores se irían aplicando del más claro, al más oscuro, en patrones no simetricos. Color Amarillo Arena: Verde ya aplicado Aplicando el marron sobre las mascaras Colores de base ya aplicados y sin mascaras.. Aún se ve feo, lo se. Soy un pobre mortal al igual que ustedes, merezco un descanso. Una foto de mi puesto de trabajo: pinturas, herramientas varias, pinceles, minitorno, algo basico de electrónica. Lo minimo e indispensable para esto. Y no podían faltar los ñoquis domingueros. No les miento, les juro que son ñoquis caseros. Prosiguiendo, debí trabajar mucho sobre los detalles. Para los mismos, se ha aplicado primero una capa de color aluminio de forma aleatoria, para mostrar partes del blindaje raspado, desnudo, sin color del camuflaje. A continuación, como soy pobre para comprar pigmentos dedicados, debí buscarla forma de lograr un oxido "aceptable". La forma mas cercana que encontré, fue mezclando partes iguales de Naranja, Marron (el mismo del camuflaje) y aluminio. Aplicado de forma precisa en partes de la maqueta, y luego desparramando con un pincel seco. El resultado obtenido, luego de varias horas, ha sido el siguiente: Llega una de las partes más dificiles para mi: las orugas. Esta maqueta en particular, las orugas se arman por secciones de eslabón a eslabón, y tramo a tramo. Si bien esto es más manejable que todas las orugas eslabón a eslabón, no dejan de ser un trabajo que requiere paciencia y cero distracciones: Un pequeño detalle de las secciones por eslabones. 80% del trabajo finalizado. Queda agregar algo?? sip, agregar las herramientas que estaban por fuera del casco, las orugas de respuesto que tambien servían como blindaje adicional, pertrechos, más oxido, más polvo, de todo faltaba un poco más. LAs herramientas han recibido un tratamiento similar al del resto del vehiculo. Pintura base, metal desnudo, oxido, etc. Las orugas en particular, han recibido un total de 4 capas de pintura: gris oscuro, oxido, gris oscuro diluido, y gris claro en determinadas secciones. Algún resaltado particular de detalles, humo, las marcas de cantidad de vehiculos destruidos, la numeración... y la insignia alemana?? lamentablemente, donde dejaré este modelo, la gente no comprenderá que soy un simle hobbista, y que no soy nazi. Por eso su ausencia. Terminado todos estos retoques, queda una primer versión mostrable al mundo. El modelo finalizado quedó así (foto sacada sobre la pantalla de la note usada para escribir este mismo post): La próxima entrega, les prometo mejor prolijidad, colores, algún bonus, y si eso no alcanza, les entrego a mi vieja. Saludos!!