sp_ilmercados
Usuario (Argentina)
La historia del iPhone contada en una animación link: http://www.youtube.com/watch?v=gntsy2mBJRI Ahora en fichas:
Algunos consejos (en ingles sorry) link: http://www.youtube.com/watch?v=-GoCWlHLPlI fiesta Candy Crush en Peru:
El siguiente post cumple con todo el protocolo T! Se ruega a los visitadores comentar de manera cordial sin ofensas ya que eliminaré toda clase de insultos contra el post o contra comentarios. Gracias El plan conectar igualdad, es una muy buena idea implementada por el gobierno CFK. Recuerden que estos equipos fueron adquiridos en gran parte con fondos del ANSES Fuente: http://www.conectarigualdad.gob.ar/ ¿Pero usted sabe realmente que es lo que los beneficiarios hacen con las Netbooks? Navegando por internet me encuentro con esto: Si sos beneficiario o tenes un amigo beneficiario de esto, avivalo Nota APB: NADIE AFIRMA CON SEGURIDAD ALGUNA QUE EL ECHO QUE UN PIBE VENDA LA NETBOOK, TODOS LOS DEMAS TAMBIEN LO HAGAN
El siguente post cumple con el protocolo T! 6 Motivos para no consumir McDonals 1. Mc Donalds y la destrucción del planeta. Para poder abastecer su demanda anual de papel, se devastan grandes superficies de selva, y como consecuencia cada año desaparece una superficie del tamaño de Gran Bretaña (219.000 km2) de selva tropical. En América del Sur se arruinan unas 600 millones de toneladas de tierra fértil por año, sólo en explotaciones ganaderas. Y en el caso especifico de Costa Rica, se talan 50000 hectáreas de selva virgen al año con el solo objetivo de la cría del ganado. La empresa es líder mundial en el uso de la carne, y por lo tanto en la cría del ganado. El excremento de estos animales emite gas metano, uno de los principales responsables del efecto invernadero y el calentamiento global. Los innecesarios envoltorios de las comidas producen una cantidad de basura muy superior a la producida por restaurantes convencionales. En la mayoría de los casos, los embalajes están fabricados con materiales que no son biodegradables. 2. Mc Donalds y la crueldad hacia los animales. Crían animales en condiciones totalmente artificiales, sin acceso a aire fresco, luz solar ni libertad de movimiento. Los métodos de muerte (como la electrocución, los golpes y cuchillazos) son frecuentemente ineficientes y producen la muerte lenta y dolorosa del animal. Los pollos que crían son sobrealimentados, de tal manera que engordan tanto que no pueden mantener en pie. Los huevos que utilizan provienen de gallinas hacinadas en jaulas de alambre diminutas, donde no pueden moverse. En estas condiciones, la propagación de enfermedades respiratorias y cardiacas son muy frecuentes. 3. Mc Donalds y la “comida chatarra”. Las hamburguesas que producen tienen un 48% de agua y las lechugas están tratadas con 11 diferentes tipos de químicos. Debido a la gran cantidad de probabilidades que hay de que la carne se contamine, se inyectan grandes dosis de antibióticos a los animales. Las hamburguesas están hechas, principalmente, con tendones, lenguas, encías, párpados, hocicos, intestinos, rabos y sangre. La llamada “comida chatarra” que venden es deficiente en cuanto al contenido nutricional. Esto no presenta un problema grande si se consume en algunas ocasiones, pero Mc Donalds vende sus productos como una alternativa al almuerzo, cena y desayuno. Un niño que coma diariamente en Mc Donalds se encuentra más propenso a presentar enfermedades cardíacas, debido a la cantidad de grasa y colesterol de la comida. A mediados de 2003, se dieron casos de contagio del Síndrome Urémico Hemolítico (SUH) por el consumo de hamburguesas de Mc Donalds. Varios niños se enfermaron y se conocen casos en que las victimas murieron. 