slacicles

Es una buena moto, sobre todo si no te alcanza para una honda o yamaha,paso a describirla: defectos: de fabrica es un poco lenta para la calle, no te permite un piñon más grande por lo que tube que emplear una corona de menos dientes sin tener que modificar el roza cadena ya que la moto es alta. las cubiertas son de mala calidad.no trae parrilla. y por último la amortiguación trasera no se regula en altura, yo mido 1,74 y me queda media alta.(agregado 07/12)Los rodamientos de las ruedas son muy malos!!! 13000 km y ya cambié los cuatro! virtudes: el motor!!! es un jumbo monocilindrico 4 tiempos de dos valvulas a la cabeza con distribucion a varillas, refrigerado por aire, si bien es un made in china no deja de ser un fierro, no se asusten por el ruidito de valvulas, en realidad el ruido lo probocan las varillas, si la dejan muda no les va a arrancar. La moto no vibra! El tanque tiene una autonomía de 300 km (13 lts.) Frenos a disco en las dos ruedas con sistemas independientes, imposible que fallen los dos frenos a la ves. es muy estetica, amortiguador monoshock, el escape original suena despacio, buena iluminacion, luego de ponerse canchero uno la moto tiene mucha estabilidad. uso siempre fangio, el aceite se cambia cada 3000km yo uso motul 5100. como dije no es competencia con una honda o yamaha pero es muy noble,llevo 5 años usando motomel (primero fue una dakar) y jamas me dejó a pata. este link es del club en facebook: http://www.facebook.com/pages/Club-Motomel-Skua/135113769870569 cualquier duda o sugerencia, hagan comentarios... pero no rompan las bolas con "... yo tengo una yamaha que es mejor.." o "...mi papa la tiene más grande que vos..." digo esto por que ya me paso con mi otro post de motomel. Les dejo la foto de cuando me fui para chile en el verano bueno espero que les sirva. Saludos. (01/2013) A TENER EN CUENTA: Si la compran nueva, aceiten los cables de embrague y acelerador esto les ahorrara dolores de cabeza a futuro, a los 5mil Km cambien los rodamientos de las ruedas (6301) por unos skf japón en lo posible.

es una buena moto, sobre todo si no te alcanza para una honda o yamaha,paso a describirla: defectos: de fabrica es un poco lenta para la calle, no te permite un piñon más grande por lo que tube que emplear una corona de menos dientes y cambiar el rozador de cadenas de goma por uno de grilón (hecho por mi). las cubiertas son de mala calidad. el tanque tiene una autonomía de solo 160 km.Para cambiar la luz de stop: quitar las cachas laterales, quitar el asiento, quitar la parrilla, quitar el plastico trasero, quitar la mica trasera y cambiar el foquito, ingenieros nipones no será mucho?. para regular valvulas hay que descolgar el motor, haganlo solo una ves y procedan a rebajarle con un esmeril 2mm a la aleta de la tapa de valvulas que da para el lado de la palanca de cambios( solo a la primer aletita)y con eso saldrá sin problemas la proxima ves. tambien he tenido una yamaha xt y tube similares problemas. virtudes: el motor!!! es un jumbo monocilindrico 4 tiempos de dos valvulas a la cabeza con distribucion a varillas, refrigerado por aire, si bien es un made in china no deja de ser un fierro, no se asusten por el ruidito de valvulas, en realidad el ruido lo probocan las varillas, si la dejan muda no les va a arrancar. si al tiempo empieza a vibrar reemplazen los tornillos que sujetan el motor al cuadro y torqueen a huevo y medio. es muy estetica, amortiguador monoshock, el escape original suena bien pero igual se lo cambie, buena iluminacion, luego de ponerse canchero uno la moto tiene mucha estabilidad y a las 110 te las comes crudas al grito de metete el estereo en el cul...!! uso siempre fangio, el aceite se cambia cada 3000km yo uso motul 5100. como dije no es competencia con una honda o yamaha pero es muy noble,en 3 años jamas me dejó a pata y arrancó con una capa de nieve encima. bueno espero que les sirva. Saludos. p/d: los videos los filmé con mi cel, sepan disculpar. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Qzvgdu2s_RQ&hl=es"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Qzvgdu2s_RQ&hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object> link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dXVvdhG_c8g&hl=es"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/dXVvdhG_c8g&hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object> Lo prometido es deuda aquí les dejo el manual: http://www.motomel.com.ar/manuales/Dakar200.pdf Lo último de motomel: Motomel Hyosung GV650: Motomel Hyosung GT250: Motomel Suntrike: Hasta luego amigos y espero que lo visto sea de su interes. Saludos.