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spartan117david

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Primer post: 4 jun 2009Último post: 20 ago 2009
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En Google les pagan por vivir y trabajar asi...
En Google les pagan por vivir y trabajar asi...
InfoporAnónimo7/15/2009

Ángel Jiménez de Luis, editor del Gadgetoblog del Diario El Mundo, fue de visita a las oficinas de Google en Zurich (Suiza) y regresó con una serie de fotos que despiertan la más terrible envidia de las envidias. El tobogán conecta la zona de oficinas de la primera planta con la cafetería y el gimnasio. Para bajar a comer no hay que esperar al ascensor. A los recién llegados se les hace bajar por él para su presentación en sociedad. Tienen que llevar, también, un ridículo sombrero de colores durante unas horas La cafetería sirve desayuno, comida y cena preparados por cocineros contratados exclusivamente para el edificio. Hay comida para vegetarianos, dos platos principales, un buffet de ensaladas y toda la comida se intenta hacer con ingredientes locales. Los niños son bienvenidos y tampoco es extraño que los ‘Googlers’ vayan al trabajo acompañados de su mascota. No hay guardería -aunque toda la oficina puede parecerlo, en ocasiones- pero sí una sala especial para cambiar a los bebés. La buena comida gratis y el picoteo entre horas siempre hacen ganar a los recién llegados unos kilitos -se les conoce popularmente como ‘los siete de Google’-. El gimnasio de la planta baja es el lugar donde quemarlos. Por supuesto, es gratis. La sala de masaje es casi un santuario. Los sillones vibradores son gratuitos. Los que da el masajista hay que pagarlos, pero están subvencionados y son muy económicos. La compañía regala bonos de masaje, además, en fechas señaladas En cada planta hay al menos dos áreas de descanso con comida y bebida -por supuesto, gratis-. Refrescos, zumos y café, mucho café, pero también cereales, chocolates, helado, patatas fritas, fruta y una amplia selección de snacks saludables que intentan compensar el exceso de carbohidratos. Cada uno administra su tiempo y su trabajo como quiere. No hay horarios y en los descansos se puede jugar una partida al Guitar Hero, el billar o un juego de mesa. Los plazos de entrega y desarrollo, eso sí, hay que cumplirlos. Esta barra, similar a la de las estaciones de bomberos, conecta la segunda planta con la sala de juegos. No hay que esperar al ascensor para divertirse unos minutos. El espacio de trabajo es pequeño pero las áreas de reunión son muy amplias y temáticas. Esta cabina es de un auténtico teleférico y está situada en una planta decorada con fotos y objetos que recuerdan a una estación de esquí en los Alpes. A estas alturas debe estar preguntándose si en Google realmente se trabaja. Esta es un área de oficina convencional. Dos pantallas es el estándar -ahorra tiempo y aumenta la productividad- y los puestos se escogen libremente. No es raro que los ‘Googlers’ cambien de sitio de trabajo con frecuencia. El servicio técnico está en un área del edificio decorada con ambiente hawaiano. Aquí se puede venir a buscar un cable o arreglar un portátil que falla. Las zonas de esparcimiento están repartidas por todo el edificio para que los ‘Googlers’ caminen y se vean las caras. Las áreas de trabajo son siempre abiertas. Para tener privacidad durante una llamada hay que ‘encerrarse’ en una de las múltiples cabinas repartidas por el edificio. Todas las paredes del edificio tienen pizarras porque nunca se sabe en qué momento puede surgir una buena idea. El salón de agua es una zona de paz y relajación en el edificio. Hay sillones de masaje y la iluminación es mínima. Es el lugar idóneo para echarse una siesta o descansar antes de una reunión. Por supuesto, está prohibido utilizar el teléfono móvil o el ordenador portátil. La única actividad posible, además de descansar, es mirar los peces tropicales de los acuarios de la pared. Las salas de reuniones del edificio tienen nombres sacados de series de televisión y películas famosas. Estos iglúes están en el área de la Guerra de las Galaxias y son auténticos refugios que han sido utilizados en misiones científicas en la Antártida. Google es más que una oficina. Los trabajadores quedan en la sede para realizar actividades conjuntas y fiestas de forma periódica y no es raro encontrar grupos para prácticamente cualquier actividad o deporte, desde ciclismo hasta esquí alpino. Además del famoso 20% del tiempo de trabajo que cada uno puede dedicar a proyectos personales hay un 10% de libre disposición absoluta. Los trabajadores pasan sólo una fracción de su tiempo en la mesa de trabajo. A menudo trabajan con el portátil en las zonas de descanso, en pequeños grupos. Esto favorece la creatividad y la sociabilidad. La biblioteca es una de las salas más sorprendentes del edificio y la que mejores vistas tiene. Un área de descanso con una inmensa cocina y una chimenea ‘virtual’. Todo el mobiliario es reciclado o proviene de tiendas de segunda mano. Fuente:noticias24

