santiaima

Les quiero contar una anecdota que quedara en mi memoria por siempre. El viernes pasado sali a tomar algo con mi novia, re trankilo, como de costumbre. Soy de Alta Gracia, Cordoba. Estabamos en el pub sentados en la vereda tomando algo, pasandola muy bien. Solo por unos detalles, cada dos minutos se sentian frenadas, dobladas y aceleraciones molestas de autos cuyos conductores con esto del rally se quieren hacer Sebastian Loeb(un grande, incomparable).. Le hice un comentario a mi novia: "¿se ira a hacer bosta alguno esta noche?" Quedo ahi...(los giles seguian quemando neumaticos,R-12, fititos, focus, todos). Volviendo,ibamos por la vereda a tres cuadras de la casa de mi novia, caminando un poco apurados por las ganas de ir al baño, en eso veo como a 30 metros un auto que venia a los pedos (yo le calcule 100 km/h masoo) y en menos de 1 segundo chicos, no se que paso, el auto se enfrento con nosotros que veniamos caminando sobre la vereda. La tironee a mi novia que venia del lado derecho y me puse delante de ella mirando hacia la casa de dicha vereda: "Esto es todo" , "que desperdicio mi vida", "por lo menos sali el viernes" , todo eso se me venia la cabeza en un segundo . Sentimos el impacto, mi novia pego un grito, y yo senti sobre la espalda y mis piernas un impacto. Paso 5 segundos, nos miramos..me di vuelta y vi al ww gol incrustado en el arbol (enorme) que estaba justo en la punta de la vereda, me fijo a mi alrededor y lo que me habia golpeado fueron 2 carteles, uno que decis " La Paisanita" y el otro decia "Italia 0-100 ,Av. del libertador 800-900". Pensamos que el tipo se habia matado, nos alejamos, mi novia bien, yo renguenado por culpa de los carteles.. llego gente.. etc.. El tipo sale del auto, caminando en estado de ebriedad. (BRAVO,LLEVABA CINTURON!) Acto seguido la ambulancia. Mi novia y yo: Con otra perspectiva de vida Ya no se puede salir a caminar trankilo? O te roban, o te choca un irresponsable, un tipo al que no merece que le den el carnet de conducir de por vida. POr que? Porque expuso dos vidas, mas la de él.Al dia siguiente dieron la noticia en el noticiero local, dijeron que estaba sumamente alcoholizado, pero no dijeron nada sobre los dos peatones que circulaban sobre la vereda a 3 metros en direccion directa de la colision, que dicho esta, el Arbol nos salvo la vida. Cuando llega la epoca del rally aca en Cba se contagian pero de mala manera, es psicosis colectiva emocionante siempre y cuando sea responsable. Yo como fan del rally recomiendo respeten las instrucciones de seguridad que nos imponen. Si paso en una ciudad, puede pasarte a vos en el rally donde los autos, por mas que los manejen conductores profesionales,pueden perder el control. Cuida a los tuyos y cuidate vos, hay cosas que se pueden evitar. Sé conciente, no te ubiques en zonas con franjas rojas. "El Rally pasa Rápido.....disfrutalo" link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=T7z-CV9aSNY&feature=related Vieron el nenito?? Vean lo que sigue... link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=l8dv9AMYczA&NR=1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=zofQ6OZ60Bk&feature=related link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=70jpMVTArA8 Bueno... por ultimo una yapita para sonreir un poco... link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=9pVmdR85O3I&feature=related Disfruta tu vida, no dejes que los demas disfruten la suya exponiendo la tuya "El Rally pasa Rápido.....disfrutalo"

