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Buenos días gente Les traigo este post para explicar mas o menos como es la conexión de un estéreo en la mayoría de los vehículos mas comunes, quedan afuera de esta guía los autos que traen de fabrica estéreos doble din o molduras distintas a la estándar, para la instalación en dichos casos se necesitaría algún frente adaptador para cuestión de estética mas que nada, ya que que la conexión del cableado es exactamente igual en cualquier auto.- Bueno en primer lugar, quiero aclarar el color de los cables en gral son iguales para todos los estereos que se pueden comprar en tiendas de electronica o autorradios, si bien puede variar la forma y disposicion de los cables los colores no varian salvo excepciones bastante raras.- Lo que si puede variar y mucho es la forma de las fichas para cada estereo, o sea que si el estereo es marca Pionner tendra una forma distinta a un Sony y a su ves Sony distinta a un Philco, asi que no se preocupen si alguna ficha no les resulta familiar.- Ahora si pasemos a la identificación de los cables: Rojo: Generalmente se conecta al contacto del auto (también se lo puede dejar constantemente a 12v para poder usar el equipo aunque el auto no este en contacto o accesorios) Amarillo: se conecta directamente a un cable de 12v. Negro: Masa (-) se conecta al chasis del vehiculo o en raros casos al borne negativo de la bateria. Azul: se lo encuentra en algunos estereos y este cable manda una señal de 12v (+) para conectar una antena electrica o electronica que necesite alimentacion. Azul / Blanco: se encuentra en casi todos los estereos, tambien puede ser azul solamente, y se utiliza para comandar mediante una señal de 12v (+) un amplificador u otro dispositivo. La diferencia con el anterior es que siempre va a estar mandando señal, y el otro solamente cuando el equipo este en FM o AM. Naranja o Amarillo / Negro: se conecta con el cable de luces de posicion del auto, debe ser corriente (+) asi que primero verificar si las luces andan por negativo o positivo. Blanco y Blanco / Negro: parlante delantero izquierdo (lado del conductor), el blanco se conecta al borne (+) del parlante y el blanco / negro al (-). Gris y Gris / Negro: parlante delantero derecho (acopañante), gris positivo gris/negro negativo. Verde y verde / Negro: parlante trasero izquierdo, verde positivo y verde/negro negativo. Violeta y Violeta / Negro: parlante trasero derecho, violeta positivo y violeta/negro negativo. Estos son los cables mas comunes por conectar. Aca les dejo una imagen. Bueno lo anterior fue como una introducción, ahora bien si quieren lograr una buena instalación y evitar quemar algo en el intento les dejo unos ítems para seguir (por favor si alguien me dice como poner viñetas se lo agradecería): º Antes de cualquier conexion identificar el cable 12v (+), para medir el positivo con el tester en 20amp corriente continua asentar uno de los pines del tester a masa y el otro pin al cable que supone que es el de 12v, el tester marcara 12v, sino seguir buscando con los demas cables hasta encontrarlo, cabe destacar que la llave del auto debe estar en off para identificar el positivo constante. Si no esta seguro conviene tirar un cable directamente de la bateria con un fusible de 15Amp cerca del borne. º El cable de contacto o accesorios tambien debe tener 12v pero solo cuando la llave este en contacto o accesorio, se mide de igual manera que el anterior, en este caso con la llave de contacto en On el tester marcara 12v y con la llave en Off no marcara nada. º La masa o negativo se puede tomar de cualquier parte del chasis del auto. º La antena eléctrica (si la hubiera) generalmente vienen 2 cables, uno que es la antena en si (no deben tener problemas para poder conectarla) y otro cable fino que es para la señal de subida y bajada, se conecta simplemente el cable fino de la antena con el azul del estéreo. Sino pudieran hacerlo llevarlo a alguien que sepa (recomendado). º El cable azul / blanco no lo conecten a menos que tengan potencia, dejarlo bien aislado porque si toca masa este cable puede quemar el estéreo en algunos casos. º Y por ultimo conexión de los parlantes 1 cable bipolar para cada parlante, o sea 4 cables bipolares 1 para cada parlante, identificar positivos y negativos y conectar solamente, conectar bien porque si cruzan los cables van a sonar mal sin graves los parlantes, no se preocupen que es muy pero muy raro que se queme algo por eso. º Para sujetar el estereo en el hueco del auto vienen unas chapas moldeadas que las llamo media-trabas usualmente entran justo en el hueco, pero otras veces no asi que hay que buscarles soluciones, yo uso marcos adaptadores para achicar huecos. La primera imagen es el adaptador y la segunda la media-traba que viene con el estéreo. Después de fijar la media-traba conectar el estéreo y la antena, acomodar los cables atras, abajo, arriba o donde entren porque sino el estéreo no va a entrar en algunos casos. Comprobar antes de empujarlo si anda todo, y meterlo se tiene que trabar solo con las alitas de la media-traba que deben estar hacia adentro ta se daran cuenta si no agarra. Bueno este es mi aporte para la comu taringa espero que les haya servido de algo, si necesitan consultar pregunten, si demoro en contestar es porque estoy en el trabajo, que estén bien saludos