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Camaro Transformers Edition
Autos MotosporAnónimo8/20/2009

Bueno amigos pues despues de un tiempo sin poder postear (por la escuela) les dejo unas imagenes de un carro que me gusto mucho mas por los detalles de transformers. No espero puntos (obvio por que el post es un asco) pero solo me dieron ganas de compartir estas imagenes con ustedes solo comenten y digan que les parece Fuente: Terra

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Los 10 Autos Mas Caros Del Mundo!!!
Los 10 Autos Mas Caros Del Mundo!!!
Autos MotosporAnónimo6/4/2009

Los 10 coches más caros del mundo El Buggatti Veyron encabeza la lista: $1,700,000 dólares. ¡Aproximadamente 23 millones de pesos! Admirarlos no cuesta nada... ¿Qué harías con uno o dos millones de dólares? Algunos se compran un auto. Los diez automóviles más caros del mundo, actualmente en el mercado, fueron enlistados por la publicación electrónica especializada en coches deportivos Thesupercars.org. ¡Disfrútalos! 1. Buggatti Veyron: 1,700,000 dólares. Acelera de 0 a 60 millas (96.5 km) en 2.6 segundos. Capaz de rebasar los 400 kilómetros por hora, es el segundo automóvil más rápido del mundo. Su nombre hace honor al piloto de carreras Pierre Veyron, quien ganó en 1939 las 24 horas de Le Mans a bordo de un Buggatti, y a Ettore Bugatti, su fundador. 2. Lamborghini Reventon: 1,600,000 dólares. Acelera de 0 a 60 millas en 3.3 segundos. Alcanza hasta 340 kilómetros por hora. Es extremadamente raro, pues sólo se han comercializado 20 unidades de este modelo. 3. McLaren F1: 970,000 dólares. Acelera de 0 a 60 millas en 3.2 segundos. Capaz de rebasar los 386 kilómetros por hora. Salió en 1994 y fue por muchos años el coche más rápido del mundo. Incluso hoy, es uno de los tres más caros. 4. Ferrari Enzo: 670,000 dólares. Acelera de 0 a 60 millas en 3.4 segundos. Alcanza los 350 kilómetros por hora. Se produjeron sólo 400 unidades de 2002 a 2004, pero a la fecha se vende hasta en un millón de dólares, lo que prueba que no todos los coches se devalúan con el tiempo. 5. Pagani Zonda C12 F: 667,321 dólares. Acelera de 0 a 60 millas en 3.5 segundos. Alcanza hasta 346 kilómetros por hora. Fue presentado en 2005 en el Auto Show de Génova, Italia. Su carrocería está completamente hecha de fibra de carbón. 6. SSC Ultimate Aero: 654,400 dólares. Es el coche más rápido que puede circular legalmente en una calle y comercializarse. Acelera de 0 a 60 millas en 2.7 segundos. Capaz de superar los 413 kilómetros por hora. Se estima que sólo 25 unidades de este mismo modelo serán comercializadas. 7. Saleen S7 Twin Turbo: 555,000 dólares. Es el tercer automóvil comercial más veloz del mundo. Acelera de 0 a 60 millas en 3.2 segundos. Alcanza los 399 kilómetros por hora. Fue el primer súper auto de manufactura estadounidense en ser certificado. 8. Koenigseg CCX: 545,568 dólares. Es el cuarto coche comercial más rápido del mundo. Acelera de 0 a 60 milllas en 3.2 segundos. Capaza de rebasar los 394 kilómetros por hora. Es de manufactura sueca, seis velocidades y 806 caballos de fuerza. 9. Mercedes Benz SLR McLaren Roadster: 495,000 dólares. Acelera de 0 a 60 millas en 3.8 segundos. Alcanza hasta 331 kilómetros por hora. Es el carro de transmisión automática más rápido del mundo. 617 caballos de fuerza y puertas levadizas. 10. Porsche Carrera GT: 440,000 dólares. Acelera de 0 a 60 millas en 3.9 segundos. Capaz de rebasar los 329 kilómetros por hora. Fue desarrollado en 1999 por Porsche Alemania. Fuente: http://tva.com.mx

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