El señor de los Rallies Jorge Recalde, el Cóndor de Traslasierra, fue, por sobre todas las cosas, el "Señor de los Rallies"; el vecino más famoso de Mina Clavero. Y mucho más que eso: merced a su destreza al volante difundió el nombre de esta localidad en el mundo. Jorge Raúl Recalde: 9 de agosto de 1951 - 10 de marzo de 2001 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=3TIa6kezz6E Profeta en su tierra Jorge comenzó su carrera en Mina Clavero, en estas sierras y caminos que conocía de memoria, en estos circuitos de montaña que después transitaría en competencia sin las indicaciones de ningún navegante (por pedido expreso suyo). No hizo falta que Recalde triunfara en el mundo para que minaclaverenses y transerranos reconocieran su talento. Al contrario fueron sus familiares y amigos, y también sus conocidos, quienes incentivaron su carrera automovilística desde los primeros tiempos. Gracias a este apoyo empezó a correr sin jamás pasar inadvertido, allá por el año 1970, en Turismo Mejorado. Su primera victoria fue en 1971, en el Gran Premio de la Montaña. A nivel nacional, el triunfo le llegaría en 1972, en el Desafío de los Valientes: una carrera en la que superó a los mejores volantes argentinos de la época. Pese a los éxitos que Recalde cosechó en las distintas competencias automovilísticas en las que participó (fue el único piloto argentino que ganó en todas las especialidades en las que debutó) la preferencia del Cóndor, como la de todos los cordobeses fierreros, siempre fue el rally, una especialidad que esta provincia se enorgullece de retener entre las piedras de sus montañas. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Fda7sJPWrXo *Jorge se llevó consigo el privilegio de ser el único americano que venció en la general de una prueba de Rally Mundial* Todavía hoy resuena el eco de los veinticinco mil cordobeses que ovacionaron en el Chateau Carreras su única victoria internacional, en el año 1988, con el Lancia Delta con el que derrotó a su compañero de equipo Miki Biasion. Recalde fue calificado por los grupos de alta competición como un excelente tester, estuvo entre los 100 mejores pilotos de la historia, en el vigésimo lugar. A Jorge le sobran títulos para ser considerado uno de los más grandes del automovilismo. Y a Mina Clavero le sobran motivos para considerarlo su hijo predilecto. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=fUcAfnbKo14 Su último Rally El IX Rally Villa Dolores, primera fecha del campeonato argentino de la especialidad, fue la competencia en la que Jorge dejó definitivamente su vida. En realidad, Recalde iba dejando parte de su vida en cada uno de los certámenes en los que participaba. No sabía competir sino entregándose todo, corría con el cuerpo y con el alma. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=B3lLqA9zPGA El 9 de marzo de 2001 Jorge fue el primero en dejar la rampa en la largada simbólica del Rally Villa Dolores, dejando inaugurada la era de los vehículos World Rally Car de la clase A/8 para el Rally Nacional. Estrenaba un Ford Escort que acababa de recibir de Italia y no había tenido tiempo de probarlo lo suficiente. La competencia comenzó el 10 de marzo, a las 10:00. Recalde largó primero pero, a raíz de la escasa relación que había cultivado con su máquina nueva, no pudo impedir que el piloto del equipo Subaru, el tucumano Roberto Sánchez se adelantara y le ganara el sector. En el cuarto tramo de velocidad el embrague empezó a fallar y el correr de los kilómetros vio agravarse esta dificultad, a punto tal que en el mismo tramo el Ford Escort se detuvo en dos oportunidades. Este desperfecto continuó torturando a Recalde a lo largo de la etapa. En el Hipódromo, mientras disputaba el último tramo de velocidad, el auto se paró en tres ocasiones. En la última parada su navegante debió empujar la unidad por espacio de 300 metros hasta el arribo definitivo. Logró terminar la primera etapa con muchísimas dificultades y, a las 17:30 de esa sofocante jornada (38º C aproximadamente) buscaba refugio en el camión trailler de su equipo. Nunca llegó al motor home. Se desvaneció antes y las atenciones médicas no alcanzaron para reanimarlo. A las 18:15, el Director del Hospital Regional de Villa Dolores emitía un comunicado anunciando el deceso definitivo del Cóndor .... EL VUELO DEL CONDOR *Jorge Raúl Recalde. *Nacimiento: 9 de Agosto de 1951. *Falleció: 10 de Marzo de 2001. *Temporadas: 32 en el automovilismo desde su primera prueba en 1970. *Títulos: 6 veces Campeón Argentino de Rally en 1979, 1982, 1983, 1985, 1999 y 2000. *Subcampeonatos: 1 en el Grupo N en el año 1995 donde ganó en Nueva Zelanda. *Victorias: 1 en el Grupo Mayor en el Rally de Argentina de 1988.