4. Mc Donalds, el imperialismo y la pobreza en el Tercer Mundo La gran extensión de tierras utilizadas para la ganadería y agricultura por parte de la multinacional impide que las tierras sean usadas para los cultivos autóctonos, que ayudaría a mitigar el hambre en estos países. Mientras alrededor del mundo millones de niños mueren desnutridos, en el tercer mundo se utilizan grandes superficies de tierra para la ganadería y para el cultivo de alimentos destinado al ganado, que abastecen a los países ricos. Para producir 1 kilo de carne, se necesitan al menos 10 kilos de grano. Esto provoca un desperdicio de 100 millones de toneladas de grano por año, que equivalen a 20 billones de dólares. Se calcula que con esa cantidad de dinero se podría alimentar, vestir y dar vivienda a la población del mundo por 1 año. Mc Donalds esta entre las seis empresas que en mayor medida financian las campañas electorales de George W. Bush. El 70% de la exportación anual de carne de Costa Rica tiene como destino las multinacionales Burguer King y Mc Donalds. Brasil produce 9.000.000 de toneladas de soja al año, que en su mayoría se exporta a Europa y Estado Unidos para servir de alimento al ganado. Si esta producción se destinara el consumo humano dejaría de existir el hambre en Brasil. 5. Mc Donalds y la explotación laboral Emplean a personas con pocas opciones de trabajo (menores de edad, minorías étnicas, pasantes, estudiantes, discapacitados), que no tienen otra opción que aceptar su explotación para recibir exiguos salarios. En sus estatutos laborales esta prohibida la formación de sindicatos, no se permiten las huelgas ni los reclamos, los trabajadores cobran salarios mínimos y en negro (no reciben aportes jubilatorios, obra social y demás beneficios). Su reglamento laboral no respeta en lo mínimo la legislación laboral de cada país. Los empleados trabajan de noche y en los fines de semana, haciendo largos turnos en ambientes calurosos, de olores penetrantes y ruidosos. 6. Mc Donalds y la manipulación infantil. Utiliza una estrategia publicitaria que se aprovecha de los niños. Con sus locales coloridos, con juegos, con la promesa de un juguete de regalo, crea en los niños el impulso de entrar (acarreando también a sus padres). Un claro ejemplo de esto es el payaso, que hace que la empresa parezca un lugar de juegos y diversión. El espamentoso embalaje utilizado por la multinacional tiene como objetivo despertar la curiosidad y fantasía innata en los niños Fuentes según razón: 1) http://www.makarras.org/2006/04/14/amazonia-hamburguesas-y-deforestacion/ 2) http://www.angelfire.com/on3/animales/mc.html 3) http://www.youtube.com/watch?v=_yVvgeSdBTw 4) http://monarquiamexicana-cesarodriguez.blogspot.com.ar/2011/08/mc-donalds.html 5) http://www.clubdarwin.net/seccion/negocios/mcdonalds-culpable-de-explotacion-laboral-multa-de-us-4-millones-en-brasil 6) http://papa-fun-go.blogspot.com.ar/2012/10/mc-donalds-y-la-manipulacion-infantil.html No se está pidiendo a nadie que no vaya a comer. El que quiera mierda que pida... Complementen la info con esto: http://www.taringa.net/posts/info/16971536/Hombre-guarda-hamburguesa-por-14-anos-video.html Saludos
Comparativa de todos los Ipods lanzados hasta el momento! link: http://www.youtube.com/watch?v=sc5vraPpTcA ¿Con cuál te quedas?
“Ya no hablamos de accidentes de tránsito, se trata de una epidemia”Sus compañeros de secundaria lo recuerdan como un gran arquero. Siempre agazapado ante los peligros del área, los centros llovidos y los ataques rivales, dispuesto a actuar en frío, en los momentos más calientes del partido. Aquel patio del colegio Mariano Acosta se parece bastante a su vida: Alberto Crescenti suma 11 años al frente del Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME) de la Ciudad de Buenos Aires, el servicio de ambulancias que los porteños ven venir por el espejo retrovisor más de mil veces por día, con la sirena a todo volumen y la presunción de que algo malo ocurrió al final de su viaje.Crescenti conserva el mismo chofer que en 1979, cuando se subió por primera vez a un Rastrojero y su título de médico tenía apenas dos semanas. Es fanático de San Lorenzo, mientras el hombre al volante, José Tini, es de Huracán. Parece una tripulación incompatible para el trabajo en armonía, pero cuando suena la alarma por un choque o un derrumbe, funciona a la perfección. El objetivo es llegar al lugar del siniestro lo más rápido y seguro que se pueda. Perder la calma puede ser fatal.Hay un cuento fantástico de Alejando Dolina que sugiere la existencia de boletos de colectivo embrujados. Uno revela el misterio del Universo, otro garantiza el amor, pero un tercero anuncia la muerte. Es un relato que está ambientado en el barrio de Flores, justo el lugar de la última gran tragedia. ¿Cree que las personas se levantan cada mañana con el destino marcado? No, yo no considero que eso sea cierto. Nosotros desterramos la palabra “accidente” de nuestro vocabulario. Preferimos hablar de incidentes, o fallas humanas o mecánicas. Últimamente, lo que estamos viendo son muchas fallas humanas, muchísimas más que antes, porque pese a los esfuerzos de los gobiernos en cuanto a prevención de la accidentología vial, el argentino es poco proclive a cumplir con las reglas y leyes de tránsito. Por eso hoy vemos accidentes donde hay semáforos, donde no se respetan las velocidades máximas, donde se cruza con barreras bajas, donde se siguen corriendo picadas. Estamos registrando heridas y politraumatismos gravísimos, que conllevan también a rehabilitaciones prolongadas y costosas. Esto está ocurriendo en una franja etaria que va de los 30 a los 55 años, que todos llaman la edad productiva, útil, y eso nos preocupa muchísimo.¿Cuántas carreras le corren a la muerte todos los días? El SAME hace aproximadamente mil salidas diarias. El 80 por ciento son códigos rojos y, de esos, casi un 60 por ciento son incidentes de tránsito. Nos preocupa sobremanera, porque no podemos llegar a concientizar a la gente de que subirse a un auto implica responsabilidades, como ajustarse el cinturón de seguridad, tener el apoyacabezas a siete centímetros de la región occipital, de que la punta del apoyacabezas esté a la altura de las cejas y comprender que el air bag puede salvar vidas, pero si el conductor tiene puesto el cinturón, porque, si no, lo puede matar. Insisto: ya no hablamos de accidentes de tránsito, se trata de una epidemia.Hay series de televisión donde los personajes centrales actúan bajo la presión de una cuenta regresiva. ¿Cómo es trabajar en el lapso que llaman “la hora de oro” para asistir a una víctima? Tengo que agradecerle al periodismo, porque está entendiendo ese concepto y porque el dato no es cuántos minutos exactos tarda una ambulancia, sino todo lo que hacemos antes de llevar al paciente al hospital. La atención pre-hospitalaria es un verdadero arte, como se ha visto, lamentablemente, en la tragedia de Flores. El paciente debe ser compensado, estricado (colocación de tabla, collar y férula) y asistido por las vías parenterales con analgésicos y oxígeno. Así ocurrió con el motorman , que en un minuto y medio fue llevado en helicóptero al Santojanni, donde ya estaba el quirófano listo y sabían con qué lesiones llegaba y cómo lo iban a atender. Nosotros no utilizamos lo que hasta hace ocho años se hacía y se denominaba scoop and run “cargar y correr”. Eso ya no se hace más. Ahora, lo primero es compensar al paciente, rápido, sí, pero tratando de llevarlo al hospital de la mejor forma. Y cuando el caso lo amerita, y la vida del paciente está en riesgo, usamos hoy los dos helicópteros que incorporamos. Pero, aunque las marcas por suerte se acortaron, hay que dejar de pensar en términos de minutos. Y lo digo después de haber saturado de ambulancias la estación Flores en siete minutos. Hoy, estamos en 10 minutos en cualquier lugar de la Ciudad; y en el micro y macrocentro, que es el lugar más caliente de los