El señor de los Rallies Jorge Recalde, el Cóndor de Traslasierra, fue, por sobre todas las cosas, el "Señor de los Rallies"; el vecino más famoso de Mina Clavero. Y mucho más que eso: merced a su destreza al volante difundió el nombre de esta localidad en el mundo. Jorge Raúl Recalde: 9 de agosto de 1951 - 10 de marzo de 2001 Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=3TIa6kezz6E Profeta en su tierra Jorge comenzó su carrera en Mina Clavero, en estas sierras y caminos que conocía de memoria, en estos circuitos de montaña que después transitaría en competencia sin las indicaciones de ningún navegante (por pedido expreso suyo). No hizo falta que Recalde triunfara en el mundo para que minaclaverenses y transerranos reconocieran su talento. Al contrario fueron sus familiares y amigos, y también sus conocidos, quienes incentivaron su carrera automovilística desde los primeros tiempos. Gracias a este apoyo empezó a correr sin jamás pasar inadvertido, allá por el año 1970, en Turismo Mejorado. Su primera victoria fue en 1971, en el Gran Premio de la Montaña. A nivel nacional, el triunfo le llegaría en 1972, en el Desafío de los Valientes: una carrera en la que superó a los mejores volantes argentinos de la época. Pese a los éxitos que Recalde cosechó en las distintas competencias automovilísticas en las que participó (fue el único piloto argentino que ganó en todas las especialidades en las que debutó) la preferencia del Cóndor, como la de todos los cordobeses fierreros, siempre fue el rally, una especialidad que esta provincia se enorgullece de retener entre las piedras de sus montañas. Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Fda7sJPWrXo *Jorge se llevó consigo el privilegio de ser el único americano que venció en la general de una prueba de Rally Mundial* Todavía hoy resuena el eco de los veinticinco mil cordobeses que ovacionaron en el Chateau Carreras su única victoria internacional, en el año 1988, con el Lancia Delta con el que derrotó a su compañero de equipo Miki Biasion. Recalde fue calificado por los grupos de alta competición como un excelente tester, estuvo entre los 100 mejores pilotos de la historia, en el vigésimo lugar. A Jorge le sobran títulos para ser considerado uno de los más grandes del automovilismo. Y a Mina Clavero le sobran motivos para considerarlo su hijo predilecto. Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=fUcAfnbKo14 Su último Rally El IX Rally Villa Dolores, primera fecha del campeonato argentino de la especialidad, fue la competencia en la que Jorge dejó definitivamente su vida. En realidad, Recalde iba dejando parte de su vida en cada uno de los certámenes en los que participaba. No sabía competir sino entregándose todo, corría con el cuerpo y con el alma. Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=B3lLqA9zPGA El 9 de marzo de 2001 Jorge fue el primero en dejar la rampa en la largada simbólica del Rally Villa Dolores, dejando inaugurada la era de los vehículos World Rally Car de la clase A/8 para el Rally Nacional. Estrenaba un Ford Escort que acababa de recibir de Italia y no había tenido tiempo de probarlo lo suficiente. La competencia comenzó el 10 de marzo, a las 10:00. Recalde largó primero pero, a raíz de la escasa relación que había cultivado con su máquina nueva, no pudo impedir que el piloto del equipo Subaru, el tucumano Roberto Sánchez se adelantara y le ganara el sector. En el cuarto tramo de velocidad el embrague empezó a fallar y el correr de los kilómetros vio agravarse esta dificultad, a punto tal que en el mismo tramo el Ford Escort se detuvo en dos oportunidades. Este desperfecto continuó torturando a Recalde a lo largo de la etapa. En el Hipódromo, mientras disputaba el último tramo de velocidad, el auto se paró en tres ocasiones. En la última parada su navegante debió empujar la unidad por espacio de 300 metros hasta el arribo definitivo. Logró terminar la primera etapa con muchísimas dificultades y, a las 17:30 de esa sofocante jornada (38º C aproximadamente) buscaba refugio en el camión trailler de su equipo. Nunca llegó al motor home. Se desvaneció antes y las atenciones médicas no alcanzaron para reanimarlo. A las 18:15, el Director del Hospital Regional de Villa Dolores emitía un comunicado anunciando el deceso definitivo del Cóndor .... EL VUELO DEL CONDOR *Jorge Raúl Recalde. *Nacimiento: 9 de Agosto de 1951. *Falleció: 10 de Marzo de 2001. *Temporadas: 32 en el automovilismo desde su primera prueba en 1970. *Títulos: 6 veces Campeón Argentino de Rally en 1979, 1982, 1983, 1985, 1999 y 2000. *Subcampeonatos: 1 en el Grupo N en el año 1995 donde ganó en Nueva Zelanda. *Victorias: 1 en el Grupo Mayor en el Rally de Argentina de 1988.