accidentes, estamos en dos o tres minutos.Tienen 135 móviles. ¿Qué pasa si un día hay 136 accidentes simultáneos y de similar magnitud? ¿Cuál se queda sin atención inmediata? Hacemos triage , que es la clasificación de los heridos de acuerdo a su gravedad. Es un concepto que viene de las guerras napoleónicas. El médico del campo de batalla de Napoleón, Dominique-Jean Larrey, es el que se preocupa por los heridos que quedaban rezagados y ahí nace la primera ambulancia, que se conoce como ‘La carreta de Larrey’. Ahí también nace el triage de heridos. Se aprendió bastante de los conflictos bélicos. Cuando ocurrió lo de Flores, hubo 96 códigos rojos en el mismo momento, entre accidentes y atropellados, y se cubrieron todos. Estamos haciendo un trabajo sobre esa experiencia para presentar a nivel internacional. Hay que tener en cuenta que, en cualquier tipo de respuesta en emergencia pre-hospitalaria, se pueden sacar unos 250 o 300 heridos en la primera oleada y acomodarlos en los hospitales de agudos de la Ciudad. En la segunda oleada tiene que volver a hacerse triage , pero en el lugar, porque si no se pueden saturar los hospitales. Hicimos nueve simulacros para aceitar esto, con la participación de Defensa Civil, la Guardia de Auxilio, Logística, Policía Metropolitana, Policía Federal y Bomberos. En la calle nos conocemos las caras y eso es bueno. Otra clave es la información que los ciudadanos nos dan a través del 107, que tiene que ser lo más precisa posible, para mejorar la eficacia de la respuesta.El contraejemplo fue Cromañón, donde se mezclaron heridos y cadáveres en las mismas ambulancias y no hubo cordón sanitario.No me gusta ir para atrás, no me gusta hablar de los colegas. Aquella vez se hizo lo humanamente posible, lo médicamente posible. Hay que trabajar para ir perfeccionando la comunicación entre las fuerzas, sin influencia de los colores políticos.Su permanencia en la conducción del SAME, bajo distintas administraciones, es inusual. ¿Contribuye eso a mejorar la planificación? Yo no quisiera personalizar. El tema es que cuesta mucho formar especialistas. Los emergentólogos tenemos una característica especial: nos gusta ir a todas. Además, aunque es duro lo que voy a decir, cuando salimos en una ambulancia sabemos si vamos, pero no si volvemos. Eso es duro para nuestras familias también, porque nos podemos encontrar en situaciones dificultosas. Pretendemos que, cuando vamos a buscar a una víctima, no nos transformemos en una más. La ambulancia tiene que llegar, no correr, y cumplir con todas las reglas de tránsito. No tiene que molestar al ciudadano con la sirena, los choferes del SAME la utilizan sólo cuando es imprescindible. Además, la violencia contra los médicos se ha extendido. Recibimos agresiones, golpes de puño, insultos. Un día, tiraron a uno de nuestros médicos por la escalera porque no había querido firmar un certificado de defunción, algo que el SAME no hace, porque para nosotros, que no somos los que hemos atendido al paciente en su patología, siempre es una “muerte dudosa”. Otro médico recibió un fierrazo en la espalda cuando comunicó a familiares que una paciente había muerto.El SAME recibió críticas en abril, cuando un paciente de la Villa 31 murió sin atención, porque la ambulancia no quiso entrar al lugar.Hemos trabajado mucho desde ese hecho. Siempre se entró a los barrios con necesidades básicas insatisfechas, pero en determinados momentos hubo agresiones al personal, hasta tiros, y se tuvo que entrar, lamentablemente, con protección policial.Usted suele decir que controla el estrés. ¿Qué ocurre con su presión arterial en situaciones límite? Es 12-8. Y la mantengo, ¿eh? Cuanto más complicada es la situación, más tranquilo me pongo, debe ser un don que me dio Dios. Yo me voy a dormir bien a la noche, con la conciencia en paz, seguro de que hicimos lo mejor posible. Esa es nuestra satisfacción.Pero lo de Flores fue shockeante.Yo no puedo transmitir lo que vi debajo del colectivo … Por eso siempre decimos: nuestras condolencias para los familiares de esas personas. Hubiéramos querido salvar a todos, pero se vio que era imposible.¿Sueña con eso? No. Yo lo único que guardo en mi caja negra son las escenas del atentado a la embajada de Israel, cuando al llegar, a los cuatro minutos, volaron sobre mí pedazos de cuerpos, vidrios, palos, mampostería, y ese segundo que uno está en el teatro de acción, uno se pregunta ¿me quedo y muero yo también? Y nos quedamos. Por ahí a alguno le cae mal el concepto, pero me gusta lo que hago.A los que lean, ayuden a generar conciencia!!!!!!!!
Por favor, si alguien sabe bocha me tiene que explicar que goma pasa acá.